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우연히 웹서핑 중 접하게된 소식인데 한시라도 빨리 알려드리려고 글 남깁니다...
지난 르망 24 시간과 같은주에 열린 뉘르 24 시간에 출전한 현대 투스카니의 Team DMV 가 18 위(SP4 부분 1위)를 했다는 훈훈한 소식입니다...
(약간 안믿겨졌던건 왜일까요... ㅡ.ㅡ;;)
뉘르 관련 링크 http://adac.24h-rennen.de/portals/24h/extern/ResultDB/live.asp
르망 24 부분에서 금호타이어 장착 머신의 3 위 입상에 대해선 앞에 자료들이 올라와 생략하기로 하겠습니다...
(이건 들어가봐도 잘 모르겠네요... ㅡ.ㅡ;;)
르망 관련 링크 http://www.lemans.org/24heuresdumans/live/pages/chronos_gb.html
다시한번 각종 내구 레이스에서 선전하는 국내 기업들의 활약에 축하드리며 현대는 다시 한번쯤 WRC 복귀를 생각해 봐 주시길 부탁드립니다...
(이 말이 전해질 지는 모르겠지만요...)
자동차 기업이면 자동차 기업 답게.. 모터스포츠에 좀더 충실했으면 하네요...
현대차가 월드컵 스폰서하는 것도 알리기엔 좋지만 좀 아쉬워서요...
예전에 그란투리스모4(였나? 친구네서 한 3일하면서 푹 빠졌었는데 기억이...)에서 베르나로 달렸던 기억이 새록새록...
(패드의 진동에서 넘 신기했던... 그때가 플스 첨이었거든요... ^^;;)
암튼 좀 더 자세한 소식 아시는 회원님께서는 더 알려주시면 감사하겠습니다...
그럼 항상 건강하시길...
아!! 그리고 이 소식은 네이X 자동차 관련 글에서 접하게 되었습니다...
지난 르망 24 시간과 같은주에 열린 뉘르 24 시간에 출전한 현대 투스카니의 Team DMV 가 18 위(SP4 부분 1위)를 했다는 훈훈한 소식입니다...
(약간 안믿겨졌던건 왜일까요... ㅡ.ㅡ;;)
뉘르 관련 링크 http://adac.24h-rennen.de/portals/24h/extern/ResultDB/live.asp
르망 24 부분에서 금호타이어 장착 머신의 3 위 입상에 대해선 앞에 자료들이 올라와 생략하기로 하겠습니다...
(이건 들어가봐도 잘 모르겠네요... ㅡ.ㅡ;;)
르망 관련 링크 http://www.lemans.org/24heuresdumans/live/pages/chronos_gb.html
다시한번 각종 내구 레이스에서 선전하는 국내 기업들의 활약에 축하드리며 현대는 다시 한번쯤 WRC 복귀를 생각해 봐 주시길 부탁드립니다...
(이 말이 전해질 지는 모르겠지만요...)
자동차 기업이면 자동차 기업 답게.. 모터스포츠에 좀더 충실했으면 하네요...
현대차가 월드컵 스폰서하는 것도 알리기엔 좋지만 좀 아쉬워서요...
예전에 그란투리스모4(였나? 친구네서 한 3일하면서 푹 빠졌었는데 기억이...)에서 베르나로 달렸던 기억이 새록새록...
(패드의 진동에서 넘 신기했던... 그때가 플스 첨이었거든요... ^^;;)
암튼 좀 더 자세한 소식 아시는 회원님께서는 더 알려주시면 감사하겠습니다...
그럼 항상 건강하시길...
아!! 그리고 이 소식은 네이X 자동차 관련 글에서 접하게 되었습니다...
2006.06.28 19:48:00 (*.102.150.9)

기아와 같은 엔지니어의 회사의 부재가 아닐까요....그나마 바이크쪽에 효성이라도 있어서 다행인건지.....엔지니어의 회사가 많은 독일일본이 부럽습니다 ㅜㅜ
2006.06.28 21:32:47 (*.140.151.185)

효성은 현재 우리나라 라이더들에게 찬밥신세입니다. 저역시 효성의 화이팅을 바랬는데 결론은 아니더군요. 라이더들 사이에서 효성 650은 뽑기 잘해야한다고 하더군요. 엔진내구성은 둘째치고 자질구래한 잔고장이 엄청나답니다. 오일세고 엔진 찐빠하고 기름통내부에 녹까지 ...등등...아직 일본바이크에 비해 많이 모자란듯합니다.
2006.06.29 03:53:58 (*.145.76.171)

링크된 기록을 보니, 투스카니 기록이 대단하네요.. 경기규정및 튠규정이 어떤지는 잘모르겠지만.. 폴쉐..가야르도..엄청난 차들보다 많은 랩을 달린거 같군요./ 자동차 브랜드의 내셔널리즘은 점점 의미가 희석되어 가는 듯 합니다. 현대의 WRC 참여는 전문 컨스트럭터스에 지불하는 엄청난 비용에 비해, 효율성이 떨어진다는 결론을 얻었던 것 같습니다.
2006.06.29 08:59:31 (*.6.15.44)

이익렬님 감사합니다...
전 자세히 어떻게 보는지 잘 몰라서 랩타임만 기록되어있는 줄 알았는데...
WRC 언젠간 다시 나갈 수 있겠죠...
현대가 됐든 기아가 됐든...
전 자세히 어떻게 보는지 잘 몰라서 랩타임만 기록되어있는 줄 알았는데...
WRC 언젠간 다시 나갈 수 있겠죠...
현대가 됐든 기아가 됐든...
2006.06.29 09:35:17 (*.217.7.230)

WRC vs World Cup
둘다 비슷하게 3천억원이 소요된다면, 경영자 입장에서는...?
특히, 현대같이 대중차를 만드는 메이커라면 월드컵에 좀 더 구미가 당기지 않을까요?
다만.. 언제까지나 수익이 박한 대중차만 만들어 팔 수는 없기에, 장기적인 안목이 아쉽습니다.
둘다 비슷하게 3천억원이 소요된다면, 경영자 입장에서는...?
특히, 현대같이 대중차를 만드는 메이커라면 월드컵에 좀 더 구미가 당기지 않을까요?
다만.. 언제까지나 수익이 박한 대중차만 만들어 팔 수는 없기에, 장기적인 안목이 아쉽습니다.
2006.06.29 11:01:06 (*.74.253.23)

현대가 준비를 많이 해서 들어간 시합 같군요 ^^;
허접하지만 국내 준내구에서도 왠간한 GT들은 죄다 이런저런 이유로
리타이어하던데 한대 출전에 저런 기록을 내다니..
여담입니다만 상위권은 죄다 폴쉐가 잡고 있는 걸보니
내구성이나 오랜 열에 대한 내구성은 역시 폴쉐라는 생각듭니다.
국내 모터스포츠에서도 얼렁 외산차들의 가격이 싸져서
외산차 원메이크가 생겼으면 하는 바램입니다. [시장이 작아 될진 모르지만]
그래야 현대가 제정신 차릴듯..
오죽하면 국내모터스포츠에서 GT급을 나가는 팀은
점점 외산차를 사용하는 사례가 느는걸 보면..
허접하지만 국내 준내구에서도 왠간한 GT들은 죄다 이런저런 이유로
리타이어하던데 한대 출전에 저런 기록을 내다니..
여담입니다만 상위권은 죄다 폴쉐가 잡고 있는 걸보니
내구성이나 오랜 열에 대한 내구성은 역시 폴쉐라는 생각듭니다.
국내 모터스포츠에서도 얼렁 외산차들의 가격이 싸져서
외산차 원메이크가 생겼으면 하는 바램입니다. [시장이 작아 될진 모르지만]
그래야 현대가 제정신 차릴듯..
오죽하면 국내모터스포츠에서 GT급을 나가는 팀은
점점 외산차를 사용하는 사례가 느는걸 보면..