애국을 할래야 할수가 없군요. ^^

아니, 원산지(?)인데 해외에는 풀고 국내에는 안 푸는 이유는 도대체 뭘까요?

285/35/18 과  305/30/19     오예...  제가 원하는 사이즈는 다 있네요...

이게 초기 생산품일테고, 추후 사이즈 업 계속 되지 않을지요??

처음엔 많~이 팔릴만한 녀석만 주로 계획 잡고, 향후 사이즈 업데이트 들어갈 겁니다~^^

아무리 그래도 17인치가 너무 없는건 좀 그렇네요 ㅋㅎ

저도 추가로 사이즈 업 계속 될거라고 생각합니다.

현재 미국물량 맞추기도 바쁘다고 하더군요.

조금만 기다려 보심이...

그나저나 R-S2에 비해 가격은 어느정도로 나오는지요?

만세! 가격만 좋다면 돌다리 다쓰고 넘어가야겠네요 ㅋㅋ

외국에 먼저 팔아가꼬  추 후 에보 V12 처럼 국내엔 싸게 공급해주려는거 아닐까욤?

제품카달로그에 보니 245/40/17  255/40/17  215/45/17 225/45/17 235/45/17

은 나와 있던데요^^;;;

15인치는 아예 생산예정없고 16인치는 두종류만 출시되는 것 같습니다^^

한타 직원인 지인의 이야기를 빌리자면,

4월 출시 예정이었으나 공장 화재로 5월로 연기되었고, 우선 '많이 팔리는 사이즈'위주로 생산을 한다고 합니다.

몰드 하나 만드는데에도 굉장한 가격이 드는데, 한 사이즈 제작하려면 그런 몰드가 한두개 가지고는 안되는 관계로...

충분한 시장성이 파악되기 전에는 '잘 안 팔리는' 사이즈는 생산하기 힘들것이라고 하더군요.

MMF 오피셜 타이어로 이녀석이 공급될 것이라는 이야기가 있었는데(저는 절대로 믿지 않았지만) 돌아오는 23일 2전 오피셜로는 불가한지라...

단 한 경기를 위해서 지금은 구하기도 힘든 RS-2를 구할 수도 없고...

해서, MMF 2전은 포기하시는 분들이 많더군요.

저도, 일단 이번 주말 트랙데이는 그냥 쓰던 타이어 가지고 가서 쓸 생각이고,

다음주 화요일 정도까지 타이어가 저렴한 가격에 구해지지 않으면

어쩔 수 없이 저도 2전은 포기해야 할 듯 하네요.

하이그립 타이어 사이즈로 205/45/16이 205/50/15이나 195/55/15보다는 흔할텐데...

PS3도, XS도... 왜 205/45/16은 없는걸까요...

진짜... 타이어때문에 차를 바꿔야하는건지... 참... 쩝...

제 사이즈는 있군요.^^;;(235 40 18)

15인치는 아예 생산이 안된다는게 어처구니 없을 정도입니다. SS2클래스들은 V12를 끼고 달려야하는건가요? ㅎㅎ

MMF에 오피셜타이어로 한국타이어가 지정되었으면서, 1600cc /2000cc 클래스들은 사용할수 있는 타이어가 전혀 없다는것이 참 아이러니 하네요...

어드반 네오바 급이라고 했는데... 기대되는 타이어 입니다.

젠쿱 19인치 용이 딱이라... 조만간 구해서 끼어볼 예정입니다...

아아 짜증 제대로입니다 . ㅠㅠ  설마 17인치 .. 저게 다일린없겠죠? ㅠㅠ 설마...

245 나 255는 있어야 되는데 =_= 특히 MMF....  골치아프네요...

그것때문에 네오바 짱짱한거 사서 낑궈놨는데 다시 헐값에 팔고 RS-2 껴서 시합나가게 될꺼같습니다..

이게뭔 삽질이람 ㅠㅠ

젠쿱 오너들에게는 희망적인 차트이겠네요. 19인치로는 네오바급 래디얼 타이어가 별로 없었기에...

적어도 RS-3 정도 되는 타이어를 낄 만한 수요층이 어떤지... 어떻게 조사를 했는지 참 의구심이 드는 부분이네요.

CJ O 수퍼레이싱 메인 스폰서이기 때문에... 태백과의... 뭐... 이런....... 설마 그런건 아니겠지요. -_-;;;;;;;

젠쿱 18인치 순정사이즈도 없네요...ㅠㅠ 뭥미?! 젠쿱이 19인치만 있는게 아닌뎅...