Q & A
뉴그랜져 XG 2.5 2004년식 차량입니다. 현재 7만 조금 넘었습니다.
방금전 시동을 여러차례 걸려고 했으나, 시동이 걸리지 않았다가
겨우 걸었어서 질문드립니다. 사실 3월에 차량의 엔진쪽의 정비를 받은 상태에서...
4월 말부터 시동 걸릴때 시원하게 걸리기보다는... 다소 시간이 걸리는 것을 참고 탔더니...
지금 이런 사태가 발생했네요... 긴급출동하신 기사님께서는... 노킹(?)문제일 것이라고 하시던데...
(시동 후에 냄새가 심하게 났습니다.)
정비내역
2010년 3월 8일 - 엔진에서 소리가나서 방문... 당시 주행거리는 6만 8천
(사실, 차량은 3일전부터 맞겼습니다... 이러는 것이 올바르지 않다는 것은 아는데...
정비사가 지금은 바쁘다고... 맞기고 가라고 해서... 정비후 KM수가 20KM정도 증가해있더군요..)
예방정비(소모품 교환)
- 타이밍벨트 & 워터펌프 교환 128,000원
- 점화플러그 & 고압케이블 교환 88,000원
- 점화케이블(그랜져XG/EF소나타/2.5) B(기타 신부품) 31,790원
핸들 관련 부품에서 누유
-파워 스티어링 합력호스 교환 : 0 ( 2008년 8월에 교환이력 있음)
핸들 조작시 소음발생
파워스티어링 오일 교환 B(기타 신부품)
-윈스(PS-OIL/ 파워핸들오일) 36,819원 (51,551KM때 교환이력 있음)
기타 정비사항
-플러그(덴소이리듐터프/VK16/1P) B(기타신부품) 6개 120,000원
-윈스(PSCS/ 파워 핸들 보호제) B(기타신부품) 24,546원
-윈스(PSF/파워핸들 세척제) B(기타신부품) 24,546원
-라디에이터 녹 방지제(200ml/ 록 타이트) B(기타신부품) 21,600원
-거품식세정제(가솔린/록타이트) B(기타신부품) 20,700원
-블랙실리콘가스켓(50ml/록타이트) B(기타신부품) 15,300원
-파트크리너(뷔르트) B(기타신부품) 2개 21,274원
-부동액(모빌/3L) B(기타신부품) 16,364원
외주단품/ 부품
-파워고압호스 B(기타신부품) 32,450원
-타이밍세트 B(기타신부품) 224,000원
총 885,925원 나왔습니다.
2010년 이전의 정비 내역은 09년 11월, 09년 6월, 08년 12월, 08년 8월이 있습니다...
휴... 이런 일이 생기니... 무척 당황스럽네요...
도움이 꼭 필요합니다.... 도움을 좀 주시면 감사하겠습니다...

당연한 말입니다만 ..찍어서 알아맞추기식? 정비는 지양해야되는데...
정비소에서는 정확히 점검한후 확실한원인을 찾은후 예방정비고 뭐고 매상을 올리셔야 하는게 아닌가 안타깝습니다.
이런 계시판에 질문하시게 되면 더욱 혼란스럽게 되는 경우도 왕왕 있습니다. 정비소를 불신하게 되기도하구요...
하지만 이곳 에서 답변해주시는 분들입장에서는 한계가 있습니다.
저역시도 하수라...말씀하시는 것만으로는 위에분들 말씀처럼 크랭크각 센서가 의심스럽습니다.
그다음으로는 타이밍밸트작업시에 조금 틀어졌을때의 증상과 비슷하단 생각입니다. 간단한것이니 체크해보시길...
크랭크각센서가 불량할경우 ..아에 죽어버렸다면 스켄에 나오지만간헐적이라면 고장이력에 안나오는경우도 있습니다.
오너가 간단히 체크해보는 방법으론시동이 안걸리는증상이있을때 계기반 메터의 알피엠 바늘이 꼼짝하지않으면 일단 의심해봐야합니다. 시동이 안걸리는증상이있을때 알피엠 바늘이조금이라도 움직거리면 다른 문제일 가능성이있습니다.
더욱 자세히는
연료계문제인지(연료압력체크,등등)
점화계문제인지(점화 일차파형 분석-등등 순서대로..)
엔진하드웨어의뮨제인지(이번경우는 밸브타이밍이 틀어지지않았는지,압축압력체크등)
전기계의트러블(전원,접지)문제인지*(배선도 체크 접지, 전원체크 등등)
정확한 방법으로 체크하는것이 정석입니다.
잘수리하시길 바랍니다.
일단 시동이 잘 안걸릴때 점검하는 기본 항목들은 배터리/점화플러그/배선/연료펌프/연료필터/스타트모터 .. 정도인데...
위의 정비 내역에 연료필터 교환 내역이 없네요... 우선 배터리 전압 체크해보시고 연료필터부터 교체해보시는것이 좋을듯합니다.