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오늘 아침 여자친구와 함께 강북 강변을 타고 옥천으로 향하고 있었습니다.
맛있는 냉면과 완자를 먹기 위해서.
팔당 대교 근처에서 경찰이 2차로를 1차로로 만들더군요.
팔당대교를 넘어오는 차들이 쉽게 합류 할 수 있도록 해주고 있었습니다.
병목현상으로 잠시 지체 후 달리기 시작하면서 저는 속도를 올리기 시작했고
1차로를 정속 또는 저속 주행하는 차량들을 비난(?)하였습니다.
운전하면서 남 일에 참견(잔소리...저 차는 뭘 잘 못했다...)하는 걸 좋아하는
습관이(몰랐는데 저 같은 운전자 차를 타니 옆에서 듣기는 굉장히 안 좋더군요.)
마구마구 나타난 거죠.
여자친구가 태클을 걸기 시작했습니다.
여기는 80km 제한 속도 구간인데 왜 저 차를 욕하느냐, 천천히 가면 되지 않느냐...
그래서 저는 1차선은 추월 차선이며 정속 주행은 2차선에서 하셔야 합니다 라고 했지만
규정 속도를 어기는 차량에게 왜 양보를 해야 되냐는 주장을 쉽게 논리적으로 공격할
수는 없었습니다.
덕분에 쉽게 승부(...)가 나지 않았고 분위기가 험해지며 냉면과 완자가 코로 들어갔는지
입으로 들어갔는지 알 수도 없게 먹는 둥 마는 둥 식사를 마치고 돌아오게 되었습니다.
급한 성격에 속도를 좋아하는 지라 연애 초기에는 차만 타면 싸웠었습니다.
여자 친구는 겁이 많거든요...
바보 같이 여자 친구를 적응 시키겠다고 (공포증 치료에 사용 되는 홍수 요법 도용)
스포츠 드라이빙을 몇 번 시켜 줬더니 오히려 너무 위험하다고 제가 차를 좋아하는 것
자체를 별로 달가와하지 않게 되는 사태가 발생하더군요...
테드의 많은 분들이 그러시겠지만 마눌님과 차 어느 쪽도 포기하기 쉽지 않은 부분인데
어째야 할 지...
제가 가장 좋아하는 취미 생활과 마눌을 분리해야 하는지...
P.S 80km 속도 제한 구역에서 1차로로 90km 정속 주행인 차는 뒤에서 오는 120km 주행
차량에게 양보를 해야 하나요? 하위 차로에 80km 로 주행 중인 차들이 있어서
90km 로 진행 중인 차도 추월 주행 중인 상황이라고 가정 하면 법적으로 양보를
해야할 의무가 있는지 혹시 아시는 분...
맛있는 냉면과 완자를 먹기 위해서.
팔당 대교 근처에서 경찰이 2차로를 1차로로 만들더군요.
팔당대교를 넘어오는 차들이 쉽게 합류 할 수 있도록 해주고 있었습니다.
병목현상으로 잠시 지체 후 달리기 시작하면서 저는 속도를 올리기 시작했고
1차로를 정속 또는 저속 주행하는 차량들을 비난(?)하였습니다.
운전하면서 남 일에 참견(잔소리...저 차는 뭘 잘 못했다...)하는 걸 좋아하는
습관이(몰랐는데 저 같은 운전자 차를 타니 옆에서 듣기는 굉장히 안 좋더군요.)
마구마구 나타난 거죠.
여자친구가 태클을 걸기 시작했습니다.
여기는 80km 제한 속도 구간인데 왜 저 차를 욕하느냐, 천천히 가면 되지 않느냐...
그래서 저는 1차선은 추월 차선이며 정속 주행은 2차선에서 하셔야 합니다 라고 했지만
규정 속도를 어기는 차량에게 왜 양보를 해야 되냐는 주장을 쉽게 논리적으로 공격할
수는 없었습니다.
덕분에 쉽게 승부(...)가 나지 않았고 분위기가 험해지며 냉면과 완자가 코로 들어갔는지
입으로 들어갔는지 알 수도 없게 먹는 둥 마는 둥 식사를 마치고 돌아오게 되었습니다.
급한 성격에 속도를 좋아하는 지라 연애 초기에는 차만 타면 싸웠었습니다.
여자 친구는 겁이 많거든요...
바보 같이 여자 친구를 적응 시키겠다고 (공포증 치료에 사용 되는 홍수 요법 도용)
스포츠 드라이빙을 몇 번 시켜 줬더니 오히려 너무 위험하다고 제가 차를 좋아하는 것
자체를 별로 달가와하지 않게 되는 사태가 발생하더군요...
테드의 많은 분들이 그러시겠지만 마눌님과 차 어느 쪽도 포기하기 쉽지 않은 부분인데
어째야 할 지...
제가 가장 좋아하는 취미 생활과 마눌을 분리해야 하는지...
P.S 80km 속도 제한 구역에서 1차로로 90km 정속 주행인 차는 뒤에서 오는 120km 주행
차량에게 양보를 해야 하나요? 하위 차로에 80km 로 주행 중인 차들이 있어서
90km 로 진행 중인 차도 추월 주행 중인 상황이라고 가정 하면 법적으로 양보를
해야할 의무가 있는지 혹시 아시는 분...
2006.08.26 17:03:44 (*.92.109.253)
저도 1차로에서 느릿느릿 가는 차들을 비난하는 편이지만.....
옥천가는 6번 국도는 어디까지나 국도입니다.
고속도로가 아니지요^^
국도에는 1차로 추월 2차로 주행 이런식의 규제가 없으니까요.....
옥천가는 6번 국도는 어디까지나 국도입니다.
고속도로가 아니지요^^
국도에는 1차로 추월 2차로 주행 이런식의 규제가 없으니까요.....
2006.08.26 17:09:23 (*.249.174.162)

도로에서는 회장님 기사 모드로
분노의질주 모드는 트랙에서..로 분리하시면 됩니다....
저는 여친동승시 고속도로 110넘기지 않는답니다
물론 추월때만 잠깐이고 다시 주행차선으로 복귀를...하죠
분노의질주 모드는 트랙에서..로 분리하시면 됩니다....
저는 여친동승시 고속도로 110넘기지 않는답니다
물론 추월때만 잠깐이고 다시 주행차선으로 복귀를...하죠
2006.08.26 17:56:45 (*.74.109.252)

표세원님 말씀대로 고속도로에서나 1차선을 비워줄 의무가 있는것이죠, 그리고 90키로로 주행중이던 차나 120키로로 주행중이던 차나 둘다 속도위반인 상태에서 법적인 의무나 혜택은 바랄 수 없겠죠...고속도로에서도 2차선에서 80키로로 주행중인 차를 90키로로 추월하는 차가 있다면 뒤에서 기다렸다가 그 차가 추월이 끝나면 추월하는 게 맞지 않을까요?
2006.08.26 18:05:05 (*.96.191.139)

음 과속을 하는 차량에 1차선을 비워주는건 아니라고 생각이 듭니다만 어느정도 융통성은 필요합니다. 무조건 주행속도만 지켜서 주행을 하면 그것도 아니라고 생각하거든요
그리고 정속주행 운전이면 구지 추월선에서 속도를 지키면서 주행할 필요성이 없습니다. 빠른차들도 국내엔 어짜피 많습니다. 2차선 추월을 하게 되면 S자로 추월을 계속해야
하는데 1차선을 비워주지 않으면 완전 X판되는 이유가 1차선에 차를 막아놓고 정속주행
하는 차들이 많기 때문에 더 교통상황이 안좋은 경우가 많기 때문입니다. 교통상황이 안좋은 상태라면 적어도 앞차와의 간격유지는 똑바로 하던지 자기차가 뒤쳐진다 싶으면 차선을 비워주는게 더 안전하면서 방어운전 하는방법이라고 설명을 해보세요
그리고 여자친구를 태웠을때 속도를 내더라도 위화감이나 불안감을 느낀다면 그것도 실례라고 생각이 듭니다. 좀더 유연하게 운전을 해주세요 ^^
그리고 정속주행 운전이면 구지 추월선에서 속도를 지키면서 주행할 필요성이 없습니다. 빠른차들도 국내엔 어짜피 많습니다. 2차선 추월을 하게 되면 S자로 추월을 계속해야
하는데 1차선을 비워주지 않으면 완전 X판되는 이유가 1차선에 차를 막아놓고 정속주행
하는 차들이 많기 때문에 더 교통상황이 안좋은 경우가 많기 때문입니다. 교통상황이 안좋은 상태라면 적어도 앞차와의 간격유지는 똑바로 하던지 자기차가 뒤쳐진다 싶으면 차선을 비워주는게 더 안전하면서 방어운전 하는방법이라고 설명을 해보세요
그리고 여자친구를 태웠을때 속도를 내더라도 위화감이나 불안감을 느낀다면 그것도 실례라고 생각이 듭니다. 좀더 유연하게 운전을 해주세요 ^^
2006.08.26 18:06:08 (*.148.40.129)
도로교통법 제 20조(진로양보의무)
②모든 차의 운전자는 제16조의 규정에 의한 통행의 우선순위가 같거나 뒤 순위인 차가 뒤에서 따라오는 때에 따라오는 차보다 계속하여 느린 속도로 가고자 하는 경우에도 도로의 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보하여야 한다.
②모든 차의 운전자는 제16조의 규정에 의한 통행의 우선순위가 같거나 뒤 순위인 차가 뒤에서 따라오는 때에 따라오는 차보다 계속하여 느린 속도로 가고자 하는 경우에도 도로의 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보하여야 한다.
2006.08.26 18:26:36 (*.120.215.183)

저는 옆에 누군가 탔다하면 웬만하면 정속주행에 규정속도+10안쪽으로 주행합니다.. 제 여친도 조금 민감한 편이라.. 가끔씩 밟고 싶을 때는 여친 데려다 주고 집에 오는 길에.. ^^
2006.08.26 18:28:09 (*.120.215.183)

제 여친은 규정속도 딱 지키길 원하는데.. 제가 계기판 오차가 있다고 설득시켜서 +10을 얻어낸 겁니다.. GPS는 조수석을 향하게 설치해 놔서 옆에서 종종 속도를 확인한다는.. @.@
2006.08.26 18:54:38 (*.153.198.6)

저도 집사람 타면 법정 규정속도대로 운전합니다..
10KM오버되면 딱지보다 더 무서운 잔소리가 시작되거든요..
그리고 저는 일단 고속도로이건 국도건 규정속으로 달릴땐 2차선이나 3차선을 이용합니다..제 스스로가 일차선 점거한뒤 규정 속도 유지하는 차량보면 좀 얄밉거든요...ㅋㅋ
10KM오버되면 딱지보다 더 무서운 잔소리가 시작되거든요..
그리고 저는 일단 고속도로이건 국도건 규정속으로 달릴땐 2차선이나 3차선을 이용합니다..제 스스로가 일차선 점거한뒤 규정 속도 유지하는 차량보면 좀 얄밉거든요...ㅋㅋ
2006.08.26 19:36:19 (*.64.116.129)
당연히 비켜줘야 합니다. 아직도 많은 분들이 규정속도를 지키기만 한다면 1차로를 떡하니 버티고 있어도 상관없는 줄 아시는데, 솔직히 어이없습니다. 우리나라 필기는 왜 그런 교육을 강조하지 않나 의문이군요. "규정속도"를 논하기 앞서 자기보다 빠른 차가 뒤에서 오고 있다면 우측차선으로 비켜주는 것이 서로의 '안전'을 위한 약속입니다. 사람들은 왜 지맘대로 곡해해서 그런 약속을 상대방이 '범법자'라면 무시해도 된다고 생각하는 걸까요.
마치, 범죄를 저지른 사람은 아무나 와서 패버려도 죄없다는 식이나 마찬가지죠 뭐...
마치, 범죄를 저지른 사람은 아무나 와서 패버려도 죄없다는 식이나 마찬가지죠 뭐...
2006.08.26 21:55:09 (*.107.99.203)

차와 와이프 둘중 하나를 선택하라고 하면 난감한 문제지요....차를 좋아하는 와이프와 산다해도 좋은차 사려는 와이프 땜시 등골 휘어지고....차에 무지한 와이프면 기사모드로 살아야하고....이래 저래 해답이 없습니다....그저 혼자 사는 방법만이....모터스포츠를 맘껏 즐길 수 있다는....제 주위에도 혼자 살면서 타고 싶은차 실컷 타는 친구들이 있지요.....결혼하면 그 차 못탄다는....ㅎㅎㅎ
2006.08.26 23:05:54 (*.58.235.131)

저는 여친이타면.. 국도에서는 규정 속도를 지킵니다. 고속도로에서는 칼질은 안하지만..
고속으로 달리기는 하고요. 여친이 국도같은 좁은곳은 무서워하고.. 고속도로같은 곳은
무서워하질 않더군요. ㅎㅎ" 그리고 저도 차타면 혼자 화내며.. 말많은데..
화낼때마다.. 허벅지 꼬집히니 나중에는 저도 모르게 많이 줄더라고요..^^;
고속으로 달리기는 하고요. 여친이 국도같은 좁은곳은 무서워하고.. 고속도로같은 곳은
무서워하질 않더군요. ㅎㅎ" 그리고 저도 차타면 혼자 화내며.. 말많은데..
화낼때마다.. 허벅지 꼬집히니 나중에는 저도 모르게 많이 줄더라고요..^^;
2006.08.26 23:08:42 (*.58.235.131)

고속도로의 1차선이면 몰라도 국도에서는 피해줄 의무는 없지요.
그리고 1차선은 추월차선이지.. 과속차선이 아닙니다. ㅡㅡ;
규정속도를 지키고 가는차한테.. 비키라고할 의무는 없죠.
예전에는 그런차들보고 하이빔도 켜보고 짜증네고 했지만.. 지금은 그러러니 하고
다닙니다.
바램은 1차선좀 비워 줬으면 입니다. ㅎㅎㅎ"
그리고 1차선은 추월차선이지.. 과속차선이 아닙니다. ㅡㅡ;
규정속도를 지키고 가는차한테.. 비키라고할 의무는 없죠.
예전에는 그런차들보고 하이빔도 켜보고 짜증네고 했지만.. 지금은 그러러니 하고
다닙니다.
바램은 1차선좀 비워 줬으면 입니다. ㅎㅎㅎ"
2006.08.27 00:45:55 (*.145.76.171)

그게요.. 연애할땐..180 넘어가도..걍 침흘리면서 자다가, 배틀이라도 붙으면 창문에 머리 부딪쳐 깨었다가.."자기..누가또 열받게 해써?" 글고는 푹 쓰러져 계속 자는데.. 결혼하고나면 "우쒸..줌 천천이가.." 그러다가.. 애 낳고나면.." 속도바라.. 중는다.." 그러다..애좀 크고나니.." 쉬펄~ 속도 안줄이면 확~뗘 내린다.." 로 진화해가죠. 힘내세요~ 규빈님..
2006.08.27 01:23:48 (*.237.46.18)

익렬님 말씀에 절대적으로 동감합니다...이번주 늦은 휴가를 다녀왔는데 미시령으로 가는 6번국도에서 뒷자리의 와이프랑 애기가 자길래 지그시 세자리 속도로 주행하고 있다가 " 나랑 아가랑 있는데 너는 그 속도가 나오니??"라는 핀잔을 들었습니다....^^
2006.08.27 03:54:17 (*.110.185.41)

단련도 그냥 시키면 더 역효과만 남니다...
전.. "어~~ 뒤에서 빨리가라고.. 난리 부르스를 추는데,.."
하면서 일부러 속도로 높이고 한마디 합니다...
" 머야? 추월도 못할꺼면서.. 뒤에서 지X이야... " 합니다..
실은 뒷 차량은... 일반주행인데.. 말입니다... ㅋㅋ
전.. "어~~ 뒤에서 빨리가라고.. 난리 부르스를 추는데,.."
하면서 일부러 속도로 높이고 한마디 합니다...
" 머야? 추월도 못할꺼면서.. 뒤에서 지X이야... " 합니다..
실은 뒷 차량은... 일반주행인데.. 말입니다... ㅋㅋ
2006.08.27 04:45:02 (*.183.82.168)

'과속'하는 차량이 일차선으로 온다해도 법적으로는 비켜주지 않아도 상관 없다고 생각합니다만,. 전 저의 안전을 위해서 비켜줍니다,. 저도 1차선으로 가다보면 가끔 뒤에서 빠른속도로 다가오는 차들이 있을때는 차량소통상황봐서 비켜줄수 있으면 비켜줍니다. 보통 쏘는 차량을 안비켜주면 십중팔구 그 차량이 차선바꾸고 제 앞으로 칼질을 하잖아요, 그게 싫어서 그냥 비켜줍니다..
2006.08.27 07:08:48 (*.49.166.104)

너무 흑백논리로 생각하지 마시고, 잘 풀어보십시오. 차를 즐기게 다양한 지식을 슬쩍 슬쩍 던져주는게 좋습니다. 왜 이렇게 운전하는게 안전한지, 왜 저렇게 달리는게 좋지 않은건지 명확하고 동의할 수 있는 논리로 일관하십시오. 나중가면 틀린 부분들도 함께하게 됩니다. ^^;
2006.08.27 12:36:47 (*.143.253.208)

윗분 말씀처럼 왕복 4차선의 고속형(?) 국도라면 뒤에서 빠른속도로 접근하는 차가 있을때 비켜주는 것이 자신의 안전에 도움이 되는 것 같습니다. 그리고 고속도로나 국도나 비슷한 원칙으로 가는 것이 좋을 것 같고요..
어제도 고속도로 왕복 2시간정도 운전을 했는데 2차선 정속주행을 주로 했지만 몇번이나 비슷한 속도로 1차선을 나란히 주행하는 개념상실 운전자들 때문에 뒤에서 고통받고 있는 운전자들을 위해서 어쩔 수 없이 과속(?)을 하여 추월할 공간을 마련해 줄 수 밖에 없었습니다. 고속도로 다니면서 옆차에 이야기할 수 있는 푯말이라도 있으면 좋겠어요. "미등 안들어와요~" "2차선으로 가세요~ 당신뒤에 차들 밀려있어요." "보큐~ ^.^" 등등..
어제도 고속도로 왕복 2시간정도 운전을 했는데 2차선 정속주행을 주로 했지만 몇번이나 비슷한 속도로 1차선을 나란히 주행하는 개념상실 운전자들 때문에 뒤에서 고통받고 있는 운전자들을 위해서 어쩔 수 없이 과속(?)을 하여 추월할 공간을 마련해 줄 수 밖에 없었습니다. 고속도로 다니면서 옆차에 이야기할 수 있는 푯말이라도 있으면 좋겠어요. "미등 안들어와요~" "2차선으로 가세요~ 당신뒤에 차들 밀려있어요." "보큐~ ^.^" 등등..
2006.08.27 23:40:05 (*.120.254.99)

저도 이번 늦은휴가기간동안 강원도 와 경상도까지 두루 다녔습니다...근데 제옆에있던 여친은 제가 빨리가는건 머라안하네요...오히려 앞에 느리게 (어찌보면 정속인데) 주행하는 차를 답답해 하더라는....저는 운이 좋은가봐여~~^^;
2006.08.28 15:30:31 (*.152.101.55)
규정속도이건 규정속도 초과이건 뒷차가 빨리 가겠다는데 굳이 안 비켜줄 이유는 없지 않나요..? 과속운전자를 선도하기 위해서 길을 막고 계시는게 아니라면..ㅡㅡ; 저도 어제 서울에서 남해까지 장거리 주행을 했습니다. 대부분 고속도로를 이용했는데 100~120킬로로 항속을 했기때문에..오르막 저속주행선이 나오면 3차선으로 붙어 달리면서 느꼈습니다. 저 혼자뿐이더군요.. 외로운 오르막차선..ㅜ.ㅜ 가끔 추월하기 위해 1차선 주행중인 차 뒤에 붙어 좌측 깜빡이를 켜고 아무리 기다려도 양보차량은 거의 없더군요. 저라도 지키고 다니면 언젠간 익숙해지겠지 하는 생각으로 다닙니다만.. 매우 외롭습니다.. 그나마 다행인건 어제 제차에 타고 있던 제 행동을 이해 못하던 일행들2명은 전도(?) 했다는 것이죠..^^ㅋ
2006.08.28 16:13:10 (*.55.192.254)

저도 주말에 750km 정도 고속과 국도만 탔는데, 예전보단 많이 나아진 느낌입니다. 그래도 홍보를 더 해야겠단 생각이지만..., 예전에 아우토반의 불문율과 효율성, 낮은 사고율 등을 올리셨던 글들을 보면 핵심은 "1차선은 추월때만 살짝 쓴다. 뒤에서 나보다 빠른 차가 오면, 우측으로 비켜준다." 였던 것 같습니다. 저는 어제 오랜만에 질러모드로 1차선 항속을 했는데, 너무 빨리 쏘다보니 미안했다는 반성감이 밀려오네요(도로를 내리면 생각나는 참회) 빽빽한 1,2차선보다 텅 빈 3차선에서 가속할 땐 한심하기까지 한... , 제 생각은 "고속도로에선 나보다 빠른 차가 똥침놀 땐 양보가 기본매너다" 입니다. //
마나님이 점차 익숙해지다가 포기해지는듯 하다가도 생명에 위협을 느끼는지 엄포를 놓기도 합니다. 실은 혼자 탈 때 변하는 속성을 더 걱정함이겠죠... 저도 나중에 후회하는 걸 보면 바뀔 때도 된 듯 합니다.
한가지 좀 달라진건, 이젠, 신통하게 비좁고 불편하고 딱딱한 조수석에서 잘도 자고, 잘 때가 많아지기에 그 틈을 타서 질주모드로 변하는 시간이 길어진다는...
마나님이 점차 익숙해지다가 포기해지는듯 하다가도 생명에 위협을 느끼는지 엄포를 놓기도 합니다. 실은 혼자 탈 때 변하는 속성을 더 걱정함이겠죠... 저도 나중에 후회하는 걸 보면 바뀔 때도 된 듯 합니다.
한가지 좀 달라진건, 이젠, 신통하게 비좁고 불편하고 딱딱한 조수석에서 잘도 자고, 잘 때가 많아지기에 그 틈을 타서 질주모드로 변하는 시간이 길어진다는...
다만.. 1차로는 추월차선이라는 의식때문에, 그리고 원활한 소통을위해 비켜주는게 좋다 는 거겠죠.. 설득시키시기 쉽지않을듯..^^;