무슨 말씀을~

타이어빨이었습니다 ㅋㅋ

ㅎㅎㅎ 너무 예리하심~

그래도 좌우로 왔다갔다하면 폼도나고 뭔가 멋져보이잖아요 ㅋㅋㅋ

새타이어라서 코팅 벗기는 의미도 좀 있었구요

RS3는 확실히 초반 2랩정도까지 많이 미끄럽더군요

빗길에 달려보고 비교해볼만한 타이어가 v12evo밖에 없어서 좀 비교라 하긴 뭐하지만

아무튼 rs3 빗길성능도 제법 괜찮은거 같았습니다

이번경기에선 타이어덕좀 봤던거 같아요

같이 출전하신 선수분 몇분이 금호 xs를 끼우고 나오셨더라구요

xs가 wet grip안좋기로 유명하던데...

레인슬릭을 사용해보면 빗길에도 타이어 온도가 오릅니다

래디얼은 거기에 비하면 차가운 온도 그대로죠...

선우님은 이제

뭔가 멋져 보이잖아요 라는 것에서는 탈피할 시기가 왓습니다 ㅋㅋㅋ ^^

xs가 타고 나도 타이어표면 온도가 안올라요 그래서 웨 그립은 더욱 나쁜듯해요

저는 17일날  그냥 바람쐬러 동료들이랑 올라갑니다

오실래요 ???  ^^

에궁.. 무척이나 가고싶은데

토요일은 운신의 폭이 좁아서 마음대로 움직이지 못해요 T.T;;;;;

정말 재미있을듯한데~

다음에 기회가되고 시간이 맞는다면 꼭한번 참가해보고 싶습니다

N9000이 웻그립 괜찮은가보네요?

N7000은 드라이그립도 안좋다는 평이 많던데...

전 일단 RS3에 꼳혔습니다.. 너무 만족스럽네요 ㅎㅎ

앗~ 오피셜이셨군요

음지(?)에서 묵묵히 수고가 많으셨습니다

다음에 뵈면 인사나눠요~

그러게요.. 좋아해야하는지 슬퍼해야하는지 ㅋㅋ

빗길주행은 항상 살얼음판을 걷는 기분입니다

조금만 삐끗해도.... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

전 와이퍼 고장난줄알고 순간 시껍했어요  ㅋㅋㅋ

빗길에 오버성향이 두드러져서, 확실히 자이언트 탈출시에 핸들량이 적어졌죠

빗길이라도 물웅덩이만 없으면 어찌저찌 탈만하더라구요

운이좋으면(?) 언젠간 한번 만나실수 있습니다  빗길주행. ^^;