수입차든 국산차든 뭐든지 안달?난 사람이 어떻게 해야 겨우 들어줄까말까하는것은 다 똑같은것 같아요..

날씨 더운데 너무 화내지 마시고 꾸준히 컴플레인 하세요.그래야 국산이든 수입이든 소비자가 왕?이다는걸 알죠.ㅎㅎ

열정에 박수를 먼저 보내 드립니다...

저는 소비자가 바꿀 수 있는 힘이 분명 있다고 생각합니다...

수철님처럼 이렇게 적극적인 움직임이 그리 많지 않다는게 좀 더 아쉽다는 생각입니다...

진상을 떨어도 안들어주는 아우디가 있다는데......혼다는 그나마 들어주는군요...

얼마전 혼다 차 구매 하면서 느낌점인데 혼다 자체내에서는 엄격하게 룰을 적용하는 모양이더군요

비자 조건과 론 내용상 평범한 구성의 론이 나오지 않아서 현찰 박치기 이후에

론으로 바꾸어 내는 형태로 여러번 계약 상황이 바뀌게 되었는데

그 와중에 제 허접한 영어실력과 혼다 측의 안이한 대처 덕에 서로 다른내용으로

알고 일이 진행된 부분이 있었는데.. 딜러가 출고당일날 제발 서베이 잘해달라고

잘못하면 이유여하를 불문하고 관련자 모두가 잘린다고 여러번이나 사정을 하더군요

그 이후로도 그 딜러는 여러번이나 정말로 진심으로 보이는 care를 보여주고 있고(현재진행중)

출고이후에 메일로 전화로 만족도 100%가 아니면 언제든 무엇이든 알려 달라는 전화가 여러차레 오더군요

아마 본사 지침은 엄청 strict한 모양인데 아무래도 직접 손님입장에서 맞닿는 부분은

차이가 있을수 밖에 없는 것 같습니다.. 그래도 기본 방침 자체가 기특? 해서 좋은쪽으로 많이 생각중입니다

실제로 고객이 되고나니 저는 혼다가 점점 더 호감이더군요

글 쓰고보니 결론이 없군요!!

어쨋든 컴플레인 하시면 x줄 타는건 혼코 쪽일터이니 꾸준히 컴플레인 넣으시면

잘 풀릴거 같다는 생각입니다~~

딜러에 따라 틀린 듯 합니다. 제가 거래(?)하는 부산D3는 짧게는 2주, 길어도 3주만에 부품수급이

가능하였습니다(일본내수Ver.이라 가능할지도^^) 다행이라고 생각해야 하겠죠?

원래 출고 이후 불량 관리 및 품질 관리는 하는 부서의 성격이 그렇습니다. 회사에서 그러한 일을 해보았기에 잘 압니다. 맞습니다. 그 담당자, 놀고 있다가, 위에서 싫은 소리 내려 오니까 그제서야 일 시작한 겁니다. 그 싫은 소리 듣기 싫다고, 신수철님에게 역정을 내는 것이구요.

지금까지 쌓이셨던 것, 지금 이 기회에 다 푸시기 바랍니다. 그런다고 그 담당자의 자세나,  after sales service의 시스템이 바뀌지는 않겠지만.

사람도 마찬가지이겠지만, 원래 화장실 들어갈 때 마음과, 화장실 나올 때 마음이 틀린 것입니다. 물건 팔고 나면 귀찮아지는거죠.

혼다코리아 건물앞에서 1인시위 추천합니다.

혼코,, 바이크 부품 주문받으시는 분도 파츠 이름도 잘 모르시는 경우가 많다고, 바이크 타는 분들 원성이 자자하더군요

참 이상한 것이, 어떤 회사든 한국에 지사를 만들고 '--코리아'라는 이름을 붙이기만 하면 저러더군요;;; 심지어 자동차가 아니라 애플컴퓨터코리아같은 전자제품 회사의 경우도 그렇습니다;(예전에 300만 원짜리 노트북을 팔아놓고, 세금 좀 덜내겠다고 300만 원짜리 영수증 한 장이 아니라 10만원 정도짜리로 엄청나게 많이 끊어서 보냈다가 신고당한 적도 있다죠?;;;)

우리나라는 정식수입사라는 데 근무하는 사람들의 마인드가 썩어빠진 경우가 참 많다는 생각이 듭니다. 정작 본사에서는 안 그러는데, 수입사에서는 마치 자기네들이 왕이라는 듯이 행동하더군요;;

저는 다행이도 아직 겪어 보지 못했지만 비코도 뭐 비슷한 수준같더라구요.  저는 해당딜러와 담당 어드바이져가 아직까지 실망 시킨적은 없었습니다.  예전에 정식으로 수입되지 않는 파츠도 독일에 오더해서 20일만에 해결해주고....    없는 파츠 오더+수급 만큼은 리즈너블하게 해결해주더라구요.

다만, 주변 지인들이 비코와 해당 딜러들 때문에 고생하는것은 종종 봤습니다.

그래서 내린 결론은 내가 아직 당하지 않았을뿐이지 비슷하다.... 라는 결론입니다.  ^^

서비스기간이 지나거나 직수차량의 경우 왜 센터에서 주문을 하시는지.....

인터넷에서 수입차부품이라고 검색하시면 차대번호만 적어주면 어떤 부품이라도 수급이 가능하던데요

일주일이내로요.....

센터와 똑같은 부품 비교시 10%정도 더 저렴하구요

저는 서비스센터에 다른 불만을 가져본적은 없는데 부품 수급은 정말 짜증납니다. 국내에 부품이 없는 경우 빠르면 보름 늦으면 한달도 걸리더군요. 국산차 탈때는 3일 걸려도 오래 걸린다고 느꼈었는데.ㅋ 이럴때 국산차로 돌아가고픈 충동을 느낍니다.

저도 비슷한 일을 겪은 적 있죠. 일본 아라이헬멧을 사용중이었는데 부속품 하나가 파손되는 바람에 아라이코리아~ 에 주문을 넣었습니다. 대략 두달 후쯤 부품이 들어온다고 하더군요. 두달 후 다시 전화를 걸어 부품 도착여부를 물었더니 기약이 없다~라는 말만 하더군요. 너무 화가나서 일본 본사에 이메일을 넣었습니다. 다음날 바로 아라이코리아에서 전화가 오더니 3일 후 주문했던 부품은 제손에 있더군요.

결국은 사고내지도 않고 마모되지도 않게 차를 타야한다는 말인데????

bmw520d를 덜컥 계약은 해 두었는데,

무상기간이 지난 이후가 걱정입니다

적어도 10년은 타고 다닐려고 생각중입니다만...

역시, 대한민국은 진상을 떠러야 빨리 처리하는것 같습니다. ^^;

착한사람, 왜? 나쁜사람으로 만드는지..ㅡㅡ;

저도 자동차에 대해 무역을 하는데..

늦어도.. 20일이면 처리가 끝나는데요.ㅡㅡ;