재미 있게 잘 읽었습니다.

독일회사에서 근무하다보니 참 답답한게 많은데 서두에 적은 융통성과 정해진 기준 마음에 200% 와 닫습니다..

어떠한 경우는 한국 사람 사고  방식 보다 나은 경우도 있지만 답답한 경우도 있고 청렴할것 같은 사람들 같은데 생각 보다 아닌경우도 있고 정답은 없는듯 합니다.

네가 맞추어 살아야 한다는 것 뿐 입니다..

의자가 좀 작아 보이네요.....(부러워서 그러는거 아님, 부러워서 그러는거 아님, 부러워서 그러는거 아님...) 

승진님이 의자를 가져야하는 이유가 뭐였을까요?^^

외국에 나가 살다보면 정말 융통성이 없는 사람들이란 생각이 들때가 많지요. 우리나라나 중국 같으면 빨리, 쉽게 해결될 일을 원칙따지면서 하다보면 5분걸릴 일도 30분이상 소요되는 경우가 많습니다.

하지만 그 사람들이 빨리하는 방법을 몰라서 그런걸까요?  전 아니라고 생각합니다. 그들의 제도와 교육과 사회적인 인식이 그렇게 만들었다고 생각됩니다.

우리처럼 무조건 빨리빨리를 외치는 사람들에게는 적응이 안되지만 그쪽에서 우리를 보면 반대로 매우 위태위태한 것처럼 보일 수 있다고 생각됩니다.

전에 독일 장비를 설치할 기회가 있었는데 한국 기술자와 독일 기술자가 설치하는게 정말 대조되더군요.

한국 기술자들은 많이 설치해보지도 않은건데 매뉴얼이고 뭐고 필요없이 그냥 포장뜯어서 마구 설치하고, 안되니까 선 자르고 하더니 결국 새로 설치한게 문제되서 계속 고장나고 AS 받느라 고생했습니다.

반대로 독일 기술자는 여러번 설치해본 장비일텐데도 매뉴얼 펼쳐놓고 하나하나 꼼꼼하게 따라서 설치하더군요.

물론 시간은 독일 사람이 더 걸렸지만 그 장비는 몇년동안 아무 문제없이 잘 사용하고 있습니다.

일제시대에 교육받으신 어른들은 항상 한국사람들이 뭐든 대충대충하려 한다고 하지요.

그분들의 어린시절 기억에는 일제시대 교육의 잔재가 남아있어 일본인과 같은 방식으로 일을 처리하려는 경향이 남아있는것 같습니다.

주절거리다보니 우리나라 교육의 현실이 걱정되네요. 어릴때부터 기본 교양교육을 잘 시켜야 할텐데 선생은 학생을 구타하고 학생은 선생을 욕하고, 학교에서도 무조건 공부잘하는게 장땡이라는 식의 교육을 하니 그 아이들이 자란 앞날이 걱정입니다.

독일은 요새 매년 폭염인가요.. 06년에 버스탔다가 정말 미쳐버리는줄 알았습니다. 통유리에 문 다 닫고 버스시간 맞춰 기다릴 때 그냥 시동 꺼버리던데... 지금은 미국에 와있는데 얘넨 참.. ㅋㅋ

후방안개등 한국에서도 좀 잡아주면 좋겠네요 -_-

후방안개등 눈아파서 추월해서 앞으로 가면 이제 각도조절안된 HID가 기다리고있더군요 ㅋ

의자를 가져야 하는 그 이유를 뭐라 쓰셨는지요?

독일인과 독일 문화에 관한 님의 평에 상당 부분 공감합니다. 1년 동안 독일 사람이 제 지도 교수였기에, 저도 어느 정도 겪었지요. 전 공대에서 학위 과정 중에 있구요.

꼭 시간 약속이 칼같고, 성실하지는 않았구요. 일본인들과 비슷한 점이 많다고 들었는데, 일본인보다는 덜 의뭉스럽고 쾌활했던 걸로 기억합니다. 일에 있어서는, 결과론에 중점을 둔, 정량적인 접근을 하는 것이 늘 인상적이었습니다.

공대에서는, 한국 남자 학생과 독일 남자 교수와의 궁합이 잘 맞다는 말이 많이 들리긴합니다. 도제식 관계가 성립이 된다나요?

대부분의 독일인들이 자동차에 대해서 조예가 깊더군요. 운전 매너도 미국인들에 비해서는 체계적이고, 합리적인 운전을 하는 편입니다. 추월선으로 추월을 하고 나면, 잽싸게 2차선으로 비켜주죠.

구형 후륜 구동 포르쉐를 보면서, 제가 아는 척을 했더니, 단박에 독일 교수가 하는 말이 "네가 포르쉐 로고로 알고 있는 저 로고는, 특정 지역을 상징하는 문양이다. 포르쉐의 로고가 아닌. 예전에 포르쉐 공장이 한 눈에 내려다 보이는 곳에서 몇 년간 살았다." 뭐 이런 말을 하더군요. 슈트트카르트 대학 출신인지라.^^

작년에도 5, 6월에는 선선하고 가끔은 썰렁하기 까지 했었지요..하지만 7월달 지나고서 갑자기 더워진 날씨에 출퇴근 시간 노란버스 사우나는 고문이 따로 없었드랬죠.. 으으으...

잘지내는구나 ㅋㅋㅋ 한국 오면 꼭 연락을 --; 하고 가~!....얼굴본지가 10년은 더된듯도 함 ^^.

루프랙 하니까 저도 떠오르는 기억이 있네요.

예전에 강원랜드 근처의 O2리조트에서 등산용 배낭 여러개를

지붕에 매단 채 주차되어 있는 베라크루즈와 맞닥뜨린 적이 있습니다.

'왜 저런 오버를??'하고 생각하며 다가서는데 3열 시트가 펼쳐져 있더군요.

그 때 알았습니다. 루프랙의 용도를..ㅋ

그 전까지는 세차할 때, 지붕을 닦기 위한 손잡이 정도로 생각하고 있었거든요.^^;

3열 승차를 고려해서 구매하는 SUV라면

옵션인 루프랙을 꼭 포함시켜야 겠다 싶었습니다.

SUV라는 명칭에도 걸맞는 것일 테구요..