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정말 아슬아슬하게 나온것 같습니다....
아는 안산에 있는 임시번호판이 칠곡에 있어서 하루를 기다리고...
또 트랜스포터가 시간에 못맞추고...썬팅집에서 시간걸리고...
결국 오후5시에 차를 받았습니다.
외관상 큰 이상도 없고, 모든것이 다행이도 정상이었습니다.(3월 생산차량이라 실내는 먼지가 가득하더군요.)
뒷유리 썬팅만 다시하기로 하고 5개월동안 첫 출고때 휘발류였을것을 생각하니 끔찍해서 바로 주유를 했습니다.
불들어오고 4만원 주유를 했는데 4분의3칸까지 올라가네요(제원상 53L라고 합니다)
자유로에 들어섰는데....
시속100km에서 rpm이 무려 2500rpm....120이 되면 3천rpm....
자동5단의 2400cc차량만 타다가 자동4단 1600cc 차량을 타니...
처음에는 '이거 락업이 안걸리는것인가?' 라는 의문이 생기기 시작했습니다만.
잠깐 들린 자유로 휴게소에서 네이버를 검색해본 결과 정상으로 판정이 되서 약간의 안도와, 실망감이 교차했습니다.
그렇게 4천500rpm까지 돌려준후, 어제 엔진오일을 교환햇습니다.
임시번호판에 주행거리 89km인 차량이 오일을 갈려고 하니 '그렇게까지 안하셔도 되는데' 라고 하시더군요...
하지만 왠지모를...그 찝찝함을 가지고 달릴수는 없지 않습니까 ^^
오일필터, 에어크리너는 그냥두고 오일만 교환하고 공기압체크....
전압도 정상판정을 받고 나니 상쾌한 마음에 손세차를 맞겼는데...역시나 바로 떨어지는 빗방울...
다음주부터는 휴가이기도 하니...좀더 여유있게 차를 하나하나 알아가보려고합니다.
달리기 위한것이 아닌 실용성을 보고 구입한 차량이기때문에 큰일 없이 오래 탔으면 좋겠네요^^
내일은 사진을 바꾸기 위해서라도 차를 꺼내서 사진찍어야겠습니다.
ps. 차량 번호판도 손 없는 날에 달어야하나요? 친구 어머님께서 꼭 손없는 날에 달어야한다고 하시면서 월요일에 달어야한다고 하시네요 ㅎㅎ...

3월에 만들어진 차를 이제 받으셨다니 재고차량인가요?
i30이 안팔리는 차도 아닐텐데 신기하네요.
엔진오일은 제때 갈아주면 좋은거지만 좀 너무 빨리 갈으셨네요. 그렇게까지 않하셔도 돼요.
지금 제차도 7철킬로 탔는데 2만까지는 안갈겁니다. (제건 엔진오일을 빼서 볼 수 있는 장치가 없어요 -_-)
다음번엔 그냥 꼬챙이 빼서 상태 보시고 갈아주세요. 엔진오일은 킬로수보다는 상태가 중요하거든요.

태웅님 얼마전 혹시 수원의 김모모브레이크샵앞에 차량 세워놓으시지 않으셨는지요?
로터 교체하러갔다가 아주 깔끔한 어코드가 한대 서있었는데
프로필 사진 속 어코드가 맞는것 같습니다.
사장님차량인줄 알았는데 아니라고 하셔서 혹 계시면 인사라도 나누었으면 좋았을텐데 무척이나 아쉬웠습니다..^^

어코드에서 i30로의 다운 그레이드를 축하해드려야 하는건지.... 쩝......
어코드 중고로 판 금액이나 i30 구입비용이나 비슷할텐데.....
저라면 어코드를 계속 탔을것 같네요...
그래도 i30는 양반이네요......탱크용량 50L인 XD는 불 들어오고 5만원어치 넣으면 절반까지
밖에 안올라옵니다...이건 기분문제!!!
신차 구입 축하드립니다^^

i30는 원래 기어비가 높아서 100km/h에서 탑기어면 2700rpm이 정상입니다. 그래서 제원상 공인연비를 고속도로에서도 찍기가 어렵습니다. 록업은 4단의 경우 변속되자마자 걸립니다. 워낙 기어비가 높아서 안걸리는 것처럼 느껴지죠.
대신 3월 생산분이니 2010년형일테고 그러면 거의 200 정도 할인 받으셨을텐데요^^

87Km에 오일교환이시면 ㄷㄷㄷ 한데요 ^^
저도 출고 4일 1400km 에 교환 했더니 사업소에서 임시 번호판에 당황 하시더라는...ㅋㅋ

첫차 축하드립니다.
(오토이지만.... 그래도, 비슷한 종류의 차를 구해도 축하해줄 상황인건 좋은거죠. 제가 그러질 못해서...)
축하드립니다 ^^
뭐 어르신 말씀, 어렵지 않은거면 들어드림 좋죠. 그렇게 해서 기분좋다면 손해될것도 없구요.