구형 SM5와 같은 Cefiro or Maxima 는 1995년형부터 1999년형까지 나왔습니다. 코드는 A32

아 지난주 남산모임때 오셨던 에어콘그릴망sm5의 이성구님이셨군요. 프로필사진하고 이제 매치시켰습니다 ^^

sm5가 상당히 미끈하고 엘레강스하게 생겼음에도 불구하고 운전에서 느껴지는 감성은 성구님 말씀처럼 상당히 무난한정도

수준인거 같습니다. 장인차가 sm5라서 가끔 모는데 정숙하고 편안하지만 달리기를 좋아하는사람 차로서는 아무래도 좀

부족해 보이는게 사실이죠.

포텐샤가 그에비해 재미있는건 의외입니다 ㅋ(전 포텐샤를 안몰아봐서..)  차라리 고배기량의 레전드(아카디아)나 엔터프라이즈는

어떠실지...

성구님 캐릭터가 워낙에 재밌는 분이신데 여기서 뵈니 상당히 점쟎은 고수느낌(?) 납니다. 실제로 뵈면 훨씬 재미있으시죠 ^^

미안하군요.. 포텐샤에 빠져들게 해서.. ㅋㅋ  아마도 그건.. 다른게 아니라 출력이 낮아서 그런걸껍니다..

그래도 문 열고닫을 때의 그 느낌은 국산차량 중 최고인 듯^^

예전에 남산에서 처음 sm을 가져오셨을때 그런 말씀하셨죠?

성구님껜 포텐샤만한 차가 없다구요...

저도 예전에 보낸 차량이 아직까지 그립답니다..

그놈의 감성에 동감합니다..

성구님.. ㅋ"

그럴줄 알았어요. ㅎㅎㅎ"

에어로파츠 잘 붙어있나요?

얼마나 갈까 했는데.... 1년동안은 얌전히 만족하라구 충고하고 싶네요....

3주전부터 강남역에 있는 본사로 출/퇴근 숙식을 하면서 모닝과 구형스타렉스 3밴 타면서....

아반테가 참 좋은차구나 라구 엉청 느끼고 있습니다....

강남역 6번출구 근처에서 거의 24시간 있으나.... 그냥 그러하네요....

주말에 광주집에 가는 주말부부로 한동안은 왔다갔다 하기에.... 애매하지만

원룸이나 고시텔 같은 숙소가 정해지면 되도록 벙개에 참석하도록 하겠습니다...

성구님은 역시....ㅋ

저도 520 수동T/M(98년식)을 타고 있는데.....완전 적극 동감합니다....^^

x카에서 몇달을 잠복끝에 구한 차인데....역시나...욕망은....

그나마 동시대때의 다른 중형차보다는 장점(엔진)이 있다는 생각에...

좀 더 오래 타보려고 합니다...^^

예전에 저도 SM520(자동)을 몰았었습니다. (2007년도쯤)

지인차를 중고로 받고 이것저것 테스트해보던 기억이 아직도..  생생하네요.

눈팅도 많이하고 여러가지로 비교도 많이 했었죠..

그런데 공교롭게도 당시 다니던 회사 업무차량중 승용은 525V였거든요 (예전에 사장님이 타던차라고..) 백진주 투톤 +_+

풀옵이였지 싶습니다.   가끔 그거 몰고 나가면.. sport인가요 그 모드 눌러놓고..  밟으면.. 계기판도... 슈퍼

520과는 조금 다른 느낌이더군요.

VQ아닌 SM은 좀  달리기로는 부족해보이는게 사실이지 않을까 합니다.

20은 실비아랑 같은 엔진이라고 순정 터빈도 (닛산) 된다고는 하던데.. 오토는 별로라고 해서 생각도 안했습죠;

1년간 몰면서 생각한점.. 익스테리어는 잘꾸미면 스카이라인 부럽지 않다. ㅋ

앞자리 완전 넓다;; 베이지 시트 때 진짜 잘탄다;;;