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2011 5.0 V8 머스탱 가격이 $29,000인걸 감안했을때 포드가 가격대비 성능이 매우 뛰어난 차를 만든듯합니다.
Motor Trend 기사:
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1010_2011_2011_ford_mustang_gt_vs_2011_bmw_m3_comparison/index.html
"M3 ZCP competition package: slightly wider track via higher offset 19-inch wheels and improved grip by way of stickier tires and suspension lowered 0.4 inch. Combined with revisions to the M3's electronic damping control (EDC) and dynamic stability control (DSC) systems, BMW claims the Competition Package-equipped M3 is "the best-handling production M vehicle ever built."
M3
MT Figure-8 lap time: 25.1 seconds
0-60: 4.4 seconds
1/4 mile: 12.8@110.9mph
60-0: 110ft
Mustang GT
MT Figure-8 lap time: 24.9 seconds
0-60: 4.4 seconds
1/4 mile: 12.7@111.6mph
60-6: 108ft
1.8-mile Streets of Willow Springs
2011 BMW M3
Joe: 92.07 seconds
Pro: 87.67 seconds
2011 Mustang GT
Joe: 91.52 seconds
Pro: 87.76 seconds
드래그:
http://www.youtube.com/watch?v=muRC7WJHgmA
M3 오너들의 반응:
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=422981

젠쿱은... 뭐 그래도 분류가 조금 다르니 조금은 영향이 덜하겠죠?
포니카, 스포츠카.
2011년형으로 경쟁모델들인 V6 포니카들과 젠쿱 380의 경쟁에서는 근소하지만 젠쿱의 손을 들어준 모터트렌드가 있고,
지금 M3와 비교된 모델은 V8 버전이니...
젠쿱이 크게 영향받을거 같진 않습니다.
다음번 모터트렌드에서는 V8 포니카끼리 붙여봤으면 좋겠습니다.
Mustang GT, Camaro SS, Challenger SRT8
(혹시 SRT8이 GT500급은 아니겠죠?)
V6끼리 경쟁에선 젠쿱이 해볼만하지만 V8에선 자리가 없는듯합니다.

ㅋ 한국에 V8 도 들어온다면....저 가격에....음..............yum...................
개인적으로 미국차를 좋아하는 입장에서.. cts-v도 그렇고.. 역시 저력이 있네요..
cts-v는 출시가격을 너무 높게 잡았는데..
적당한 가격에 들어왔으면 좋겠습니다..
학준님 덕분에 영상 잼있게 봤습니다. +_+
머스탱과 m3의 대결은 생각조차 못해봤는데, 모터트렌드에서 이런걸 실험해줬군요.