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여러분도 알겠지만 요즘 S3와 R32가 중고로 들어와 있습니다
이번에 저도 한버 타 볼까 합니다
어떤것이 좋을까요??
추천좀 해주세요 설명도 좀 해주시고요^^
이번에 저도 한버 타 볼까 합니다
어떤것이 좋을까요??
추천좀 해주세요 설명도 좀 해주시고요^^
2006.12.15 17:12:36 (*.13.121.109)

중고로 나온 차량들이라면 각각 4세대 R32와 2002년식 S3 맞나요? 두 차량은 베이스는 같은 골프이지만 우선 엔진이 틀리고(R32 VR6 : 6기통 SOHC 3200cc 255마력 자연흡기엔진/S3 : 4기통 5벨브 DOHC 1800cc 225마력 터보엔진) 가격도 적잖게 차이가 있는 것으로 알고있습니다. 또한 같은 해치백이라도 디자인이나 차량의 인테리어 차이가 있으니 어떤 성향의 차량을 원하시는지(차량 성능은 R32가, 편의성은 S3가 R32보다 높은것 같더군요.) 같이 말씀하시면 답변을 드리기 더 좋을 것 같습니다.^^
2006.12.16 00:04:13 (*.238.9.199)

저....잘은 모르지만...알사마는 4륜구동 아닌가욤?...코너링에서 월 강력한 성능을 보이겠지욤? 저라면 알사마가 훨 나을듯 싶은데... s3는 단순 1.8 털보구요....4세대 골프 지티아이랑 같은........제 말이 맞다면 당연 알사마가 훨 나은 선택일듯......
2006.12.16 00:42:22 (*.238.9.199)

아..두차량다 사륜이었군요...그렇담 n/a 대배기량인지.. 털보인지의 선택이 관건이겠네요 ^^
어려운 선택일듯...;;
어려운 선택일듯...;;
2006.12.16 02:02:57 (*.60.148.124)

S3는 4세대 골프GTI와 기본적으로 같은 1.8T엔진을 공유하지만, K04빅터빈/가변캠/단조컨로드/트윈인터쿨러에 콰트로시스템을 갖추고 있기 때문에 성능에 있어서는 적지않은 차이를 보입니다. R32는 칩핑에 의해 10마력 정도의 상승을 기대하는 반면, S3는 칩교환만으로도 30마력의 성능 향상을 가져올 수 있기 때문에 튜닝의 묘미가 더 있다고 볼 수 있겠습니다. 내부 편의장비등은 두차량에 있어서 큰 차이는 없어 보입니다. 대배기량 NA의 필링이냐, 터보의 폭발적인 토크발이냐의 취향 문제로 귀결될듯하군요. 좋은 선택 하시기 바랍니다. ^^
2006.12.16 12:12:13 (*.78.217.148)

전 6기통의 매력을 못 떨치고, 더군다나 골프의 매력을 못 떨쳐서 4세대를 타고 있습니다. 저라면 R32를 선택하겠습니다. 그리고 4세대 R32는 dohc에 241마력 입니다.
2006.12.16 12:37:22 (*.147.181.34)

결국 1.8T냐 3.2VR6냐 하는 엔진의 차이가 가져오는 성격차이에 의한 선택이 가장 핵심이 아닐까 싶습니다. 치핑 후 같은 250마력이라 하더라도 갖게 되는 NA와 TC 엔진의 리스펀스 차이, 매력적인 배기음, 경쾌한 풋워크, 고속크루징의 편안함, 400마력을 바라보는 잠재력, ... 등, 가능하다면 시승을 통해 느껴보셔야 하지 않을까 싶네요. 튜닝파츠와 이런 저런 액세서리를 따지자면 S3가 골프를 절대 따라갈 수 없으므로, 꾸며가며 내 차를 만드는 것을 목표하신다면 그 점도 염두에 두셔야 하겠죠.
2006.12.19 10:33:14 (*.106.130.117)

튜닝 이야기를 하자면 끝이 없지만 S3 도 터빈교환으로 400마력 킷이 있습니다. R32 경우에도 슈퍼차져와 싱글터보, 트윈터보 등 500 마력 over 사양이 있지만 금액적으로 천단위는 우습게 넘어 갑니다. 일단은 구입하시는 분의 고려 사항이 언급 되지 않아 글로써 추천하기에는 무리가 있는 듯 합니다. 2도어 해치, 할덱스 4륜, 6속 미션등 구입을 고려 하신거라면 위에 언급된 내용들은 모두 알고 계실꺼라 생각합니다. 외관의 느낌은 같은 베이스를 가진 R32가 Mk4 gti 와도 사뭇 다르듯이 S3와 전혀 상반되는 느낌을 가지고 있습니다. 외관은 치중하지 않는다라면 논외가 되겠구요. 배기량에 따른 세금과 유지비(!) 구매가격등 모든게 고려사항이 되지 않는다면 1.8T 엔진과 3.2 엔진의 특성이 결정 포인트가 되지 않을까 생각합니다. +가격대비 튜닝효율 or 가격은 무시한 튜닝을 받아 줄수 있는 한계 등등. 한번쯤 시승이나 동승해 보시면 좋을텐데 Cars for sale 에 있는 S3와 R32는 같은 장소에 있지만 외부 시승을 할 수 없는 아쉬움이 있는 듯 합니다. 이밖에도 베이스는 같지만 Audi S3 와 VW gti&r32 의 내장 질감도 차이가 있습니다. 출력이 모든걸 좌우 하는건 아니지만 금전적 여유와 튜닝의 끝을 보시겠다면 대배기량 트윈 터보의 매력을 떨치긴 힘들 듯 합니다. 써 놓고 보니 이야기가 너무 산으로 간 듯 합니다. ^^
4세대 R32를 타고 있는 제 입장에서 추천하면, 당연히 R32지만...lol
우리나라에서 타기엔 세금면에서 S3가 더 나을듯 싶네요. ^^