Q & A
1. 밧데리 교환은 Audi A/S 에서 정품으로 교환하는것이 좋은지 아니면 12V 72Ah와 비슷한 로케트 밧데리로 교환해도 되는지요?
아우디 정품은 20만원 정도 됩니다. (2006년9월7일에 밧데리 교환했습니다.) 12V 80Ah로 교환해도 되는지요?
2. 밧데리 볼트가 14V 유지하다가 에어콘을가장세게 20분 정도 틀었더니 12V 까지 떨어졌습니다. 알터네이터는 자동차 구입후(1999년1월4일) 한번도 교환하지 않았습니다. 알터네이터 교환이 필요한가요? 에어콘 가장세게 틀일이 별로 없지만 지난며칠전 무더운 여름 가장세게 틀면서 알게 되었습니다.
오늘 아침에도 헤드라이트. 에어콘 가장세게, 라디오, 네비게이션 다 키고 20분 운전했더이 12V 까지 떨어졌습니다.
3.알터네이터 교환이 필요한가요? 가격은 어느정도 되나요?

배터리의 경우 김순익님이 추천하신 제품을 사용하시면 될 것 같습니다.
알터의 경우는 충방전 성능을 센터나 아우디 전문점에서 스캔을 받으시는 편이 좋은데 현재 상태가 그리 나쁜 것 같지는 않다고 생각합니다만...
전세계 아무리 비싼 차라도 알터네이터를 카메이커가 부품메이커로부터 사는 가격은 10만원 내외입니다.
그걸 국산차는 30정도, BMW는 80만원 정도에 팔아먹는데 아우디는 130이라니 어이가 없네요.. ( 다 그놈이 그놈이지만...)
알터 본체는 그정도 연한으로 망가지지 않습니다. 레귤레이터 부분만 소모되는 것이니 리페어가 가능합니다.
국내에서 수입차 알터네이터의 경우 재생하는데 보통 40~45만원 정도 합니다. 단, 제 경험상으로는 재생품보다는 돈을 조금 더 주더라도 신품 교환하는 편이 낫다보니 해외에서 부품수입해 주는 곳에 문의를 해 보시는게 좋을 것 같습니다.
김순익님, 김경수님, 김태정, 민경찬님 감사합니다.
알터네이터 가격은 A/S 에서 확인한 결과 공임계, 부가세 포함 1,227,710원 입니다.
배터리는 교환했고 아직도 실내등, 헤드라이트, 에어콘 최고로, 라디오 틀경우 배터리가 12V-13V 떨어집니다.
알터네이터 교환을 해야하나요?

제가 오늘밤 배터리 교환예정입니다.
현재 아우디 폭스 정품 000 915 105 AG 가 들어있구요 12V 80ah 짜리 입니다. 밧데리 옆에 붙어있는 설명서 에는
AUDI A4 quattro/B5 ...................11/94~ 12/00 44, 61,72,82 (ah) 일케 적혀있구요
해석하면 94년11월~ 00년12월식까지 아우디 A4 는 마이너스단자가 왼쪽에있는 밧데리로 44, 61,72,82 암페어 용량이 사용 가능한것. (맞는지 모르겠네요)
제가 구글링을 통해 알아보니 엔진형식 AEB 의 A4는 000 915 105 AG가 아니라 000 915 105 AF 가 순정이더군요 ]
000 915 105 AG는 파사트 5.5 순정인데 머 그차가 그차이니 별 상관없이 타왔었구요
오늘 교환할 밧데리는 크기가 비슷(약간큰) 델코 DIN60038 이구요 12V 100ah 짜린데..
12v 80ah 와 머 만원 이만원 차이라서 걍 갈기로 했습니다.
어찌어찌 출장 장착 해주시는분 이랑 통화가 되어서 하게 되었네요 ( 오늘 낮에 밧데리 불량 의심 진단 받았구요)
이따 12시쯤 갈것 같아요
저도 99년식 A4구요 갈고 나서 확인드릴께요.

별다른 이유 없으면 호환품 쓰셔도 문제가 없을것 같은데요....
그리고 알터네이터.... 국산품으로 작업하시면 편안할것 같은데요....
장가이버님 주 특기가 아닌지요.... 하느김에 대용량으로 하시는게....
다만 전장계열이 호환에 대해서 까다롭게 굴지 않길 바랍니다...
1. 저는 이것으로 했습니다. http://item.gmarket.co.kr/challenge/neo_goods/goods.asp?goodscode=163526124
2. 액세서리 벨트 장력은 어떤가요?