감사합니다.. ^.^

자막이 없어서 그림만 보고 있어요. 잘 볼께요.^^

젠쿱이 나온다길래 매일 구글링하고 있었는데 감사합니다 ㅋㅋ

업로드 감사합니다!    ㅎㅎㅎ

일단 잽싸게 젠쿱 나오는 부분을 보고, 그 부분에 대해서만 들어보고 내용을 대충 요약해봤습니다  ^^   

http://mockory.blog.me/112368129

결과도 언급이 되어있으니까 일단 보시고 나서 읽으시는게 좋을 것 같네요.

자료 감사합니다.

곰플레이어 기준으로 영상 사용자 비율로 2.16 : 1 정도로 보는게 최적 같아 보입니다.

잘 봤습니다. 영상에 한국번호판 달은 젠쿱이 나오니 기분이 이상하네요 ^^; 색상도 똑같은 빨간색이고...

기대하던게 드디어 나왔네요~감사합니다~

잘 봤습니다. 젠쿱 허접한 이미지로 나왔네요. ㅋㅋㅋ

영상감사드립니다 ^^

뭐 제가 들은 얘기론 엔진관련 셋팅할 시간이 부족했다고 하시더군요..

혹시.. 테드회원 제박사님이 얼마전 일본으로 보낸 차량이 아닌지..?

다른차들 스펙으로 보면, 380 으로 했어야 자연스러운데요..

저도 왜 젠쿱만 2.0터보로 내보냈는지가 좀 의아하네요...

재미나게 보긴 했지만...

뭔가 사정이 있었겠죠...

380으로 나갔었으면 좀 다른 결과도 나오지 않았을 까 싶다는...

2.0 터보도.. 차라리 순정이었으면 좋았겠는데... 제대로 세팅되지 않은 튠카라서..  내용이 와닿지 않네요.

현재 이 회사에서는 2.0 튠업카 왜에는 없는듯 하네요.

그래서 2.0이 나왔을듯.. 합니다.

일본에는 2.0 FR터보차가 현재 없는 관계로, 젠쿱2.0터보 모델을 튜닝회사 연합(?)에서 수입해서 튜닝해서 판매할 예정이라고 합니다. 쿠마쿠보가 D1에서 랜서에보X 다음차로 사용할듯한 움직임도 보이던데 지금 어떻게 진행되었는지 모르겠네요.

380은 수입 예정이 없다고 합니다. (어차피 현대가 일본에 차를 안팔고 있으므로;;)

제네시스 저팬 공식 홈피입니다.

http://www.genesis-japan.ico.bz/index.html

2.0T에서 3.8까지 취급 하고 있네요.

2.0은 MT6단만, 3.8은 AT6단만 나온다는 게 좀 의아하네요.

그런데, 스포츠튠 서스펜션 및 강화파츠는 기본세팅 되어있는 것으로 봐서,

예전부터,  우리나라차의 하체에 대한 불만은 여전한가 보네요 -_-;;

그래도, 가격과 샤시 자체에 대한 평가는 좋은편이니, 저렇게해서라도

팔고 싶은 모양입니다.

베스모를 보고, 츠치야가 계속 액셀 응답이 느려서(특히 OFF시) 불평을 많이

하던데, 제네시스 쿠페엔, 스포츠 모드라던가 그런게 없는 건가요?

Nismo 370Z 와 Genesis 3.8Track이 겨루는 모습을 보고 싶네요 ^^