Boards
글 수 27,479
가게에 오시는 손님 중 차를 가지고 오시는 분이 한 50%쯤 됩니다.
주차공간이 차 있을때는 좀 애매해서 Valet Parking을 해주는데요
- 차를 좋아하는 저로서는 여러가지 차를 타볼 수 있는 기회이기도 합니다.
(긴장하며 가야르도와 RS4도 운전해 봤다는...)
오늘 낮에는 유난스레 바빠서 허둥지둥 대고 있는 상황에서
주차를 해달라는 손님이 오셨드랬죠
빨리 주차해야겠다 싶어 나갔더니
인도에 떡 하니 서있는 대우 브로엄...
카운터를 보니 계산을 요구하는 손님이 계셔서 좀 서둘러야겠다는 마음에
급하게 R에다 놓고 브레이크를 밟았다 싶었는데 악셀이 동시에 눌렸는지
붕~~하더니 난간을 들이받고 말았습니다.
- 운전 경력 10년만에 처음 난 사고였는데 아직도 이해가 잘 가지 않네요
뒷등이 부숴졌고 범퍼가 일그러졌습니다. 뒷바퀴 휀다도 나갔구요
- 그 장면을 소유주는 물끄러미 보고만 계셨다는...
하여간 수리견적 받으시면 송금해 드리겠다고 하니 방금전 메세지 왔는데
45만원 나왔다네요 TT
왜 브레이크와 악셀이 같이 밟혔는지 아니면 브레이크를 밟는다는게 악셀을
밟은 건지 아직도 이해가 잘 가지 않는데
가끔씩 프린스나 브로엄을 타면 이해가 되지 않는 브레이크 유격에 적잖이
당황하곤 합니다.
주차공간이 차 있을때는 좀 애매해서 Valet Parking을 해주는데요
- 차를 좋아하는 저로서는 여러가지 차를 타볼 수 있는 기회이기도 합니다.
(긴장하며 가야르도와 RS4도 운전해 봤다는...)
오늘 낮에는 유난스레 바빠서 허둥지둥 대고 있는 상황에서
주차를 해달라는 손님이 오셨드랬죠
빨리 주차해야겠다 싶어 나갔더니
인도에 떡 하니 서있는 대우 브로엄...
카운터를 보니 계산을 요구하는 손님이 계셔서 좀 서둘러야겠다는 마음에
급하게 R에다 놓고 브레이크를 밟았다 싶었는데 악셀이 동시에 눌렸는지
붕~~하더니 난간을 들이받고 말았습니다.
- 운전 경력 10년만에 처음 난 사고였는데 아직도 이해가 잘 가지 않네요
뒷등이 부숴졌고 범퍼가 일그러졌습니다. 뒷바퀴 휀다도 나갔구요
- 그 장면을 소유주는 물끄러미 보고만 계셨다는...
하여간 수리견적 받으시면 송금해 드리겠다고 하니 방금전 메세지 왔는데
45만원 나왔다네요 TT
왜 브레이크와 악셀이 같이 밟혔는지 아니면 브레이크를 밟는다는게 악셀을
밟은 건지 아직도 이해가 잘 가지 않는데
가끔씩 프린스나 브로엄을 타면 이해가 되지 않는 브레이크 유격에 적잖이
당황하곤 합니다.
2007.01.24 22:01:08 (*.205.42.98)
대우차는 브레이크 스트록이 엉청납니다.... 초보때는 불만인데.... 빗길/눈길/불규칙접지노면에서는 나름대로 콘트롤에 조절폭이 넓은데... 시가지주행에는(서울시가지기준) 땀나지요.... 하지만 이유가 있는셋팅이니..... 특히나 첨에 르망을 탈때는 욕나왔지요...ㅡ.ㅡ
2007.01.24 22:10:29 (*.187.226.150)
맞아요. 저두 첨에 르망 탔었지만 한동안 안탄후 오래만에 선배 르망을 몬 순간..
'선배 이상해~ 차가 브렉끼 밟으면 튀어나가!"라고 했던 기억이... ㅜ,.ㅜ
'선배 이상해~ 차가 브렉끼 밟으면 튀어나가!"라고 했던 기억이... ㅜ,.ㅜ
2007.01.24 22:27:39 (*.211.61.52)
르망과 프린스는 브레이크를 공유했었지요
면허 취득후 아버지의 프린스를 타고 다녔었는데 프린스만 타서인지 별 불만이 없었습니다
면허 취득후 아버지의 프린스를 타고 다녔었는데 프린스만 타서인지 별 불만이 없었습니다
2007.01.24 22:38:35 (*.188.89.64)
친구 대우차 한번 몰아봤다가 정말 놀랐습니다. 평소대로 정지거리 생각하며 브레이크를 밟는데 차가 주르르륵.... 제 생각보다 훨씬 더 깊이 들어가더군요..
2007.01.24 22:48:35 (*.148.137.172)
저도 가끔 손님차를 운전하는데...한번은 프린스 였었습니다
그 손님께 브레이크 패드가 다 된거같다 말씀드렸는데 다른 프린스들도 그랬다는... -_-;;
특히 기아자동차타다가 프린스타면 쥐약입니다
그 손님께 브레이크 패드가 다 된거같다 말씀드렸는데 다른 프린스들도 그랬다는... -_-;;
특히 기아자동차타다가 프린스타면 쥐약입니다
2007.01.24 23:07:13 (*.48.38.112)
면허를 딴 이래로 지금까지 프린스만 몰고있습니다만 별 불만은 없습니다. 저도 곽승님처럼 프린스만 주로 타서 인가봅니다 ^^; 나름대로(?) 안전하단 생각은 가끔 들더군요.. 다른차들보다 브레이크에 발이가고 밟아야하는 시점이 빨리 다가오니까요 ㅋ ^^;;; (무리한 운전을 안하게 된다는 농담입니다;;)
2007.01.25 01:11:17 (*.58.177.46)
프린스나 기타 대우차의 브레이크 문제때문에 지인분들이 소나타2 의 브레이크 부스터 어셈블리를 개조하여 장착했었습니다. 대우차나 기아차는 왜 브레이크가 2%가 아닌 20%정도가 부족한지 모르겠습니다. ^^
2007.01.25 06:48:39 (*.64.64.97)
브레이크 필링의 문제지 절대 2% 부족한 것이 아니라 생각합니다.
현대차의 '살짝만 밟아도 팍'도 어떤 기준에서 보면 정상이 아니겠죠?
절대 제동력은 별반 비슷하리라 생각합니다.
현대차의 '살짝만 밟아도 팍'도 어떤 기준에서 보면 정상이 아니겠죠?
절대 제동력은 별반 비슷하리라 생각합니다.
2007.01.25 08:52:25 (*.102.253.198)
클릭(오토)과 매그너스(수동)를 번갈아 운전하는 제 입장에서는 브레이크 유격의 차이는 별로 못 느낍니다. 오히려 매그너스의 클러치의 유격이 너무 깊어 디젤차 수동을 모는것 같습니다.
2007.01.26 18:26:36 (*.89.157.233)
저도 문보현님 의견에 한표 던집니다.~~ 골프4세대 타다가 도요타 코롤라 타봤더니
보현님 말씀대로 살짝만 밟아도 팍~~ ;;; 너무 민감하게 반응하더군요... 그차로 3일간 여행하다 와서 제차를 다시 탔더니 코롤라만큼 하려면 훨씬 더 깊이 밟아줘야 했었습니다..악셀링도 그래요...짐 가득싫은 코롤라 웨건형이 골프보다 훨 가볍게 스타트 되는겁니다...똑같이 1.8인데요...이상하다 했는데 고속에서 힘을 하나도 못쓰더군요.....이런건 다분히 차량의 세팅문제라 생각합니다...아차 그리고 오토차량의 경우 변속이 D-R 사이를 왔다갔다할때 좀 더디게 되는경우도 있습니다... R 상태에서 D로 옮기는 순간 악셀밟으면 순간 뒤로 가는경우도 있습니다.~~제 골프도 그래요...
보현님 말씀대로 살짝만 밟아도 팍~~ ;;; 너무 민감하게 반응하더군요... 그차로 3일간 여행하다 와서 제차를 다시 탔더니 코롤라만큼 하려면 훨씬 더 깊이 밟아줘야 했었습니다..악셀링도 그래요...짐 가득싫은 코롤라 웨건형이 골프보다 훨 가볍게 스타트 되는겁니다...똑같이 1.8인데요...이상하다 했는데 고속에서 힘을 하나도 못쓰더군요.....이런건 다분히 차량의 세팅문제라 생각합니다...아차 그리고 오토차량의 경우 변속이 D-R 사이를 왔다갔다할때 좀 더디게 되는경우도 있습니다... R 상태에서 D로 옮기는 순간 악셀밟으면 순간 뒤로 가는경우도 있습니다.~~제 골프도 그래요...
머리가 쭈삣~서는 경험 종종 하곤 합니다 ^^;
엄청나게 깊이 밟아야 한다는...ㅋㅋ