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KTM은 X-보우의 R 버전을 최초 공개한다. X-보우 R은 X-보우의 하드코어 버전으로 트랙에 더 어울리는 성격을 갖고 있다. 트랙 주행을 위해 차고를 낮추고 댐퍼를 교체하는 한편 2리터 엔진의 출력으로 300마력으로 높였다. 

가장 큰 차이점은 아우디로부터 공급받은 2리터 TFSI 엔진이다. 별도의 튠업을 거쳐 출력을 240마력에서 300마력으로 상승시켰다. R 버전은 일반형에 비해 엔진 마운트도 다르다. 카본-파이버 모노코크 섀시를 적용해 차체 중량은 790kg에 불과하다. KTM은 일반 도로를 주행할 수 있는 스포츠 패키지와 트랙에서만 사용할 수 있는 레이스 킷을 제공하고 있다.