Z3는 제 차량 입고되어 있을때 같이 리프트에 올려져 있던 차량이네요...*^^*
부장님의 따스한 손길을 한 몸에 받고 있던...

새로운 작업에서 오타아닌가요? 작업장아닌가요? ^^

사진 잘봤습니다.

저도 엔진오버홀을 해봣지만, 이렇게 깔끔한 작업장에 매뉴얼을 펼치고(다들 잘아시겟지만) 기본 정석 그대로 하시는 모습이 느껴지네요ㅋ 사진만으로도 허접이들과는 틀리다! 라는게 느껴집니다^^ 다들 만족하셔서 다행입니다^^

매뉴얼 펼친 모습 참 좋네요. 아무리 많이 해봤어도 매뉴얼대로 해주는 샵 찾기 참 힘들지요^^

누구나가 차를 아끼는 사람이라면 군침을 흘릴 작업입니다. 저도 조만간 ㅋㅋ

엘란트라 차주입니다..
영주님께서 피드백을 해달라 하셨는데 제가 좀 처럼 시간이 나질 않아 이렇게 밤 늦게 찾아왔네요.. 엔진 상태는 소음/진동 등 많이 좋아진 상태입니다..새차의 정숙성을 원하는 건 힘들지만 예전의 엔진에서 만족할 만큼의 느낌이 옵니다..
오버홀 후의 엔진 성능은 1.5 sohc 오토라 큰 변화를 느낄정도의 파워를 체감할 수 없기에
많이 조용해진 엔진에 만족하고 있습니다..
오버홀 전 오토미션이 상태가 좋지 않았었고 오토미션이 해주어야 할 알피엠 보정이 어려웠기에 (쉽게 해서 변속시 알피엠이 낮아져야 하는데 낮아지지 않고 그대로 변속이 되는...) 알피엠이 높은 상태에서 계속해서 변속되어 있어 솔직히 말해서는 오버홀 이전이 파워는 더 있었다고 말해드리고는 싶네요..^^ 오버홀과 미션 교체로 인해(?) 속도는 약20km정도 줄긴 했지만 차량이 문제가 있었기에 그리 아쉬워 하지 않습니다..
이번에 오버홀 하게 된 이유는 엔진의 노령화로 인한 것이었으며 차후(1년 안으로 계획중입니다..) 2.0L로의 스왑전까지 좀더 편안한 주행을 원한것이었습니다..
오버홀뒤 이것저것 문제점도 나오고 있는 상태이기에 더 개선하고 고쳐나가야 할 것들을 알아갈수 있을 것 같습니다..
계속 바빠 작업후 결과 말씀드리지 못해 죄송합니다..^^
수고 하셨구요.. 모터클라쎄 미케닉 분들.. 처음 방문했을 때 부터 친절하게 맞아 주시더군요..
수고하셨습니다.. 음료수라도 사갔어야 했는데 직장 퇴근전 부랴부랴 직원차 얻어서 간것이어서 가까운 슈퍼에 들르지도 못했었네요..^^
암튼 작업 후는 맘에 듭니다.. 덜도 더도 없네요..^^