Q & A
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고속주행 약 120~160 정도로 장시간을 운행할경우 연비가 좋은 차량이 어떤것이 있을까요?
(사정은 고향에 주말마다 내려가야할것 같습니다.)
현재 예산 범위에 있는 차량은 다음과 같습니다.
라프디 , 골프TDI , K5 내지 YF 정도 입니다.
2010.10.06 10:58:05 (*.148.159.138)
상기 말씀하신 차종 중에서는 골프가 제일 나을 것 같습니다...
라프디도 좋을 거 같은데, 연비는 TDI + DSG를 아직 못따라 가는 것 같더라고요...
K5나 YF는 120 이상으로 올라가면 연비가 그닥... (위의 두 디젤 모델 대비 떨어질 수 밖에 없습니다...)
말씀하신 속도 대역이면 디젤의 토크도 잘 쓸 수 있는 구간이라 운전이 더 편하실 수 있겠습니다...
2010.10.06 12:40:31 (*.77.208.168)
연비가 좋다함은 경제성이 좋아야 한다는것인데 골프는 초기비용이 너무 크지않을까요??
구형 싼타페 디젤 년간 3만키로씩 수년간 타고 있지만 과연 경제적인가 라는 의문이 많이듭니다
기본 정비비가 0이 다섯개 붙는걸로 시작하고 가솔린 엔진대비 신경쓸것도 많구요
중형 lpi차량 장기렌트도 대안이 될수있을것 같습니다
2010.10.06 13:19:14 (*.254.112.153)
내년쯤 K5에 1.7 디젤 올라가면..연비 부문은 다 평정할 것 같아요. 올해 사야한다면 라프디 11월에 나오는 유로5버젼이겠죠. 수입차는 차 가격을 생각하면 경제적인 대안이 될 수는 없어서..
2010.10.06 14:38:11 (*.116.196.225)
같은 디젤에서..
1년에 약 2만 키로를 운전한다고 쳣을때 연비 2키로의 상승은
15->17 km/l 면 약 157리터의 디젤이 더 필요하고, 이를 1600원으로 계산해보니 약 25만원 정도 인것 같습니다.
이름 10년하면 250만원 정도인것 같네요.
연비차이가 클수록, 기름이 비싸질수록, 주행거리가 늘수록 가격차이는 늘어나게 되므로
사실 골프가 희망사항이긴 하지만 , 그리 큰 차이는 안날거 같다는 생각이들기도 합니다. ㅠㅠ
2010.10.06 14:40:16 (*.254.112.153)
10년에 250만원이지만, 현재 차량의 연비 개선되는 속도를 봐서는 3년에 한 번씩 차 바꾸는게 더 이익일지도 모릅니다.^^
2010.10.06 16:40:16 (*.120.153.71)
연비 좋다는 YF GDi 타고 있는데...
100키로 이하에서나 발꼬락에 힘주고 있어야 공인연비(리터당13키로) 가능하지
악셀에 힘들어가는 순간 연비 꽝~! 입니다.
제가 주로 고속주행(실주행의80~90%)
100~160까지 주로 달리는데... 평균연비 10~11키로 정도 찍어요.
2010.10.07 08:54:50 (*.244.221.1)
라프디 고속크루징(120오토크루징) 운행시, 19~21km/l 나오네요..(에어컨이 영향을 주더라구요 ㅡㅡ;)
mk5 gt-tdi 고속크루징(120오토크루징) 운행시, 라프디보다 리터당2~3k 정도 더 갈수 있더라구요..
아마 mk6은 월등하게 좋을것으로 예상됩니다...
허나, 구입가격 또한 월등(?)히 차이가 나지요..
2010.10.07 09:27:16 (*.216.70.254)
저도 국산 중형 LPI 장기 렌트를 추천드리고 싶습니다.
달리는 맛이 아니라 경제적인 측면만 따지신다면 LPI 장기렌트가 제일 저렴할듯합니다.
