다른 동호회에서 퍼온 글입니다.
음 곰곰히 생각해보면 스티커 확인하는 시점에서 주유기의 수치를 변경하는 작업이 있기는 힘들 것 같다는 생각도 듭니다만.. 조금 헷갈리기도 하네요
의견 부탁드립니다.

원 게시글이 올라왔던 곳의 리플에서 보면 실제 주유소 알바를 했던 분이 말씀하시길 스티커가 뭐가 붙어있는지, 몇장이 붙어있는지에 따라 티슈나 커피 등을 차등 서비스하도록 교육받았었다고 하는 리플이 있었습니다.

---------------------------------------------------------------------------------------

주유구안쪽에 스티커를 붙인다는것은 해당주유소의 단골이라는의미로 다음에 그고객이 다시왔을때 더나은 서비스를 제공하려고하는것이지 속이려고하는것이 아닙니다

정유사마크를달고 운영하는 주유소가 불량기름을 사용다는건 맞을수도틀릴수도있는 말입니다.

주유소는 크게2가지분류로 나누자면 개인주유소와 직영주유소가있는데
직영주유소는 모든시스템이 본사와연결이 되어있어 오로지정품정량을 주유합니다

반면 개인주유소는 해당정유사제품비중을 대략월70%정도유지해주면 아무런제제가 들어오지않습니다. 이때30%정도는 현물이나 덤핑으로사옵니다

많은 개인주유소에서 정유사제품만 판매해서는 마진이 나오지않기 때문에
이런일을합니다 해당정유사에서는 이런일을알고있지만

현주유소의 현실상 알고도 묵인하는걸로 전 알고있습니다.

잠시 현주유소의 어려움을 토로하자면;  서울및 분당지역은
주유소부지만한 땅에 주유소를 짓는니 차라리 건물을지어임대하는게 나을정도로 수익은 악화되고있습니다.
그래서 서울지역과 분당지역은  작년기준 10개정도의 주유소가 없어진걸로나옵니다. 언론에서 얘기하는 폭리는 정유사얘기지 주유소하고 아무런 상관이없다는걸 알아주셨으면 합니다 ㅎ.ㅎ;

다시 본론으로와서 해당정유사제품과 현물or덤핑으로사오는것의 차이는 첨가제정도?
로 미미합니다 물론 첨가제로인하여 여러가지효과가있지만 불량기름은아닙니다.
음..그리고 직영과 개인주유소의 확인방법은 간판보시면 쉽게구분이갑니다
예를들면 sk는 sk네트웍스직영 00주유소 는 직영주유소지만
000석유직영 이라고 나오는것은 대리점직영이지 정유사직영은 아닙니다.
GS,S-oil,오일뱅크 모두 마찬가지입니다.

그래서 아시는분들은 여기가 직영주유소냐고 물어보고 주유하는분들도 꽤됩니다
그리고 정량문제는 주유소는 일년에 몇차례 정량검사를합니다.
허용오차범위는 +-150ml (20L주유시)

대부분 이범위를 벗어나지는 않습니다.






지금까지한얘기는 서울지역을 대상으로 한얘기입니다 ;

지방은 상황이 더욱힘들기때문에
서울보다 더많은 불법이 횡횡합니다.

지방사시는분들은 서울분들보다 조금더 조심을 ;;;;