안녕하세요.

미국현지에서 중고차량으로 2006년형 FSI 2.0T 차량을 구입했습니다.

지금 있는 지역이 솔트레이크이고 곧 추워질 것으로 예상이 되어서 근처에 딜러를 방문해서

점검을 받았는데 이것 저것 해서 꽤나 큰 금액의 정비금액이 나와서 질문을 올려봅니다.

 

Part Number : / Description                          Bin/Shelf          Qty/Avl           List          Net                 Exten

3C1955425C : WIPERBLADE                    PB1                     1/2                  20               20               20

3C1955426C : WIPERBLADE                    PB1                     1/7                  20               20               20

3C8825235    : BAFFLE                              SPORD                1/EP              130            130              130           

1K0498203A : BOOT                                   012                      1/4                 37                 37              37
06H145710D : VALVE                                009                      1/3                  110           110              110

7L6959855B REH :SWITCH                       2H4                      1/EP              33.40          33.40          33.40

DT0352271 :CONTIPROCO                       RACK                  2/2                 155            155              310

DT1606800 :P6 FOUR SE                           RACK                  2/4                 141            141              282

DT706581163 :EAGLE LS2                       RACK                   2/4                 179            179              358

 

설명을 들은 부분은

 

SOUND SHIELD

LEFT CV BOOT

TURBO CUTOFF VALVE

TIRES

WIPER

 

이렇게 다섯 가지였습니다.

 

위표랑 비교를 해보면

SOUND SHIELD는 BAFFLE 인것으로 보이고

BOOT가 CV BOOT

VALVE가 TURBO CUTOFF VALVE

그리고 아마도 SWITCH는 TURBO하고 관련되서 함께 교환하는 것 같고

DT로 시작하는 녀석들이 타이어쪽 아닐까 싶은데

맞는건가요?

 

대강 프론트에서 각 부품교환에 대해서 이야기를 들었습니다만 언어상의 문제로 ^^;;

다시 확인하고 싶어서 여쭤봅니다.

조언해주실 수 있으신가요? LABOR FEE는 시간당 100불 정도 잡는 것 같습니다.

 

일단 막 들은 바로는 CV BOOT가 제일 급하고 (고무가 PARTIALLY SPLIT 상태라고 하더군요)

VALVE 쪽은 그냥 놔두고 타면 파워가 충분히 나오지 않을거고 급가속이나 정거시에 울컥이는 현상이

있을 수도 있다고 이해했습니다.

 

타이어는 편마모가 있다는데 트레드가 남은 것을 봐서는 일단 그냥 타도 되지 않을까 싶었구요(제 혼자 생각입니다.)

와이퍼도 그냥 ^^;; 뭉개 쓰려고 생각중이고요.

 

해서 생각을 정리한건 CV BOOT 만 일단 손을 보려고 합니다.

판단이 옳은 건지 확인 받고 싶네요.

 

그리고 SHIELD는 그냥 안해도 상관 없나요? 이건 설명을 들어도 도통 이해가 안되더군요.

세금 빼고 BOOT 교환하는데만 200불 정도 나올듯 하고

밸브는 250~300불

실드는 200불미만 요렇게 얘기하더군요. 이정도면 평균가격인가요?

미국에서 자동차 정비는 처음이라서 혹시 아시는 분 계시면 도움 부탁드립니다.

 

 

 

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