흠... 시계에서 IWC 살짝 지워주는 센스~ 차 이쁘네요.

핸들 디자인 보니 웬지 시빅필이 ^^
근데 상당히 세련되어 보입니다. 크기가 아반테만하겠지요 ?

광고는 잘 만든거 같네요. 우리나라에도 들어오겠죠?

실내가 아주 멋지네요~

시빅 신형을 보면서 우리나라엔 이런 사이버틱하고 과감한 디자인이 안나오나~? 했는데 나오는군요 ㅎㅎㅎ

조만간 어서 국내에서도 만나볼수 있길 기대합니다.

[JR]요넘이 아네즈를 변형한건가보죠? 이놈도 직접봐야겠지만 직접본 씨드보다 디자인은 못한거 같습니다. 특히 정면은 완전 어코드 -_-;;;

예쁜데요...^^

먼가 여기저기서 참고한게 많아 보이기는 하지만 현대가 조금더 나아지는 모습을 보여주는 것 같아서 좋기는 하네요 ^^ 음.. 이제 저기에 고성능만... 나오면...ㅎㅎ

타이어 사이즈가 225/45 R17이군요.. 순정치고 꽤 괜찮네요..ㅎㅎ

사진의 수동 미션이 6단이네요.

i30 원메이크 레이스가 창설되면 좋겠네요. 클릭처럼...

개인적으로는 씨드의 앞모습이 더 낫네요...

정말 멋집니다. 2.0VGT MT면 시원시원하겠네요.

멋진 디자인이네요. 그런데 뒷 좌석의 아이는 안전벨트도 안 매고 있는 것 맞나요? 카시트는 있는건지..ㅎㅎ

다음과 같은 기사가 나왔네요...
맨 아래 사이트에 가시면 더 많고 자세한 사진도 보실 수 있습니다...
===================================================================================
현대차는 스위스 제네바 팔렉스포(Palexpo)에서 열린 2007년 제네바모터쇼에서 유럽 전략형 모델인 준중형 해치백 모델 <i30>을 공개했다.

‘i30’은 지난해 파리 모터쇼에서 공개했던 컨셉트카 ‘HED-3 (아네즈)’의 양산형 모델로, 유럽 자동차 시장에서 가장 규모가 큰 ‘C 세그먼트’에 처음으로 투입된다.

실용성을 중시하는 유럽 소비자들이 선호하는 준중형 해치백 스타일의 ‘i30’은 기아차 씨드와 함께 현대•기아차 유럽디자인연구소에서 개발한 맞춤형 모델이다.

현대차는 지난해 파리 모터쇼에서 호평을 받은 컨셉카 ‘아네즈’의 디자인을 최대한 살려 우아하고 세련된 스타일에 다이내믹하고 스포티한 이미지를 가미해 ‘i30’의 디자인을 완성했다고 설명했다.

‘i30’은 3개의 가솔린 엔진(1.4/1.6/2.0)과 3개의 디젤 엔진(1.6 고마력/저마력, 2.0)이 탑재되어 총 6개의 다양한 라인업으로 올해 3분기부터 유럽소비자들에게 판매될 예정이다.

2008년 말 완공예정인 현대차 체코공장에서도 생산될 예정인 ‘i30’은, 미국에 이어 유럽에서도 디자인에서부터 생산까지 현지화를 이루려는 현대차 전략의 성공을 가늠할 모델이다.

차명인 ‘i30’의 'i'는 inspiring(영감)과 intelligence(신기술), innovation( 혁신)등 현대차가 고객에게 전달하고자 하는 메시지를 함축적으로 상징한다.

현대차는 ‘i30’을 시작으로, 향후 유럽시장에 발표하는 신차에 기존의 차명들과 달리 ‘알파벳+2 자리숫자’형식의 새로운 차명 선정 방식을 적용하기로 했다.

http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문사이트

1.6 VGT가 두가지 버젼으로 나오는데, 사양이 어떻게 나오는지 궁금하네요...
225 17인치 타이어는 2.0VGT에 달리겠죠?(혹은 1.6 VGT 고사양에...)
암튼 매력적입니다...

저도 개인적으로는 씨드의 스타일이 더 나아보이네요

허나 둘다 실물은 본적이 없으니;;;;