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이거네요. 엉덩이는 실물로 보고 사진으로 확인하니 잘 나온거 같습니다. 지금도 자꾸보니 훌륭한데 앞쪽 그릴을 메쉬 그릴로 만들어도 아주 멋질거 같네요. 너무 블링 스탈인가.. 그 메쉬의 촘촘함은 재규어 정도로..
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앞에는 그릴 개선되서 나오면 멋지겠네요.
제네시스도 출시전에 일부러 사진찍히고 다닐때 그릴 이상한거 끼고 다녔는데 막상 양산품에는 그릴모양이 개선되어 나왔습니다.
뒷모습은 에스턴마틴이네요 ^^
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저는 에쿠스 제외하고 트렁크 큰 국산 세단을 기대하고 있어서...
뒤테 사진 보다는 트렁크 열어 보신 분 제보를 기다립니다..ㅋㅋ
물론 사진도 잘 봤습니다.^^
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앞 모습은 생각했던 모습 그대로인거 같은데...
뒷 모습은 은근 토스카가 떠오르네요~
구자원님 말씀처럼 트렁크 가운데 일자를 꼭 저렇게 처리했어야 했나 싶구요~
실차를 보면 또 틀려지겠죠?~
그러게요.. 저도 그냥 옛날에 소나타-마르샤 라인의 느낌인 것 같아요.
나쁘지는 않지만 그전의 TG보다는 왠지 좀 급이 낮아보이는 느낌은 어쩔수 없네요..
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개인적으로는 매우 마음에 듭니다.
아마도 기아가 패밀리룩을 단시간에 만들어내는 것을 보면서 아마도 현대쪽에서도 아이덴티티를 갖기 위한 노력을 하고 있는 것 같다고 개인적으로 생각하고 있습니다.
뒷모습은 신형 재규어 라인의 향기가 살짝 난다고 생각은 하지만, 뭐 세상에 닮은 차는 많으니깐요.
머플러는 렉서스 LS 스타일입니다. 엇그제 위장막하고 가던데 라인 때문인지 덩치는 그리 커 보이지 않더군요. 솔직히 최근 현대자동차 디자인 그리 와 닿지 않습니다.
위장막 벗긴 차들이 보배드림 우얄라고님인가 그분 예상도랑 다 똑같이 나오네요...
굳이 벗기길 기다릴 필요도 없이 그분 예상도 보면되는듯...어떻게 다 맞추시는지 신기할 따름
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앞모습은 역시나 패밀리룩(개인적으로 녹아서 흘러내린듯한 느낌), 뒷모습은 마르샤....
고급차량의 느낌에서는 조금 벗어난듯하다는 생각입니다..
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트렁크의 일자 라인은 TG를 이어 가는 모델임을 보여주기 위한거 같기도 하네요...
아님 YF랑 혼동되지 않게 하려고? ^^;;
앞모습은 뭐... ㅡ.ㅡ;; (아직 YF도 적응안되는데...)
이런 이야기도 들리더군요...
아반떼 - 작은 소나타
소나타 - 그냥 소나타
그랜져 - 좀큰 소나타
소나타를 기준으로 크기만 고르면 되는 시스템인가요? ^^;;
예전의 그랜져가 이제 아니라고 생각합니다... 그랜져하면 고급차의 대명사였는데... 이젠 모 그냥 아줌마들차...
개발하시느라 수고 많으셨을텐데, 개인적으로는 그냥 K7이 진리인 듯 합니다...(엔진 바뀌면 뭐 그게 그거겠지만요... 알페온 지못미)
YF 이후 현대차의 전면 디자인은 저에게는 너무 이상해요... ㅡ.ㅡ;;
그나저나 3.0 GDi가 기대됩니다... 훗!!!
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저는 HG의 뒷모습이.. 재규어 Feel이..................^^
과연 이번에는 K7을 물리쳐 낼 수 있을지는......
오늘 드라마 도망자 플랜 B에 나온다죠?