저건 그냥 드레스업한거 아닌가요..

앗 중간에 반가운 말이 적혀있군요.."국내에 앞서 북미시장에 먼저 투입되는 YF쏘나타 터보모델은 "

그리고 마지막에 내년중반정도에 국내에 출시....

음 뭘해서 돈을 모아 둬야할까요..

기사의 사진에 나온 차는 순정이 절대 아닙니다... ^^

RIDES라는 잡지사에서 SEMA show에 내보내기 위해 매거진 튜닝카를 만든거죠...

http://blog.naver.com/kim5353 (쏘타람다 님 ^^... 블로그에 이미 소개된 내용... 불펌이라면 삭제하겠습니다...)

현대에서 저렇게 내보낼 리가 없죠... 순정으로... ㅎ

20인치 휠이라니...

암튼 3리터급 라인업을 대체할 충분한 대안인 것 같은데, 무척 기대되긴 합니다...

벨로스터.. 소나타터보.. 현대차가 분발하고 있네요.. 발매되어 산다면 룩*레이싱 보강은 필수이겠지만요...

젠쿱 Gdi 터보도 기대되는군요.

그러나.. 가격은 배기량 따라 가는게 아니라, 출력 따라 간다는게. 엄..

순정은 두리뭉실하게 나올듯.

시판차가 아니라 쇼차 입니다 ^^

그래도 터보니까 각종 부싱류의 경도라든지는 변경 되지 않을까 생각합니다....

그래도 아래에 있는 직분사 문제때문에 사는게 꺼려지는 분들이 있지 않을까 생각되네요

그냥 외관은 같은 걸로 알고 있습니다.

페이스리프트와 맞물려 출시하거나, 특징만 주겠죠~

같은 사양으로 웨건 나오면 에스프레소 컬러로 당장 계약합니다. ㅋ

국내에는.. "세금" 때문에 판매가 "안 될" 가능성이 크다고 합니다.