Q & A
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안녕하세요.
조그마한 유압자키(아마 2톤) 하나로 뒷쪽을 다 띄워도 괜찮을지요?
리어 타이어를 좌우로 위치교환하려는데, 자키하나로 트렁크 밑의 견인고리에 받치고 띄워도 될까요?
사이드는 자키하나로 띄우면 차체가 휠수 있다고 말리던데...
힘든것은 상관없는데, 차체에 무리가 갈지 모르겠네요.
그리고 제가 생각하는 뒷쪽 하부의 견인고리(스페어타이어 아래쪽에 달려있음)를 자키로 받치고 띄워도 괜찮을까요?
고수님들 의견바랍니다.
꾸우벅, 행복하세요.
2010.11.24 19:05:47 (*.11.105.230)
드는거 자체는 문제가 없습니다만.... 가능하면 받쳐놀 말목을 두개정도 빌리는게....
한쪽만 든다고 차체가 휠정도면 그차는 허접한 차이거나 컨버터블 입니다...
F430 스파이더를 한쪽만 잭으로 들면 문이 잘 안닫히더군요... 컨버 삐그덕소리에..
2010.11.24 20:51:12 (*.132.63.131)
리어 서스펜션이 토션빔일 경우 토션빔에 받치시면 되고
후륜구동일 경우 리어 멤버나 차종에 따라 디프 하우징을 받쳐서 한번에 뜨면 되지 않나요?
2010.11.26 22:23:44 (*.148.27.22)
오래전 스텔라를 쟈키 2개을 이용하여 한 개을 뜬다음, 나머지 한 개를 들어올리는 과정에 차량이 옆으로 쓰러져 혼난 사람입니다. 쟈키는 아주 불안정하다는 것을 알았습니다.
쟈키 2개을 사용하는 것은 금합니다. 1개는 벽돌을 받혀 완전 고정시켜 놓고 나머지 한 개을 쟈키로 띠우십시요.
2010.11.27 20:56:08 (*.178.41.14)
무조건 말목 2개 사용하세요.. 가격은 2만원 내외면 구하실수 있습니다. 자키는 생각보다 힘이 없습니다. 특히 자키로만 차량 띄워놓고 차 밑에 들어가서 작업하는 것은 매우 위험합니다.
위험 합니다. 벽돌 같은 받칠꺼 구하셔서 한쪽은 받쳐 놓고 작업 하시는게 나을거 같네요.