Q & A
몇 년동안 은은하게 고민하다가 질문을 올려봅니다.
차종은 z4이고 m54b30엔진입니다.(smg미션)
각설하고... 하이캠 생각중인데요.
구글링해봐도 별다른 리포트가 없고... 혹시 실제로 작업을 경험해보신 분 있으신지 궁금합니다..
오래전에 국내 모샵들에서 인스톨하기도 했었던 것 같은데...
암튼.. schrick이 나름 인지도 있는 메이커인 듯 해서 좀 둘러보긴 했는데요..
캠프로파일은
264(10.5mm)/248(10mm)
272(10.9mm)/256(10.4mm)
이렇게 있는 것 같습니다..
꼭 schrick캠이 아니더라도... m54엔진 캠 관련해서 어떤 내용이라도 알고 계시면 조언 부탁드립니다.(__)
*관련 해외 포스팅도 환영합니다^^
답변 감사합니다...ㅋ
질문을 한 번 더 압축해보자면...
1. 사용하신 캠 프로파일이 어떤 건지?
2. 아이들링은 큰 변화없는지?(바노스 작동하니까 어차피 오버랩 줄여서 괜찮을 거로 추저은 됩니다만..)
3. 고알피엠에 느껴질만큼 토크상승이 있나요?
효율에 대해 의견 부탁드립니다.
혹시 참고되실까 해서.. ZHP 캠이나 기타 퍼포먼스 패키지 부품 할인중입니다(북미예요)
www.getbmwparts.com 여기서 E46 BMW 퍼포먼스 서스펜션 세트 500불에 건졌답니다.
그런데 캠 적용 후 ecu 안봐줘도 괜찮은가요? zhp캠의 경우에 레드라인이 300rpm 올라가도록 하는 세팅인데 ecu에서 적용시켜주지 않으면 손해아닐까 싶습니다. M3가 아니라도 M54도 워낙 레드라인 바로 밑까지 마력 곡선이 올라가는 엔진이라서요.
ecu 안봐줘도 효과가 괜찮다면 저도 솔깃하군요^^: (3.0 M54 캠을 2.2 M54에 올려도 되는지는 ..음..)
제차에 schrick 캠이 올라가 있습니다.
엔진은 m52tub28 이고요. m54 나 거의 같은 엔진형식이죠. 미묘하게 변화는 되었지만요.
저는 따로 ecu 매핑은 하지 않았는데.. schrick 에서 특별히 말(?)을 하지 않아 매핑은 하지 않았고, 흡기캠만 교체했습니다.
최고 rpm 에선 15마력, 피크는 10마력 정도 높아졌으면 어떠한 문제점도 생기진 않았습니다.
m54 면 순정으로 zhp 패키지의 하이캠을 구해서 인스톨도 가능 합니다.