우선 저렴하게(?) tps 교환 해보세요~ 저도 xd 2.0에 비슷한 증상으로 고생하다가 tps교환하고 해결 된 사례가 있습니다^^

카센터에서는 isc때문에 그렇다고 하던데요..ㅡㅡ;; 어느 회원님이 isc갈고나서 ecu초기화 시켜줘야한다고 하던데.

저때는 초기화 안시킨상태입니다. 방금 초기화 시켰는데 주행을 해봐야알것 같네요...

tps도 점검해봐야겠네요...ㅡㅡ;; 여기 진주지역에 카센터 좀 잘보는데 없나요? 제가 간곳은 잘모르는듯 싶어요..ㅡㅡ;;

저는 예전 슈마 1.8이 저럴 때 쓰로틀바디의 밸브 부분 후, 멈춤나사를 돌려서 영점 조정을 다시 했었습니다.

진단기 물려서 ISC 고정해 놓고 하면 좋은데, 그러지 않아도 조정 가능하더군요.

그리고 스왑 1.8 차량 타시면 배선, 전자제어 정도는 직접 손보실 수 있는 것이 정신건강에 좋으실 겁니다.

아, 잘 생각해 보면 안 좋은 것이군요. ^^; 그냥 돈 주고 맡기는게 (해결 되기만 한다면) 편하죠.

앗 한조님 방가워요..ㅎㅎ

ecu초기화 시키고 예전보다는 많이?나아진것 같은데요. 어제 잠시 또 약간 부웅하면서 1100정도 잠시 그러더라구요

주행후 다시 정차하니까 정상으로 돌아오고요.

혹시 스캔물릴때 저런증상이 있어야 어디가 문젠지 알수있나요?제같은 경우 자주 그러는게 아니고 가끔 그래서...언제 센터가서 점검을 해야할지 몰라서요..ㅡㅡ 어떤분은 tps나 afc나 뭐 egr(호스하나는 예전부터빼져있었음.ㅋ) 기타 의견이 많더라구요. 머리가 너무아프네요..ㅡㅡ