Q & A
아우디tt콰트로입니다
시동걸고 약 십분주행(시속80km)정도 주행하면 출력이떨어지면서 esp경고등이 들어옴니다
고진모터스여러번입고해서 에어플로루센서 산소센서 브레이크스위치 까지교채 했는데 잡질못하네요;;
뭐가문제인지 답답합니다.
ESP 경고등이 들어오는데 MAP센서(MAF센서?), O2 센서를 왜 갈았을까요...
엔진 ECU는 ESP ECU에서 토크 제한 request를 받아서 토크를 제한합니다. (주로 spark를 retard 시키지요...)
ESP module 어딘가에 문제가 있어 ESP 경고등이 뜨고 있으며,
그로 인해 ESP에서 잘못된 Torque Limit Request를 엔진 ECU로 계속 쏴주고 있다고 가정해 본다면,
엔진 ECU와 그에 부속된 센서들은 정상 동작을 하고 있는 겁니다.
ESP ECU와 그와 연관된 기타 모듈들에 문제가 있는게 아닌가 싶네요
위에 재호님 말대로 정상적인 사이즈가 아닌 크기로의 휠사이즈 변경에 따라
Wheel Speed Sensor의 signal이 문제가 될수도 있구요.

에어플로우센서가 나가도 ESP 경고등이 들어오기도 한답니다. (왠지는 모르겠구요 -_-)
그리고 휠사이즈 이야기하시는 분 계신데, TT콰트로는 앞뒤휠직경이 똑같아서 그럴 일은 없습니다. 질문을 잘 읽읍시다. 물론 런아웃때문에 발생할 수도 있겠으나, 통상 몇 퍼센트 정도의 직경차이는 그냥 넘어갑니다.
우선은 요앵글센서랑 휠스피드센서, 그리고 스티어링앵글센서(는 없는거같긴한데)를 점검해보셔야겠네요. 근데 이런 것 나가면 진단기에 뜰텐데요...
김순익님 말씀대로 에어플로센서 문제로 esp경고등 들어오는 경우 있는 걸로 알고 있습니다만..교체해도 그대로라니 패쓰...
제가 예전에 티티콰트로 탈 때 기억으로는 브레이크 쪽에 분진고착으로 휠스피드센서가 메롱되면 abs경고등 뜨기도 하던데 그것도 한 번 의심해 보시구요.....
다른 것보다 출력제한되고 림프홈모드로 빠지는 걸 보니...쓰로틀바디 문제일 수도 있을 것 같습니다..
저도 왠지는 모르겠지만.. 구형 티티의 경우 엔진에 문제가 감지되면 esp경고등을 띄우는 것 같더라고요..
혹시 모르니 쓰로틀바디 개도량 등도 점검해보세요..
esp경고등이 뜨면서 림프홈모드면..abs센서와 EPC(electronic power control??)모두 의심해봐야할 것 같습니다..
예전에 S3 ESP경고등 뜨고 브레이크 스위치 폴트 떠서 뭔가 교환해서 고치긴 했던것 같은데... 기억이 안나네요.
가끔 차에서 후르릉 소리 나면서 힘못쓰고 하기도 하던데...
그 때 센서다 뭐다 이것저것 많이 갈아도 고쳐지질 않아서 무지 골치 아팠는데...
아마 마스터 실린더인가?(이건 딴 문제였나? 미케닉이 이게 뭐 새거나 하면 비슷한 문제가 생길 수 도 있다고 하던데) 센서인가? 그 때 미케닉이 산소 센서는 두개가 있다던데 전부 교환하셨나요?
도움도 안되는 글을 써버렸네요... 그 때 답답했던 생각이 나서... 한 번 전화 해 보고 답글 올려 드리겠습니다.
혹시 휠사이즈가 앞뒤가 바뀌었나요?