cr-z 냄새가 물씬 풍기는군요 ㅋ

아..앞범퍼 양쪽으로 부딪히면....정말 아플 것 같습니다...^^

요즘 나오는 현기차 디자인은 정말 끝내주는 군요 ...^^

혼다의 디자인은 레트로인가요? 80년대가 생각나게 만듭니다.

요즘은 배기구 가운데 하나 내는것이 유행인가요? 벨로스터도 그런거같던데...

별차이를 못느끼겠네요. 

문 4개 모델이 더 예쁜듯 합니다.

씨빅은 완전히 캡포워드로 자리잡으려나 보군요.. 개인적인 취향에선..MD처럼 C필러 라인이 쿱의 라인으로 흐르는게 좋긴한데, 사진의 시빅세단처럼 뒷좌석 헤드클리어런스를 확보하기위해 다소 솟아있는 모습도 나쁘지는 않네요. 뒤쪽 옆에서 본 라인은 최근 혼다차중에선 제일 맘에 듭니다.

(앞모습은..모노아이의 갤구그..같은 느낌이군요^^)

큰 혁신이나 변화가 없이 기존 스타일을 많이 고수한 느낌이네요 ^^; 앞 모습은 얼핏보면 유럽형 시빅 해치백이랑 닮은 것도 같고... 아니면 동남아 일대에서 파는 City라는 제품과 유사해보입니다. 개인적으로... MD의 디자인이 나아 보이는데... 우리나라 자동차들의 제품력이 일취월장해서가 아닌가 싶네요.

아..혼다디자인은, 레전드, CR-v, NSX 빼고는.. 영..

혼다는 어느순간부터 디자인이 저 멀리 안드로메다로 가는듯한 느낌이..ㅜㅜ) 

전모델과 뭐가 다르지? 하고 자세히보게되네요...

혼다는 왜자꾸 '건담'을 만드는 걸까요.......;;;;;;

"역주행"이라는 단어 밖에 안떠오릅니다.;;;

소문에는 신형교체가 늦어진것도 디자인이 너무 엉망이어서 다시 했다는 것이었는데 결국 뭔가 하려 했다가

원래 디자인으로 돌아가 한 것인지도 모르겠네요.

제가 보기엔 단순해서 좋은데요..휠도 예쁘구요..현대의 과격한 디자인을 안 좋아하다보니..기아는 좋지만요..

쿠페는 멋지네요...

cr-z가 더 땡기는 이유는 눨가요..

혼다느님.. 디자이너 좀 자르세요 ㅜㅠ

시빅사드릴게요..

디자인은 그렇다쳐도.. 신형 엘란트라에 대항할 엔진이 궁금하네요. (성능+연비)

좌핸들 레드엠블럼은 DC2 를 끝으로 정녕 앞으로도 영원히 볼 수 없는 걸까요? ㅜㅜ