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안산의 긴 직선주로를 감안하여, 브레이크에 덕트를 덧대어주었습니다.
이틀간 주행후에 간섭이 없는 것으로 보아서 큰 문제는 없는 듯 하고, 냉각성능은 작업전 실험이 없었기 때문에 알 수 없습니다. 덕트 입구의 망에 벌레들이 걸려 있는 걸로 봐서 공기가 들어가는 것 같기는 합니다.
2007.05.29 00:22:59 (*.136.147.84)
안산은 역시나 브레이크가 중요한듯합니다. 타이어 온도가 상승전에는 몰랐는데 조금 페이스를 올려서 주행해보니 차에 따라 다르겠지만 1번직선의 100m전 에 180정도 속도에서 80정도까지 속도를 줄이는것은 상당히 부담스러웠습니다. 주행을 마치고 로터를 보니 낮이지만 밤에보면 빨갔게 달아올랐을거라 생각됩니다. 패드가 산화된 현상도 있었습니다..
