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Ferrari FF
4인승 쿠페 ㅡㅡ;;
아...음...시대의 대세겠죠...
사륜구동이라는듯...

사실인가요?.... 구입능력은 안되지만...뭐 다 제껴두고서라도...
일단 눈에 보이는 디자인은.. 좀 ^^ 물론 다 다른 시각이겠지만...
이전 365, 412, 456, 612도 4명 탑승 되는건 마찬가지 아닌가요? (특히 612) 좀 더 작정하고 뒷좌석을 달았고 바퀴가 4개 다 굴러간다는 차이점이 있긴 하나 완전히 새로운 라인업은 아닌 것 같습니다.

12기통들이 FR로 십수년 넘게 나오고 있으니..슬슬 12기통 MR들도 다시 나올때가 되긴했는데...어쩌다 저런 모습의 차까지...--;...

무게 배분만 이상적으로 할 수 있다면 AWD가 가장 좋은 선택이었나 봅니다.
페라리가 예전에 주었던 그런 강렬함은 찾아볼 수가 없네요.
동영상을 보니 AWD 시스템은 VC나 멀티 클러치를 이용한 기계적인 사륜일 가능성이 클 것 같습니다.
하지만 어딘가 기술집약적인 전자식을 넣었을텐데 그게 어디일까 궁금해지네요.
그리고, 동영상에 나오는 저런 정도의 테스트는 상용차라면 거의 하는 거죠.
페라리니까 처음일지도... ㅎ

오.. 데일리 드라이빙이 가능한 페라리 보급형 모델이 될거같네요.
눈길과는 전혀 어울리지 않던 페라리가 , 눈속을 달리니 경이롭습니다.

저런 걸 슈팅브레이크라고 하지 않나요?
과거에 람보르기니, 애스턴마틴 등에서 꽤 나왔었던 형태같은데..
페라리는 처음인 것 같긴 하네요..
요기에..
안 짤린 사진이 ^^;;
http://www.autoblog.com/2011/01/21/ferraris-fantastic-four-wheel-drive-ff-flagship-four-seat-fastb/