브레이크 패드의 선택_3 에 이어

 

L. 가장 중요한 속성 vs. 비교적 중요하지 않은 속성

 

우리는 공도/트랙 공용 차량을 사용하는 대부분의 방법에 따라 검토해 보았는데요, 중대하다고 하여 반복적으로 리스트에 오른 브레이크 패드의 특성은 어떤것 일까요? 코스에 비교적 무관하게 우리에게 빠르고 즐거움을 줄 수 있는 속성들은 아래와 같습니다.

 

- 저온 작동성

- 예측 가능한 브레이크 토크 응답성

- 불균일 패드 고착물, 저더, 진동이 없을 것

- 높은 최대 작동온도(페이드 저항성)

- no bed-in

- 다양한 날씨 대응성

 

당신이 상당한 매니아라면, 최고의 성능을 원하는 타입일 것입니다. 위의 성능을 발휘할 수 있는 특성을 가진 패드는 결코 저렴하지 않으며, 특별히 제한된 차종에만 적용이 국한되는 경우가 많고, 아마 당신의 아내를 위한 최고의 선택은 될 수 없을 것입니다. 성능이 최우선 조건이라면, 당신은 안락함 및 비용과 타협을 해야만 합니다. 이러한 특성들은 일반적이고 평균적인 소비자의 패드 선택을 위해서만 제조사에서 중요하게 생각하며, 운전을 즐기는 대부분의 사람을 위한 특성과는 관련성이 거의 없습니다.

 

- 저소음

- 저분진

- 로터의 긴 수명

- 패드의 긴 수명

 

아래 표는 운전 유형에 따라 중요시 되는 패드의 특성을 요약해 놓았습니다.

 

Daily Driver

Canyons

Drag

AutoX/Gymkhana

Drift

Good cold bite

Good cold bite

Good cold bite

Good cold bite

Good cold bite

All weather

All weather

 

Predictable response

Predictable response

Low noise

High MOT

 

All weather

No bed-in

 

No Judder/deposits

 

No bed-in

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HPDE

Time Attack

Wheel to wheel

Rally/Hill

High MOT

High MOT

High MOT

Good cold bite

No Judder/deposits

Good cold bite

Good cold bite

Predictable response

Predictable response

No Judder/deposits

No Judder/deposits

All weather

Good hot bite

Predictable response

Predictable response

No bed-in

 

Good hot bite

Good hot bite

 

 

당신이 싸고 구하기 쉬운 oem 패드나 저렴한 애프터마켓 패드를 스포츠 주행에 장착하려 한다면, 인상적인 경험을 기대하지는 마십시오. 당신은 저조한 성능에 실망할 것이고, 처음부터 요구에 맞는 적당한 패드를 사서 장착하는 것보다 훨씬 더 많은 비용과 시간을 낭비할 것입니다.

 

우리가 제시한 각각의 운전 시나리오에 당신이 소비하는 시간이 얼마나 되는 스스로에게 물어보십시오. 당신이 98%의 시간을 일상주행에 소비하고, 일년에 두번 정도만 트랙에 가지 않습니까? 그 경우라면, 드물게 경험하는 모터스포츠 이벤트에 참여할 때 패드를 교환할 가치가 있을 것 입니다. 좋은 트랙용 패드 셋트는 훌륭한 투자이며, 수년간 사용할 수 있을 것입니다.

 

반면에, 만약 당신이 한달에 두번은 험로주행을, 한번은 타임어택을 하고, 주말마다 협곡주행을 한다면, 당신은 각 주행 환경에 최적화된 패드를 구입해야만 할 뿐아니라, 각 시나리오에 정확하게 잘 작동할 수 있는 패드를 선택해야만 합니다. 결국 안락함, 비용, 편안함과 성능 사이에 일부 타협을 해야만 한다는 사실을 인정해야만 합니다.

 

Closing comment

 

자동차 포럼에서 자신의 차량을 실제 어떤 유형으로 드라이빙할지에 대한 아무런 정보도 제공하지 않고서 "어떤 브레이크 패드가 최고입니까?"라는 무지한 질문을 던지는 게으른 초보자들을 볼 때마다, 나는 뻔하게 뒤따르는 브랜드 광신도들의 지루한 논쟁으로부터 나 자신을 지탱하고 있습니다. 여러분이 볼 수 있듯이, 모든 운전자, 모든 상황에서 최고인 패드도, 브랜드도 있을 수 없습니다. 패드는 대부분 용도에 기초한 개인적인 선호도의 문제입니다.

 

따라서, 당신은 패드의 재료가 무엇인지를 파악함으로써 패드의 기본 성능이 어떤지와 어떤 부분이 약한지를 재빨리 가늠할 수 있어야만 할 것입니다. 혼자서 성분에 기초한 옵션을 제거하려고 조급하게 서두르지 말고 다양하게 경험해 보는 것을 두려워하지 말고 다양한 시도를 해보십시오. 그것은 하느님이 이베이와 상품평 게시판을 만든 이유입니다.

 

당신의 여건에 이상적이지 않을 수 있는 것이 다른 사람에게는 완벽할 수도 있습니다. 항상 "변치않고 충분히 잘 작동하는" 무엇인가를 찾는 사람에 대해 나는 호의적이지 않습니다. 다른 것이 당신에게 더 적당하지 않은지 당신이 어떻게 알 수 있겠습니까?

 

가장 중증의 매니아들은 다양한 성분의 패드를 시도해보고, 어떤 패드가 좋은지 그렇지 않은지에 대한 최소한의 감각을 찾아냅니다. 이것은 진정한 즐거움이 시작되는 시점입니다. 운전자는 새롭고 다양한 방법으로 차량을 경험해봄으로써, 운전 스타일과 적절한 상품 특성이 수렴됩니다.

 

이 시점에서 당신은 주어진 패드의 느낌을 좀 더 분명한 단어로 표현할 수 있을 것입니다. 우리의 하체에서 폭넓은 자료의 비교가 이루어지면서, 상승 토크 곡선 혹은 릴리즈 불량 같은 것들은 조금 더 명백해 질 것입니다. 이런 단어들은 일상적인 대화에서는 주변 사람들을 매우 혼동스럽게 만들겠지만, 그런 것들이 다른 운전자, 레이서, 업계 전문가로부터 더 나은 지도와 조언을 얻도록 해줄 것입니다.

 

당신만의 고유한 상황을 주의깊게 살펴보고, 당신의 요구사항을 가늠해보며, 한가지 이상의 운전 환경으로 활용하고자 한다면 타협을 준비하십시오. 하나에 촛점을 맞춰서 모든 것을 충족하는 제품은 브레이크 패드 시장에는 결코 없으며, 현재 당면한 기술로 해결할 수도 없을 것입니다. 가장 좋은 브레이크 패드를 선택하는 것은 자신만의 요구사항에 기초한 모든 매니아들 자신만의 프로세스가 될 수 밖에 없을 것입니다.

 

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p.s. 번역이 매끄럽지 않았을 수도 있고, 어역이 많이 들어갔을 수도 있습니다. 다만, 브랜드에 집중하던 브레이크 패드 선택의 패턴을 이번 기회에 조금 바꾸어 보고, 재질의 특성과 본인의 취향을 매칭시키며 패드를 선택하는 합리적인 매니아가 되었으면 하는 바램입니다.