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포드 몬데오 2.5 Ghia 5000km 주행기
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| 2920 | 2005-08-11 |
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참으로 오래간만에 글을 올려봅니다.(사실 쑥쓰럽군요-새로가입한 신입으로 생각해 주세요) 리뷰를 해 보았더니 2003년 10월에 익스플로러에 대한 글이 마지막 이었더군요. 그후로 여태 눈팅만 하며 여기 테드에서 차에 대한 많은...
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그랜저 TG 3.3 이틀간의 만남까지만.. I
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| 4593 | 2005-08-06 |
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어머니께서 타실 차량으로 그랜저 TG 2.7을 계약하였습니다. 테드 회원분들께선 ‘기왕이면 3.3 으로 구입하지.’ 하시는 분들도 계실 줄 압니다만.. 3.3 람다 엔진의 실제 퍼포먼스가 가속보다는 승차감 쪽에 모든 포커스가 맞...
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[XD86] XD에 새 엔진 및 롤케이지, 오일쿨러 장착후 주행기
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| 2955 | 2005-08-02 |
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안녕하세요? 제 차가 어제 나왔습니다. 정확히 보름만에 조우하네요.......너무나 기쁩니다. 작업내용은 다음과 같습니다. 1.캠샤프트와 헤드커버를 제외한 엔진 전부 신품으로 교체(블럭, 헤드, 컨로드, 피스톤, 크랑크 샤프트) 2....
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인피니티 M35
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| 4351 | 2005-08-02 |
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G35 Coupe 에 대한 기대가 컸는지 괜찮은 스포츠카 라는 것에 동의는 하지만 그 기대 이상은 아니었다. 하지만 예상하지도 못한 M35 는 나에게 자동차는 퓨어(pure) 아니면 이동수단이라고 고집하던 흑백논리를 서서히 바꾸어...
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E350 vs 530i vs GS430 vs M45 비교시승기.
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| 3549 | 2005-08-01 |
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휴가철을 이용해서 상기 제목의 4차종을 시승해 봤습니다. 친구 아버지의 대차도 고려할 겸 독일과 일본의 럭셔리 차들을 비교 시승해 봤습니다. 아우디는 시승차가 없는 관계로 하지를 못했네요. 실질적으로 구매할 때 비교가 ...
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VW Corrado VR6
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| 3901 | 2005-07-27 |
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얼마전 독일에서 공수해온 코라도 VR6 94년형의 임시판을 달자마자 타볼 수 있는 행운이 있었습니다. 캐나다에서 순정과 흡배기 튜닝된 그리고 수퍼차져가 달린 코라도를 여러차례 타보았지만 한국에서 코라도를 타본 것은 처음...
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E46 M3 ESS Super Charger
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| 2368 | 2005-07-27 |
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E46은 M3의 튜닝은 요즘 유럽과 북미에서는 절정에 다다랐을 만큼 데뷔초기에 비해 많은 제품이 시장에 나와있습니다. 하드웨어를 전혀 손대지 않은 상태에서의 흡배기 튜닝을 비롯해, 하이캠 샤프트, 엔진 보어업과 토탈 밸런...
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Honda CR-V 4WD 간단 시승기.
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| 2402 | 2005-07-26 |
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휴가 중 아버지 어코드의 엔진오일 교환을 위해 혼다 딜러를 찾았습니다. 기다리는 시간 동안 시간도 때울 겸 해서 시승을 요구했더니 CR-V 4WD를 시승차로 준비해 주었습니다. 시승예약이 되어 있다고 해서 20km 남짓 밖에는...
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인피니티G35시승기 (내맘대로 차바라보기)
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| 4890 | 2005-07-21 |
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논현동 인피니티 런칭 바로 다음날 G35를 만나다!!! 작년 말에 처음 삼성동에서 그레이로 들여온듯한 인피니티FX(SUV)를 목격하고서 디자인에 대한 강한 인상을 받았었던지라 런칭에 무척 관심이 많았다 그래서인지 회사 바로 아...
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푸조 407 HDi 간이시승
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| 4841 | 2005-07-16 |
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오늘 오후 코엑스몰에서 행사가 있어 들렀다가 청담동 푸조 전시장에서 407 HDi를 짧은 시간 시승하게 되었습니다. 주말이다 보니 차가 많아 청담동 사거리에서 남부순환로를 거쳐 영동대로로 돌아오는 코스만을 돌았습니다. 운...
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2002 Audi A6 3.0 quattro 2년반 주행기-최종편
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| 2005 | 2005-07-14 |
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A6를 몰면서 가장 맘에 드는 부분은 조립이 견고하고 빈틈이 없다는 점과 콰트로 시스템에 대한 무한한 신뢰, 그리고 튼튼한 엔진과 내구성등이다. 바디파트의 극히 작은 단차와 엔진룸의 깔끔한 정리정돈은 동급중 최고가 아...
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(펌)어느 오너의 s2000 시승기..
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| 4177 | 2005-07-13 |
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2000cc급 레이싱 엔진을 얹은 고성능 2인승 로드스터 s2000.. FR 후륜구동 방식이며, 엔진의 배치가 낮게되어있다.. 가장 이상적이라는 50:50의 무게배분, 가벼운 차체무게(약 1200kg),더블위시본과 LSD로 중무장된 하드한 서스펜션...
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2002 Audi A6 3.0quattro 2년반 사용기-2
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| 1795 | 2005-07-13 |
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가장먼저 한 튜닝은 외팅거 18인치 8J에 Toyo T1-S 235/40.18사이즈를 신었다. 이 타이어는 가볍고 조용하며, 승차감이 좋아서 17인치 미쉐린 파일럿 스포츠를 신었을 때보다 오히려 승차감이 좋고 조용했다. 하지만 타이어가 ...
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9000rpm, 7.5psi, 11.0:1, RON98, 1200kg의 조화...
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| 1966 | 2005-07-12 |
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Redline : 9000rpm Boost :7.5psi CR : 11.0 : 1 RON98 옥탄가의 휘발유. 총중량 1200kg의 공도용 FR 로드스터. 아시다시피 위의 사항은 공도용차가 다 갖추기엔 힘든 사양이라고 생각합니다... 순정상태에서도 100프로 뽑...
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2002 A6 3.0 quattro 2년반 사용기-1
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| 4633 | 2005-07-11 |
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내가 처음 96년형 A6 2.6을 타고 서울에서 구미까지 달리면서 받았던 기억은 정말 충격 그 자체였다. 시내에서 묵직하기만 했던 무거운 발놀림이 고속도로에 올려놓으니 그렇게 야무지개 달릴 수가 없었다. 4시간의 시승을 마...
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2001.5 Audi S4 Avant 6 Speed
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| 3241 | 2005-07-09 |
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차를 구입한지 언 3주... 이제 시승기를 써도 되겠다 하는 마음에 시승기를 올립니다. 제가 구입한 차는 2001.5 S4 Avant 6 speed quattro Pearl White.. 입니다.. 일단 년식에서 보듯이 2001.5 라는 의미는 2001년 후반...
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BENZ S320 시승기....
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| 2298 | 2005-06-24 |
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이번에 집의 차를 다이너스티(97년식)에서 벤츠 S320(96년식 추정)으로 교체하였습니다. '썩어도 준치!!!' 라는 말이 딱 어울리는 것 같았습니다. 년식도 10년 가까이 되었고, 주행거리도 178,000여km로서 적지 않은데, 엔진 잡소리 ...
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BENZ S320 시승기....(2)
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| 1886 | 2005-06-25 |
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안녕하세요? 2편 시작합니다. 일단 구형S클래스에서 인상깊었던 점입니다. 에어컨 송풍구 좌우로 보면 조그만 액정이 2개 달려있습니다. 키를 온 하면 잠깐 켜졌다가 다시 내려오는데..... 이 액정내용이 꼭 공조장치 바람세기를...
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인테그라 GS-R과 티뷰론 GT(V6 2.7) 비교 시승기.
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| 2337 | 2005-06-19 |
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저번 겨울, 기회가 되어서 차를 바꿔타보았습니다. 북미형 티뷰론 GT (투스카니 2.7 5단 미션) 였고, 저는 그 차를 두 번째로 몰아보는 것이었죠- 먼저 제가 아는 한 스펙을 간단히 비교나열해보면,, 티뷰론 GT-출력 170hp, ...
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AGIP EUROSPORTS 5W 50
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| 1896 | 2005-06-19 |
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우선 이러한 기회를 주신 마스터님께 감사를 드립니다^^ 제 애마의 오일을 교환한지 2달만에 이번 AGIP오일을 받게 되어 계속 미루다가 3주전에 오일을 교환하고 현재 약 1000km정도 주행한 상태입니다. 제 애마의 순정 오일은...
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Maserati Quattroporte 중미산 결산편..
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| 3550 | 2005-06-17 |
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시승코스는 청담동을 출발해, 올림픽대로-> 미사리-> 양평대로-> 중미산 업다운힐-> 청평댐까지 왕복 200 여 키로에 이르는 구간을 달렸습니다. 타이어는 피렐리 P-zero F:245/40/19 R:285/35/19 장착 쎄미스포츠 팩키쥐가 적용된상태...
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쌍용 카이런 LV7 고급형 간단 시승기.
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| 3437 | 2005-06-11 |
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쌍용 카이런 시승응모를 했더니 오늘 오후에 시승을 하라고 하더군요. 간단하게 40km 정도 시승을 했습니다. 보통의 시승과는 달리 혼자서 차를 타고 다녀오라고 해서 아주 부담없이 유쾌하게 시승을 했습니다. 시승차는 LV7 고...
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구형 M5입니다. 완전초보 시승기입니다.
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| 4655 | 2005-06-11 |
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새벽 내내 운전하다가 이제서야 들어왔네요.. 차량은 35000키로 정도 탄 완전 순정 차량입니다.. 결론적으로 뭐 저한테는 과분할 정도입니다.. 일단 2단 에서 풀 가속하니까 완전히 청룡열차 탄 기분입니다.. 순간이동의 느낌..제...
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Quattroporte 3차 시승..
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| 1824 | 2005-06-10 |
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마제라티 콰트로 포르테의 3차 시승이 있었습니다. E46 M3 smg2 오너이고, 2004 년 타임트라이얼, KTC, 클릭스피드페스티발 등, 국내 아마추어 카레이스 3관왕 챔피언을 달성했던, 어령해님과 함께.. 올림픽대로->미사리->퇴촌와인딩...
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마세라티 네 문짝 잠깐 시승기
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| 3070 | 2005-06-10 |
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재규어 동호회에 올린 글이라 재규어 이야기가 좀 나옵니다. ----------------------------------------------------------------------------------- 이태리어로 문짝 네 개를 '콰트로포르테'라고 한답디다. 이익렬 님의 소개로 럭셔리 스포츠카인 마세라티를 시승...
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Quattroporte.. 2차 시승..
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| 1782 | 2005-06-06 |
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두번째 시승은 지난 토요일.. 폴쉐996 카레라 오너인 진승희님과 분당 고속화도로 왕복 주행을 통해 진행했습니다. 먼저번 M3 오너 쿨만님에 이어, 비슷한 고성능 스포츠카 폴쉐오너의 의견을 들어보고싶었던 건, 마제라티 콰트...
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Porsche 996 Turbo (Kreisseig Exhaust)
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| 2168 | 2005-06-03 |
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996 터보 팁트로닉을 처음 타본 곳은 태백 서킷에서였습니다. 카레라 4 수동을 타다가 터보로 옮겨 타면 진정한 포르쉐의 오버스티어가 무엇인지 느낄 수 있는 그런 짜릿함이 있습니다. 911은 오일쿨러가 앞범퍼 안쪽에 있고, ...
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[GTI-36] 마세라티 콰트로포르테
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| 1945 | 2005-06-03 |
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KUZ 플러스의 도움으로 며칠전 마세란티 콰트로 포르테 4.2 모델을 시승했습니다. 이번시승에서는 KUZ의 최병수과장님과 연기자 김민준님이 함께 하였습니다. 이자리를 빌어 KUZ의 최과장님께 감사의 말씀을 먼저 전합니다. 순수...
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Maserati Quattroporte..
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| 3698 | 2005-06-02 |
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고출력 스포츠카의 러쉬.. 최근 수년간 국내에는, 불과 몇년 전만해도 '꿈의차'로 불리우던 많은 명차들이 굴러다니게 되었습니다. 고성능 외제차에 대한 인식도 많이 오픈되어, 눈치때문에 하고싶은것을 굳이 자제하지않는 마인드...
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Ferrari 360 Modena
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며칠 전 시내에서 360 F1을 잠시 타볼 수 있었습니다. 348, 355를 수동으로 타본 경험이 있고, 360의 F1이 안그래도 궁금하던 차였는데 F1 시프터의 운전성을 점검해볼 수 있는 좋은 기회였습니다. 붉은색 페라리가 너무도 ...
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