민준호님의 애마 92년식 E34 M5가 가변 흡기 플랩이 잘 열리지 않는 것과 부조가 사라지지 않는 문제점으로 오버홀을 예정하였으나 독일에서 거의 마지막에 생산된 동일 엔진이 뜬 것을 구매해버리셨습니다. 어제 위의 사진의 모양으로 포장이 되어서 왔는데, 마치 제단에 올려진 재물과 같아 모두들 무릎꿇고 기도를 해야하나 하는 농담을 주고 받았습니다.





ECU는 칩튜닝이 되어 있는 사양인데, 만약에 그렇다면 순정 340마력 대신 360마력 정도의 사양으로 작동할 가능성이 큽니다.


새로 받은 엔진은 WABBP에서 완전분해해 크랭크 저널베어링부터 피스톤링과 헤드 가이드 고무까지 모조리 교환하는 풀 오버홀을 진행할 예정입니다.
따라서 엔진이 차에 올려질 때는 새엔진과 같은 완벽한 상태로 올려질 예정입니다.

그 중간중간 시간이 되는데로 방문해서 사진도 찍고 소개하도록 하겠습니다.
-testkwon-
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