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이르면 2010년부터 자동차 보험료가 지역에 따라 차등 부과될 전망이다. 그러나 보험료가 높게 책정되는 지방자치단체 등의 반발이 극심할 것으로 예상된다.
행정안전부는 8일 ‘교통사고 1위국’이란 오명을 벗기 위해 ‘자동차보험료 지역별 차등제’ 도입을 추진 중이라고 밝혔다. 이 제도는 각 지역별로 교통사고 발생빈도와 자동차보험 손해율 등에 따라 보험료를 책정하는 방식이다. 즉, 사고 발생률이 높고 보험 지급이 많이 이뤄지는 지역의 경우 보험료가 올라가게 된다. 따라서 교통사고 발생건수가 많은 전남·경북·광주·강원·제주 등은 보험료가 오를 가능성이 높다.
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사고다발지역인 안산은 당연히 올라가겠군요...
도대체 누구 머리에서 나온발상인지 ㅡ ㅡ;;;;
행정안전부는 8일 ‘교통사고 1위국’이란 오명을 벗기 위해 ‘자동차보험료 지역별 차등제’ 도입을 추진 중이라고 밝혔다. 이 제도는 각 지역별로 교통사고 발생빈도와 자동차보험 손해율 등에 따라 보험료를 책정하는 방식이다. 즉, 사고 발생률이 높고 보험 지급이 많이 이뤄지는 지역의 경우 보험료가 올라가게 된다. 따라서 교통사고 발생건수가 많은 전남·경북·광주·강원·제주 등은 보험료가 오를 가능성이 높다.
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사고다발지역인 안산은 당연히 올라가겠군요...
도대체 누구 머리에서 나온발상인지 ㅡ ㅡ;;;;
2008.07.09 20:50:29 (*.186.133.102)
저건 대강 보기에도 '아니다'싶은데요?
안되길 바래야죠..
만약 된다면..
보험료 안오르기를 주변 이웃들에게 죽도록 설파해야지 안오르겠군요..
정책이라고 참.. 뭣같은것만 내놓는.. ..
안되길 바래야죠..
만약 된다면..
보험료 안오르기를 주변 이웃들에게 죽도록 설파해야지 안오르겠군요..
정책이라고 참.. 뭣같은것만 내놓는.. ..
2008.07.09 21:58:34 (*.44.218.95)
운전자의 사고경력대로 보험료를 산정하는게 더 합리적이란 생각은 들지만,
기본적으로 반대하는 입장은 아닙니다.
다만, 오르는 지역은 많고 내리는 지역은 적을거란 생각은 드네요...
(손해보는 짓은 안하니깐) 적당히 감시할 수 있는 장치만 있다면
꼭 나쁜 방안 같지는 않은데....
기본적으로 반대하는 입장은 아닙니다.
다만, 오르는 지역은 많고 내리는 지역은 적을거란 생각은 드네요...
(손해보는 짓은 안하니깐) 적당히 감시할 수 있는 장치만 있다면
꼭 나쁜 방안 같지는 않은데....
2008.07.09 22:03:22 (*.134.37.51)
학교 댕길 적에 제일 싫었던 것이 '단체 기합' 이었습니다.
왜 개인의 문제를 단체에게 책임을 지우는지 지금도 이해 못 합니다.
운전자의 사고경력대로 보험료를 산정하는 현행 방식은 찬성하지만, 지역(단체)의 문제로 사고 없이 다니는 제가 '단체 기합'을 받을 이유는 전혀 없죠.
왜 개인의 문제를 단체에게 책임을 지우는지 지금도 이해 못 합니다.
운전자의 사고경력대로 보험료를 산정하는 현행 방식은 찬성하지만, 지역(단체)의 문제로 사고 없이 다니는 제가 '단체 기합'을 받을 이유는 전혀 없죠.
2008.07.09 22:10:16 (*.129.15.225)
뭐 손해율이라는 것이 통계를 근간으로 하니 놀라운 정책은 아니라고 생각합니다.
해외에서도 그렇게 하는 곳이 많고, 현정권 이전부터 검토했었던 안이니까요.
그러나 객관적인 통계를 바탕으로 하지 않는다면 저항이 만만치 않을 것이라는 생각이 듭니다.
사실, 뭐 차종에 따른 보험료 차등도 어떻게 보면 합리적이고, 어떻게 보면 비합리적이고 그러쟎아요~
해외에서도 그렇게 하는 곳이 많고, 현정권 이전부터 검토했었던 안이니까요.
그러나 객관적인 통계를 바탕으로 하지 않는다면 저항이 만만치 않을 것이라는 생각이 듭니다.
사실, 뭐 차종에 따른 보험료 차등도 어떻게 보면 합리적이고, 어떻게 보면 비합리적이고 그러쟎아요~
2008.07.09 22:13:41 (*.37.23.79)
전화조사에서 제일많이 나오는문구가 외지인이 낸 사고를 왜 내가사는지역민이 보험료인상을 부담해야 한다는 말이 제일 많았는데 저렇게 인상안이 된다면 사고낸사람 보험가입지역이 오르는걸까요 아니면 사고가난 지역보험료가 오르는걸까요?
