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신품 연료펌프 그리고 가스켓2장 부품대리점에서 부품 구입할때 모르고 가스켓 1장만 가지고 왔는데 탈착을 해보니 가스켓 2장이 필요..... 다음날 가스켓 공짜로 구입하고 다시 재작업....
16년동안 아무 말썽없이 사용한 연료펌프 며칠전 헤드카바 가스켓을 교환하면서 보니 누유된 흔적이 있어서....
티코 연료펌프를 교환했습니다.
주의할점은
가스켓이 2장이 필요하고,
장착할때 딱 밀착이 되지않고 고정볼트로 조여가면서
고정을 해야한다는 사실입니다.
처음에 아무리 밀착을 시킬려고 해도 안되는것입니다.
결국 친구한테 전화를 해서 해결을 했습니다.^^
티코 부품가격도 저렴합니다.
연료펌프 12,000원
헤드카바 가스켓 3,500원
2008.05.04 15:07:53 (*.131.167.154)
미도리제 카뷰레이터 씁니다. 소리도 좋고, 가속할 때마다 넘어오는 휘발유 냄새도, 왠지 차가 살아있다는 느낌을 주지요. 저도 DX 5단 수동으로만 두 대 탔었는데요, 좋은 넘 나오면 하나 들이고 싶네요 :)
2008.05.04 15:08:54 (*.193.141.132)
빨간색 티코를 보니까 예전에 티코 유머 씨리즈가 생각나네요ㅎ16년동안 소장하고 계시다니 대단하세요. 교체하신 연료펌프가 유난히 빛나네요.^^
2008.05.04 18:15:55 (*.225.32.88)
카뷰레터의 엑셀링......그립습니당.....예전에 타던 르망 ETI 가 생각납니다.
갸르릉~갸르릉~ 불과 제원상 75마력이었지만, 나가는 느낌은 참~좋았는디....
티코...수동.....비싼차 요즘차만 좋다고 오판하는 분들은 이해 못할 듯.....
2008.05.04 23:49:30 (*.208.178.167)
엔진룸이 DIY 욕심을 불러 일으키네요..^^..
별로 운행을 안해 미루던 아카디아의 워터펌프 교환을 과감히 도전..
크랭크 폴리 탈거하는데.. 연장 수없이 부러지고.. 뭉개지고..낙심..
후회는 하기 싫고.. 일제 복스대 구입..(대만제 2개 부러짐..내 팔힘이
그렇게 센줄 몰랐음.. 쇠가 약한걸 오해 하는지도.. )
처음 해봤지만.. 타이밍벨트도 풀었다 다시조립해보고..
구닥다리지만.. V6엔진이라 DIY 시도를 안했었는데.. S500 DIY하는 어느분의
블로그 보고.. 도전.. 요즘 갑자기 더 사랑스러워졌네요..
마치.. 나만 알고있는 애인의 어디에 있는 점을 본듯한.. 뿌듯함..^^..
별로 운행을 안해 미루던 아카디아의 워터펌프 교환을 과감히 도전..
크랭크 폴리 탈거하는데.. 연장 수없이 부러지고.. 뭉개지고..낙심..
후회는 하기 싫고.. 일제 복스대 구입..(대만제 2개 부러짐..내 팔힘이
그렇게 센줄 몰랐음.. 쇠가 약한걸 오해 하는지도.. )
처음 해봤지만.. 타이밍벨트도 풀었다 다시조립해보고..
구닥다리지만.. V6엔진이라 DIY 시도를 안했었는데.. S500 DIY하는 어느분의
블로그 보고.. 도전.. 요즘 갑자기 더 사랑스러워졌네요..
마치.. 나만 알고있는 애인의 어디에 있는 점을 본듯한.. 뿌듯함..^^..
