http://www.onroadzone.com/zboard/view.php?id=tech&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=275대만산 비노와 일본산 비노의 차이점은 위의 링크를 클릭해주시면 자세한 설명과 사진을
보실 수 있으십니다.
그리고 밧데리에 테스터기기를 물려놓으신 후  바이크 시동을 겁니다. 시동후 정상적인 밧데리 전압수치는 12.8v~13.8v(14v) 정도가 정상입니다. 12.8v 보다 낮다면 제네레이터에서 전류생산이 안되는것이구요(제네레이터 불량) 14v보다 높다면 전압안정에 기여하는 레귤레이터에 이상이 있는겁니다. 전자인 경우 밧데리가 이유없이 자꾸 방전되구요 후자인 경우 밧데리가 끓어 넘치는 경우가 있답니다.

참. 강남 YSK (야마하 모터트레이드) 는 영동세브란스 병원 사거리에서 관악구 봉천동 쪽으로 이사했습니다. 그쪽으로 가셔서 점검 및 수리 받으시면 맘에 드실 겁니다. (정식 수입품이 아니기때문에 무상수리는 불가능 할겁니다. ) 그리고 대부분의 라이더들은 퇴계로에서 바이크 구입하는 것을 자제하는 편(?) 이랍니다.
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