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문득, 국산 소형차(아반떼 HD 1.6)에 고급유를 넣으면 일반유와 어떤 차이가 날까 궁금해서 요즘 고급유 주유 중입니다. 이제 두 번째 주유라서 좀 더 두고 봐야겠지만..(넉넉잡아 2달 정도 테스트해볼 생각입니다. 월 2000km 주행 기준으로 월 1~1.5만원 추가비용 발생하는 수준이라서 해볼만 하더라구요.^^) 아직까지의 느낌을 간단히 정리하면...
1. 연비는 거의 영향 없다.
2. 진동/소음은 감소한다.
3. 고 rpm 사용 시 조금 더 매끄러운 느낌은 나지만, 실제 달려보면 동일한 차종의 일반유 사용 차량과 성능 차이는 없는 것 같다.
4. 저 rpm 시의 토크감이 조금 증가한 기분입니다. 시내 주행 중 불가피하게 1000~1500rpm 수준에서 주행할 경우 약간 그르릉 거리는 소리가 있었는데.. 고급유 사용 후엔 많이 매끄러워졌습니다.
앞으로는 연비와 성능 부분에서 조금 더 테스트해볼 생각입니다.^^ 일반유와 비교해서 약 7% 내외 가격 차이 나는데, 5% 정도의 연비나 성능 향상이 있다면 충분히 고급유도 메릿 있을 것 같다는 생각입니다.
1. 연비는 거의 영향 없다.
2. 진동/소음은 감소한다.
3. 고 rpm 사용 시 조금 더 매끄러운 느낌은 나지만, 실제 달려보면 동일한 차종의 일반유 사용 차량과 성능 차이는 없는 것 같다.
4. 저 rpm 시의 토크감이 조금 증가한 기분입니다. 시내 주행 중 불가피하게 1000~1500rpm 수준에서 주행할 경우 약간 그르릉 거리는 소리가 있었는데.. 고급유 사용 후엔 많이 매끄러워졌습니다.
앞으로는 연비와 성능 부분에서 조금 더 테스트해볼 생각입니다.^^ 일반유와 비교해서 약 7% 내외 가격 차이 나는데, 5% 정도의 연비나 성능 향상이 있다면 충분히 고급유도 메릿 있을 것 같다는 생각입니다.
2008.03.28 03:15:05 (*.122.179.195)
전 고급유 주유 후 아직 장거리까지 뛸 기회가 없었지만.. 일반유로는 불 들어온 후에 42리터 주유 후 700 뛰니까 다시 불들어 온 적은 얼마 전에 있었습니다. 고급유가 연비 상승 효과가 있다면 42리터에 750~800은 뛰어줘야 한다는 건데..그럼 리터당 18~19?... 생각만 해도 입가에 웃음이..>.<
2008.03.28 03:21:50 (*.7.143.81)
헐...HD로 넘어가면서 1.6으로 100cc 업그레이드로 인한 연비가 그렇게 차이가 나는 줄 몰랐습니다.
XD는 차체가 커졌음에도 배기량는 .5라서 연비가 안좋기로 유명합니다.
일반유 넣고 다닐때 한때는 3~4킬로를 기록할때도 있었습니다.
그렇기에 저로서는 고급유의 연비상승이 극대화 되어 느꼈다고 생각이되네요...
그나저나 HD의 연비는 장난이 아니군요;;;
XD는 차체가 커졌음에도 배기량는 .5라서 연비가 안좋기로 유명합니다.
일반유 넣고 다닐때 한때는 3~4킬로를 기록할때도 있었습니다.
그렇기에 저로서는 고급유의 연비상승이 극대화 되어 느꼈다고 생각이되네요...
그나저나 HD의 연비는 장난이 아니군요;;;
2008.03.28 03:26:19 (*.101.103.121)
단순히 배기량의 증가로 인한 액셀링의 부담 저하라고 보기에는 너무 큰 차이죠. 일단 엔진 자체가 완전히 다르니까요...^^; 연비에 영향을 미치는 요소는 참 많은 것 같습니다.
2008.03.28 03:27:45 (*.152.152.231)
1.3SOHC클릭에 한달 반정도 고급유 넣어본적 있는데요... 연비는 시내주행만 해서인지 차이가 없었고, 토크감 증대만 느꼈었습니다....^^; 갤갤되는것도 거의 사라졌었구요....그런데 연비차이가 없으니 그냥 일반유 넣게 되더라구요...근데 지금 일반유가 그때 넣던 고급유 가격...ㅠ
2008.03.28 10:16:27 (*.74.188.23)
저도 국산차에 고급유를 주유하는 습관?을 가지고 있는데요.
연비를 비교할만한 공정한 조건을 테스트를 해보진 못했지만, 별 차이점은 못느꼈습니다.
볼보 터보엔진엔 확실히 차이가 많더군요. 연비보단 엔진소리가 좋아진 느낌?
연비를 비교할만한 공정한 조건을 테스트를 해보진 못했지만, 별 차이점은 못느꼈습니다.
볼보 터보엔진엔 확실히 차이가 많더군요. 연비보단 엔진소리가 좋아진 느낌?
2008.03.28 10:46:11 (*.223.118.53)
저는 어쩌다가 1년에 한두번 정도 주유하는데 출발할 떄의 약한 노킹이 사라지는 것 외에는 별 차이점을 느끼지 못했습니다. (클릭 1.6) 그런데 정말로 고급유를 주유하여 토크가 좋아진다면 일반유 주유시보다 조금이라도 낮은 회전수에서 높은 토크를 낼 수 있다는 얘기인데 그에 맞춰 운전습관을 조금 바꾸면 연비역시 좋아져야 하는것 아닐까요? 토크는 좋아졌는데 연비변화가 없다는 것은 조금 이상하네요^^
2008.03.28 11:21:26 (*.46.122.32)
변화가 있었다면 더 좋아진게 아니라 원래 노킹기가 있었을 확률이 더 큽니다..
특히 노후된 차량에는 올순정이라도 좀 효과가 있을거라는 생각이 듭니다..
암튼 HD 연비 좋네요.. 주위에도 HD타는 분들은 100% 시내만 주행해도 일단 두자리수 (10km/L이상)는 무조건 나오고, 평균적으로 HD 오토가 엑센트 수동하고 비슷하게 나오는듯 합니다.. 반면 XD는 1.5나 1.5VVT나 1.6VVT나 연비는 똑같이 나쁜듯 합니다.. 연구실에 계신 형님이 남양에 계실 때 XD 1.6 디럭스 오토 마지막 생산분을 사원할인으로 구입하셨는데 딱 7km/L 나오네요..-_-;;
특히 노후된 차량에는 올순정이라도 좀 효과가 있을거라는 생각이 듭니다..
암튼 HD 연비 좋네요.. 주위에도 HD타는 분들은 100% 시내만 주행해도 일단 두자리수 (10km/L이상)는 무조건 나오고, 평균적으로 HD 오토가 엑센트 수동하고 비슷하게 나오는듯 합니다.. 반면 XD는 1.5나 1.5VVT나 1.6VVT나 연비는 똑같이 나쁜듯 합니다.. 연구실에 계신 형님이 남양에 계실 때 XD 1.6 디럭스 오토 마지막 생산분을 사원할인으로 구입하셨는데 딱 7km/L 나오네요..-_-;;
2008.03.28 14:01:11 (*.192.187.141)
일반 엔진에 고급유를 넣어서 뭔가 더 좋은것을 느꼈다..라면 그전에 넣었던 일반유의 품질이 기준미달이였을 가능성이 크다고 생각합니다.. (엔진이 정상일경우) 혹은 플라시보이펙트였을수도 있구요..
2008.03.28 19:18:30 (*.98.174.40)
오늘 주유까지 고급유 3차 주유째인데.. 소음/진동의 감소를 간단히 말씀 드리면, 예전 일반유 기준으로 50km 이상 주행 후 느껴지던 부드러움이..고급유 주유 후에는 아주 살짝만 주행해도 비슷한 느낌이 납니다. 제가 단거리로 끊어서 주행하는 경우(4~5km 주행)가 많아서.. 소음/진동의 감소라고 에둘러서 표현했습니다.^^ 암튼, 길게 잡아 2달간은 고급유 주유에 대해 파헤쳐 보도록 하겠습니다.ㅎㅎ 아참, 제 차는 인치업(205/55/16에서 215/45/17로 변경)되어 있는 상태라 순정 차량보다는 연비 면에서 조금 손해 보는 것 같습니다.^^;;
약 1년전 부터 고급유만 넣고 있습니다.
제가 느낀 바로는 고,저 알피엠 할 것없이 말씀처럼 매끄러운 느낌과 진동과 소음은 줄었다는 생각은 하지만...
토크감의 변화는 오히려 줄었다고 느껴집니다.
어찌보면 그만큼 부드러워 졌다고 생각 할 수도 있는 부분이겠구요...
연비 면에서는 예전에 서울에서 일반유 가득넣고 출발해서 부산까지 3시간반 질주에 딱 500K 찍고 주유등이 들어온 적이 있었습니다.
고급유를 넣고 난 후 연비 테스트 해볼겸...
고급유 가득넣고 출발해서 영월까지 에어컨 켜고 다녀오고 시내주행하면서도 600K 찍었는데도 주유등이 안켜졌습니다. 그렇기에 고급유가 연비가 좋다고는 생각합니다.
전 계속 고급유를 넣고있고, 앞으로도 넣을 예정입니다.
그냥 어차피 한번 주유에 4만원씩 넣으니, 일반유나 고급유나 가격면에서는 별 차이를 느끼지 못한다는 생각입니다.
하지만...같은 주유소만 다니는 저로서는...
항상 고급유를 외치지만 일반유를 넣으려는 주유직원의 태도가 마음에 안드는 것은 사실입니다. ㅡㅡ;