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과연 제레미의 키스를 받는 행운(?)의 주인공은? ㅋ
2008.02.09 17:16:02 (*.229.116.62)
GT3 스폰지벽에 박는게 조금..설정같다는 생각이 드네요.
가속력과 기동성에서 밀리는 R8 코너링 안정성을 격려해주기 위해..^^
가속력과 기동성에서 밀리는 R8 코너링 안정성을 격려해주기 위해..^^
2008.02.09 22:24:47 (*.229.103.63)
탑기어에서 R8하고 다른차하고 비교하는 동영상이나 시승기는 인정하기 싫습니다.. 요즘 제레미가 R8에 완전 꽂혔는지, 무슨 R8이 명실상부한 세계 최강 킹왕짱 슈퍼카인양 말하더군요.. 저번에 만섬 (Man Island) 비교테스트때도 10대가 넘게 등장시켜놓고는, 두 말할 것 없이 R8이 최고라는 결론을 뚝딱 내려버리고...-_-
2008.02.10 01:36:36 (*.39.15.27)
R8은 4s랑 비교해야 맞는거 아닌가요? R8이 실제보다 조금은 과대포장 되어버린 느낌이 있네요. 물론 좋은차라는것은 맞지만요
2008.02.10 14:10:49 (*.67.71.129)
폴쉐를 막 들이받다니-_-
차의 가치를 제대로 알지 못하는 사람이 저런 프로그램 진행해도 되는건가요?
아마 제작에도 관여한다던데;;
차의 가치를 제대로 알지 못하는 사람이 저런 프로그램 진행해도 되는건가요?
아마 제작에도 관여한다던데;;
2008.02.10 15:18:45 (*.176.64.85)
저도 R8은 좀 과대포장이라고 생각하긴 합니다..
(..거기 기묘한 표정 지으시는 분들.. 모르는 척 부탁합니다T_T)
어찌보면 저도 콰트로에 대한 미신스럽던 기대가 깨지기도 했고..
암튼 진행자도 특정 차종에 대한 호불호가 있는건 나름 재미 있잖습니까 ^^
(..거기 기묘한 표정 지으시는 분들.. 모르는 척 부탁합니다T_T)
어찌보면 저도 콰트로에 대한 미신스럽던 기대가 깨지기도 했고..
암튼 진행자도 특정 차종에 대한 호불호가 있는건 나름 재미 있잖습니까 ^^
2008.02.10 15:58:14 (*.243.108.150)
그나저나... 왜 R8에는 RS6의 5.2V10 biturbo엔진을 적용하지 않는건가요? V12TDI는 무식하게 토크는 좋을지언정 휘발유 엔진만큼 재미는 없을텐데~
2008.02.10 19:09:33 (*.115.141.2)
고의 사고 가능성이 높아보이네요. 코너를 탈출할 때 드리프트 상황이었지만 속도가 높지도 않고 충분히 컨트롤이 가능해보이는데 돌연 코스이탈이라?
R8은 제대로 한 번 타봤는데, 일단 핸들링에서는 카레라들 보다는 확실한 우위에 있었고요. GT3는 몰아보지 않아서 비교가 안되긴 합니다.
다만 R8의 섀시 구성 자체가 무게중심이 낮고 미드쉽이어서 밸런스가 좋을 수밖에 없어 리어엔진 911보다는 유리하겠죠. 티프가 좀 과장해서 R8을 칭찬하는 면이 없진 않겠지만 911보다 핸들링 면에서는 우위에 있는 것은 확실해보입니다.
가야르도에 들어가는 500마력대 V10엔진을 넣을 공간은 충분하지만 그러면 가야르도의 존재가치가 희석되지 않을까 해서 아우디에서 고민을 한 것으로 알고 있습니다. 가야르도 엔진에서 디튠된 S8용 V10을 넣는 게 대안이지 않을까 생각합니다.
R8이 500마력 이상으로 올라가면 GT2와 맞붙어도 용호상박하지 않을까요.
R8은 제대로 한 번 타봤는데, 일단 핸들링에서는 카레라들 보다는 확실한 우위에 있었고요. GT3는 몰아보지 않아서 비교가 안되긴 합니다.
다만 R8의 섀시 구성 자체가 무게중심이 낮고 미드쉽이어서 밸런스가 좋을 수밖에 없어 리어엔진 911보다는 유리하겠죠. 티프가 좀 과장해서 R8을 칭찬하는 면이 없진 않겠지만 911보다 핸들링 면에서는 우위에 있는 것은 확실해보입니다.
가야르도에 들어가는 500마력대 V10엔진을 넣을 공간은 충분하지만 그러면 가야르도의 존재가치가 희석되지 않을까 해서 아우디에서 고민을 한 것으로 알고 있습니다. 가야르도 엔진에서 디튠된 S8용 V10을 넣는 게 대안이지 않을까 생각합니다.
R8이 500마력 이상으로 올라가면 GT2와 맞붙어도 용호상박하지 않을까요.
