지난 주말 레드라인에서 주최하는 타임어택에 출전했습니다.
후기는 차차 사진 정리되는대로 올릴예정입니다.
경기는 캘리포니아 스피드웨이에서 열렸으며, 토요일부터 일요일 오전까지
총 5번 의 연습을마친후, 일요일 오후에  두번에 걸쳐 본격적인 타임어택에 들어가게 됩니다.
이 트랙은 처음접해보는 생소한 곳이었고 트랙맵으로만 접해봤을때와는 달리 막상 주행해보니
코너 중간 중간 살짝 살짝 각이진 뱅크들이 많고 완만한 코너를 탈출 한 직후 시케인으로 바로
진입하는 구성인데 빠른 라인을 잡기가 힘들었습니다.
직선에서 제 S2000 의 경우 170km/h 를 넘긴후 바로 80km/h 정도로 감속후 연이은 코너들을 극복해 나가야하는데 많은 차들이 브레이킹 포인트를 잡는데 애를 먹는듯이 보였습니다.

주행영상들은 재미로 한번 보시라고 올려봅니다.
캘리포니아 스피드웨이 처녀주행이라 많이 부족합니다.
제차는 04년식 S2000 으로 개조가 전혀 되지않은 차입니다.
타이어는 앞 뒤 순정 사이즈 215/45/17, 245/40/17 입니다.

http://www.mncast.com/player/playerCopy.asp?movieID=10023374320070213103943
캘리포니아 스피드웨이 처녀주행입니다.
AE86과 RX-7(FD 전 세대 모델인것 같습니다) 머스탱 GT 등이 나옵니다.
막판에 4분대 쯤인가 파란 이보 따라가다가 벽에 박을뻔 하기도 합니다. 지긋이 브.레.이.크.
부끄럽네요..ㅎ

http://www.mncast.com/player/playerCopy.asp?movieID=10023374320070213154458
앞에 주행하는 검은 S2000은 컴택 슈퍼차져로 350마력 사양이며  테인 코일오버와 트레드웨어 140짜리 브릿지스톤 포젠자 타이어로 무장된 차입니다. 앞뒤 타이어사이즈는 255 였습니다.
순정 S2000 과의 동력성능의 비교에 참고가 됩니다. 결과적으로 타임어택 당시에는 제가 아주조금 빨랐습니다. 개인적으로 S2000에 슈퍼차져는 비용대비 득이 별로 많아 보이지 않아보입니다. 4분대 쯤에 RX-8 은 이날 사고로 폐차를 하게 됩니다.

http://www.mncast.com/player/playerCopy.asp?movieID=10023374320070214171917
경기 당일 아침 새벽부터 갑자기 비가 많이 쏟아졌습니다.
300마력은 우습게 넘나드는 차들이 많아 같이 달리기 부담스러웠는데 비가 오니
그 차이가 많이 줄어들꺼라 생각해 저는 마음속으로 다행이다 여겼지만
막상 타임어택이 시작되는 오후에는 쨍쨍해 지더군요.
비오는날의 트랙주행은 언제나 재미있습니다.

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