시승기 너무 인상적이네요 ㅋㅋㅋ 핸들하고 기어봉이 틀리네요.  오오..

지금 11년 2월식 5만킬로 주행중인데 할부 끝나면 6단으로 갈아탈 예정입니다. ^^ㅋ

시승기 보다 글씨체때문에 눈에 더 확 들어오네요 ^^ ㅋㅋ

법인카드 맵핑에서 뿜었네요 ㅋㅋ

역시 재미있는 여우고개님 글~ ^^

예전 회사에서 타던 점보 타이탄과는 비교 불가네요 ㅎㅎ

핸들리모컨에서 또 놀랐네요...ㅎㄷㄷ

법인 카드 맵핑이라...ㅋㅋㅋ 저도 원없이 운전해보고 싶네요. 면허딸때 몰았던 포터2정말 잘 나가더군요. 지금나오는 포터는 얼마나 잘 나간다는 건지 충격과 공포에 휩싸이고 있습니다. 이런차가 공도에서 쉽게 보인다는 것에 대해서 자부심을 가지는 대한국민이 되어야합니다.ㅋㅋㅋ

 좀더 시승기가 길었으면 하는 아쉬움이 있네요.ㅋㅋㅋ 재미있게 보다가..어 끝이네! ㅋㅋ 근데 정말 몰고 싶습니다. 한편으로는 그럼 170마력정도 하는 그랜드스타렉스 수동도 정말 궁금하네요 ㅎ 오토도 제 MD수동보다 잘나가는거 같던데..-_-;;

계기판에도 200km/h 까지 표시되어 있네요.ㅋ

정말 마음먹고 밟으면 계기판 꺾이는거 아닌가 모르겠습니다.^^

저 후레무와 엔진을 남기고 모두 제거 후 백야드 빌더로 스포츠카 한대 안나올까요?

스피라 제작진들 듣고 계신지...  ㅎㅎㅎ

이번 주 업무용으로 봉고를 살까 카니발을 살까 

고민 중인데 이런 시승기를....

미드쉽 터보디젤 6단 수동

감사드립니다.

탑기코에서 스티그가 봉3 랩타임 측정할날을 기다려봅니다. ㅎㅎㅎ