안녕하세요 42세 2아이의 아빠 심재현이라고 합니다.<br />
테드에 2번째 가입인사네요 예전에 가입후 활동 없어서<br />
짤렸다는...(-_-)<br /><br />
안산거주 인천에 회사 데는 직딩입니다.<br />
98년도에 첫차 엑샌트린번을 시작으로..<br />
티뷰론 srx 티뷰론 tgx 투스카니 gts. 로미오<br />
다시 티뷰룬 srx 티뷰론 tgx 르망 gti 르망 gsi 레이서<br />
레이서 이름셔 에스페로 레간자 울트라 누비라2<br />
아반테xd 토스카 l6 라세티 프리미어 디젤 sx <br />
마티즈 sm5 카니발2 일단 여기까지 생각나네요..<br /><br />
공통점은 전부 수동이였다는것 입니다. 카니발은 짐이많이 실어야 하는직업군 이였을때 까지 타다가 다시금<br />
일반 직딩으로오면서 큰차 필요없고....콤페트한 사이즈를<br />
좋아하는편이고 고마력의 차량이 아닌이상 수동.....<br /><br />
열심히 이차저차 기웃거리다가<br />
c240 독일 직수입 6단 수동을 발견하고 고민끝에<br />
데리고왔습니다....콤페트 스포츠 세단을 지향하는 차량이라 그런지 유럽형이라 그런지 무겁지 않은 차량임에도<br />
불구하고 꽤 단단한 하체네요...bmw 3시리즈 타도하기<br />
위해 나왔지만 결과는 e46시리즤에 완패..<br />
하지만 전새대애비해 차대 강성도많이 좋아지고<br />
완성도도 꽤 높습니다<br /><br />
2005년식에 아직 2만킬로도 안되었습니다<br />
타이어회사 테스트용으로 사용한 차량이라 스텝비닐도<br />
아직 안벗겨진 상태...<br /><br />
가볍게 bmw 320d m펙 210마력 차량과 달린결과<br />
80킬로에서 제가먼저 풀악셀치고 나가면 200장도 가야<br />
잡히네요...속도 리밋을 230,240 해제 이렇게3가지 타입으로 세팅 가능한데...계기판 260까지 밀지 모르겠네요..<br /><br />
연료컷이 6200?인가 밖에 안됩니다...마치 힘을 봉인한<br />
꼬마 악동 같은 느낌...최대 토크는 4500...고알피엠용으로 만든것 같는데...쩝 ...<br /><br />
암튼 잘 부탁드립니다 질문이많을틋 싶습니다..<br />
모바일로는 이미지 못 올리나요?