지난 6월 있었던 사고입니다. (동영상의 년도와 시간은 세팅부재로 인해 실제 년도가 아닙니다.)

운전을 했던 여성운전자는 대시보드안에 있는 선글라스를 꺼내기 위해서 잠시 안전벨트를 풀고 터널에 진입했는데, 마침 터널 초입에 사고가 나서 정차중인 크라이슬러 300C의 후미를 거의 제동없이 추돌했습니다.

운전자가 거의 제동을 하지 못했던 정황은 추돌 바로 직전에 비명을 지르는 바로 그 순간 앞차가 서있다는 것을 인지했다는 운전자의 증언에 따른 것입니다.

운전자의 증언과 보험회사의 의견으로 추돌속도는 120km/h 정도로 추정됩니다.

저의 지인이 당시 사고 현장에서 운전자를 도왔고, 병원에도 동행해 2시간에 걸쳐 CT촬영등의 검사를 했지만 선글라스를 쓴체 에어백이 터진 것으로 인해 이마에 자국이 난 것을 제외하고는 아무런 이상을 발견할 수 없어 병원의 권유로 귀가했으며, 현재까지 아무런 휴유증없이 잘 지내고 있습니다.

사고차량은 폭스바겐 뉴비틀이며, 엔진이 내려앉아 실내로 침범하지 않게 턱에 걸린 상태였다고 합니다.

실내의 보존상태도 완벽했으며, 추돌후 비상깜빡이 자동 점등과 탈출을 용이하게 하기 위해 선루프가 자동으로 열렸다고 합니다. 

물론 도어는 여닫힘이 가능한 상태였습니다.

추돌을 당한 300C의 뒷좌석에는 한명의 탑승자가 있었는데, 갈비뼈가 3개가 부러지는 상해를 입어 입원 치료를 한 것으로 압니다.

안전벨트를 매지 않은 상태에서 120km/h의 속도로 서있는 차량의 후미를 추돌한 운전자가 아무런 상해를 입지 않았다는 사례를 통해 운전자가 가진 가장 큰 행운은 차량 선택이 아니었나 하는 생각을 해봅니다.

P.S. 사고의 영상과 사진을 테스트드라이브에 사용하는 것에 대해 사고차량 운전자의 동의를 사전에 득했습니다.

-testkwon-