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예전에 이런 글이 있었습니다.
대부분 회원님들이 다이너스티를 추천해주시네요 ^^
ECS쇼바 너무 비싸요~
지인과 저는 최근 출퇴근&마트&시내바리용으로 최적의 차가 무엇일까 고민하고 있습니다.
천안에 거주중이며
희안하게 하수도 공사가 유난히 많은 지역입니다.
일주일에 한번씩 뜯었다 덮었다 반복하고.. 비라도 오는 날이면 임시로 덮은 아스팔트가
떨어져 도로에 나뒹굴고 지나가는 행인에게 돌튀듯 튀는 것도 몇번 봤습니다.
게다가 규격을 훨씬 초과하는 산처럼생긴 방지턱도 많은 동네구요
노상주차도 힘들고 기껏 주차장들은 주차라인들은 왜 그렇게 좁게 그렸는지...
그리하여 고민은 셋입니다.
1.방지턱스트레스 없는 차
2.주차가 편리할것
3.승차감 좋을것
4.연비까지 좋으면 금상첨화
다이너스티는 2,4번에서 탈락이네요 ㅠ
주차가 편할려면 아무래도 작은 차량 혹은 생김새에 따라 달라질 것이구요
승차감은 개개인의 차이가 있겠지만
아무래도 과격한 핸들링에서도 지면부터 타이어를거쳐 운전자의 겅덩이까지 일체감을 느끼지 않고
마치 소파에 쉬는 듯한...에 가까우면 좋겠습니다.
여담이지만
천안에서는 타 지역보다 다이너스티,뉴그랜저,XG,구에쿠스....
가격이 떨어진 탓인지, 위의 네가지 조건을 만족해서인지?
유난히 20후반~30후반 까지의 청년(?)들이 많이들 타더군요
(튜닝을 해서 타는 분들은 승차감과 방지턱 사항을 논외로 생각합니다)
테드회원님들이 생각하시는 차종은 어떤게 있을까요?
p.s 엔터프라이즈는 다티랑 비교하면 어떤가요?
TG 라고 댓글 달려고 왔는데,
이미 다른 회원분들께서 먼저 달아주셨네요_!
TG 270 정도면, 일반 시내주행 하는데는 아무 지장 없을듯 합니다.
골프백 네게 싣고, 네사람 타고, 다니시려면 그래도 330 쪽이 주행 스트레스는 덜 할듯 하구요,
따귀맞을것같긴 한데....
저는 뉴코란도 추천해드립니다.
하체 상태만 좋다면 순정상태의 승차감은 정말 좋습니다.출퇴근, 마트, 단거리 시내바리용인데 코너링능력은 안따져도 되는 항목같구요. 라고는 하지만 제가 타는녀석의 경우 와인딩도 탑니다.
우선 위의 조건에 따라 써보자면
1. 방지턱 스트레스.
차가 짧아서(휠베이스) 쪼금 있기야 합니다만, 가끔 열받을때는 브레이크 안밟기를 시전하셔도 큰 무리가 없습니다.
2. 주차는 여태껏 제가 타본 차량들 중(미니 제외) 가장 쉬웠습니다.
차가 정말로 짧아요...뒤의 스페어타이어까지 없으면 정말정말 짧아집니다.
3. 일반주행시 승차감은 정말 끝내줍니다.(순정상태일때)
4.연비는.... 뽑기가 중요하긴 합니다만, 엔진상태 좋은녀석을 뽑으시면 리터당 13킬로대까지도 가능하며, 시내바리 10키로권에서 왔다갔다 하실 수 있습니다.
무엇보다....어떠한 부속이던지 중고장터에서 거래가 되며, 튜닝파츠도 아마 대한민국에서 가장 많은 차종이 아닐까 싶네요.
조건이 너무 어려운게 아닌가 싶습니다
승차감을 논할정도면 국산대형은 가야하고.. 중형만해도 대형에비하면 승차감이 떨어지니까요
근데 주치가 편하려면 차는 작아야하구요..; 이것도 주관적이라;;
게다가 연비까지좋으려면.....;;; 말씀하신 차종을보니 가격대도 힌정되어잇는거같구요;
가격 안따지면 S클래스디젤숏바디모델이 갑입니다만;;;
명차 체어맨을 추천합니다. 좀 오래되긴 했지만 그래도 벤츠 플랫폼 어디 안갑니다. 승차감은 한국인 취향으로 맞춰놔서 상당히 좋은 편인데, 그렇다고 해서 무작정 물렁한 것은 아니고 나름 깔끔한 기본기를 겸비한 차량입니다.
저도 TG 추천 드립니다^^
오히려 다티나 구쿠스보다도 승차감은 더 좋은거 같습니다
연비도 다티나 구쿠스보다도 좋고, 준대형(??)의 차량임에도 주차는 상당히 편합니다. (형상이 둥글둥글 해서 주차 스트레스 없습니다.)
연비는 270이나 330이나 별 차이 없었던거 같았습니다. (적당히 달리는 분이라면)
240은 직접 운행해 보지 않아서... 연비 등등은 잘 모르겠네요^^
차량무게도 적당하고 서스펜션도 적당히 단단해 웬만한 방지턱도 차체 흔들림 없이 넘어갑니다. 서스가 탄탄해 코너링도 만족스런 수준이었고요
Suv지만 차체 길이, 폭은 여타 중형과 다를바 없지만 높은 시야와 넓은 사이드미러, 가벼운 헨들때문에 주차 수월합니다. 후방카메라 있음 더 좋겠네요
승차감은 개인적인 차이가 있기때문에...답변드리기 뭐하네용~
알엔진 연비는 고속도로에서나 시내에서나 잘나오는거같습니다
스알은 같은 플랫폼이긴 하지만 실내시야가 좋지 않았던거 같습니다.. 그래서 시내주행이 저는 좀 불편하드라구요.. 투싼을 님이 사는 지역보다 훨씬 도로상태 험악한 곳에서 많이 타봐서 추천드려봅니다 ㅎㅎ
TG270 아니면 HG300이죠.
TG타보면 왜 우리나라에 그러케많은지 알수있다는