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글 수 7
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번호
제목
글쓴이
공지 [필독] 테스트 드라이브 회칙 11
1160880 2008-02-27
공지 [TRS]전차종 복원, 검증, 튜닝, 구매등에 대한 Total Solution TRS를 오픈합니다(차종추가) updatefile
38617 2019-03-15
공지 TRS수퍼패키지 3년차를 맞이하여 궁금해하시는 부분들을 설명드립니다. 38 file
14552 2021-09-05
공지 테스트드라이브 대표 접속 주소 변경 관련(www.teamtestdrive.com)
5790 2022-02-04
공지 [TRS 서비스]TRS서비스의 접근성을 높인 TRS Half Package 출시했습니다. file
3280 2023-06-11
공지 TRS 중고차 매도 및 위탁판매 서비스 개시(타시는 차량의 처분을 원하시는 경우) 2 file
2136 2023-10-08
공지 [TRS 외장 수리 서비스]자차 대물 사고수리, 보험수리, 렌터카 제공 file
2087 2023-10-12
공지 [TRS차량 보관서비스]여러분의 소중한 애마를 보관해드립니다. 5 file
2871 2023-10-27
공지 2024년도 TRS 서비스 종합안내(TRS수퍼 및 하프패키지 포함) file
2517 2024-01-03
공지 Cars for sale TRS 위탁판매(투아렉 4.2TDI) file
1530 2024-01-31
7 전기차로 얻는 혜택 vs 떨어지는 삶의 질 24
권영주
4102 2023-12-16
일기예보에서 오늘(12월 16일) 최저, 최고 온도는 영하3도를 예고했었고, 실제로 정오 즈음 영하 2도 정도의 기온에 매서운 바람이 부는 그런 날씨입니다. 사당역에서 고속터미널까지 버스를 타고 이동하는데 전기 버스였습니다. 칼...  
6 택시 호출시 전기차가 걸리면 호출취소하고 싶은 이유 28
권영주
5557 2023-08-11
카카오택시를 통해 택시 예약을 할 때 항상 드는 걱정은 기본적으로는 운전 이상하게 하는 기사를 만나지 않았으면 하는 것이었습니다. 그런데 지금은 이런 걱정이 하나 더 늘었는데, 배차된 택시가 전기차인 경우 한숨부터 쉬게...  
5 전기차 판매 양극화 현상 및 판매부진 그리고 영역 확장의 한계성 7
권영주
3851 2023-08-02
지난 3~4년은 자동차의 전동화와 관련 그 어느때보다 급격한 변화가 있었던 기간이었습니다. 큰 변화의 골격은 일단 많은 브랜드에서 내연기관의 추가 개발을 잠정 보류 혹은 취소하여 연구소 내의 파워트레인 관련 개발부서의 대...  
4 EV럭셔리, 스포츠, 수퍼카가 내연기관을 이길 수 없는 이유 26
권영주
4813 2022-06-27
자동차는 이동을 목적으로 만들어 졌고 운행의 99.9%가 이동을 위해 이용됩니다. 우리는 엔진이라는 대체 불가한 힘의 근원을 아무런 선택권없이 이용해왔고, 이 엔진이라는 물건은 연료를 태워 폭발력으로 움직이는 기계입니다. ...  
3 자동차의 전동화가 주는 혜택에 못지 않은 산업적 부작용 15
권영주
3980 2021-12-19
글을 적기에 앞서 저는 기술의 발전은 어떤 형태로든 지속되어야한다고 믿는 사람으로서 연구개발에 힘쓰시는 연구원들의 노고는 물론 좋은 제품을 만들기 위한 결정과정과 끝을 알 수 없는 R&D의 어려운 과정에 몸담고 계시...  
2 전기차의 탄소절감 효과에 대한 부정적인 해석 16
권영주
3361 2021-12-17
요즘 자동차 회사의 CEO들이 앞다투어 몇년 이후에는 내연기관 차를 생산하지 않는다는 발표를 하면서 전기차의 전망도 긍정적으로 바뀌고 있습니다. 탄소배출권과 관견된 여러가지 부담들이 메이커의 전략 방향에 있어 전기차 생...  
1 아이오닉5를 부산에서 시승했습니다. 7 file
권영주
3940 2021-05-12
요즘 국산차중에서 이보다 더 핫한 차는 없을 것 같습니다. 아이오닉5는 출시되기도 전부터 상당한 사전 예약이 있었지만 상대적으로 출고된 차는 현재 아직 수요에는 턱없이 미치지 못하고 있다고 합니다. 전 부산에서 단한대...