얼마전 넥스젠에서 E34 M5의 변속기 오일을 교환했습니다.

제가 차를 구입한 2003년 11월 이후 2만킬로 정도를 주행했고, 예방정비 차원에서 교환했습니다.

얼마전 센터에서 디퍼런셜 개스킷을 교환한 후 처음 하체를 보는 것이었는데, 누유없이 작업이 잘된 것 같습니다.

양쪽 드라이브 샤프트 리테이너도 교환했었기 때문에 디퍼렌셜 주변에 누유하나 없는 깔끔한 상태가 보기에 좋았습니다.

E34 M5는 초기형에는 대개 MTF(수동변속기용 오일)이 들어가는데, 92년 중반 이후 차량에는 ATF(자동변속기용 오일)을 권장합니다.

변속기 케이스에도 ATF를 넣으라는 문구가 적혀있습니다.

오일용량은 1.4리터 정도가 들어가는데, 교환한 후 큰 차이는 없지만 냉간시 변속은 좀 더 부드러워진 것 같고, 꼭 변속기에 이상이 있어서가 아니라 어느정도 연식이 되면 고성능 차량들은 가끔 변속기 오일을 교환해주는 것이 좋다고 봅니다.

수동변속기의 경우 싱크로나이저들이 상태가 아무리 좋아도 재수 없으면 베어링이 나가서 고속주행시 우는 경우가 발생할 수 있기 때문에 변속기에 이상 징후가 없을 때  교환하는 것이 효과적이지 소리가 이미 난 후에 교환하면 호전되지 않는 경우도 많습니다.

날씨가 따뜻해져 타이어도 여름전용인 브릿지스톤 RE01R로 교체해주었고, 올해 겨울이 오기전까지 달릴 준비를 마친 셈입니다.

-testkwon-