이미 아시는 분들도 계시겠지만 이번 제네바모터쇼에 기아자동차가 신형 Kappa 1.0L 3-cylinder Turbo 엔진을 출품하였다고 합니다.  3주정도나 된 뉴스였는데 놓쳐버렸습니다.

 

http://www.carpages.co.uk/kia/kia-engine-02-03-11.asp

 

모닝에 우선 적용될 것이고 적용시점은 2012년 6월쯤이라고 하네요.

 

성능으로는 출력이 non-Turbo와 비교해 28마력 올라간 110마력에 (리터당 110마력 @_@) 토크가 1500-4500rpm 구간에 137Nm (약 13.9kg.m) 이랍니다.  모닝의 바디에 올려서 수동과 매칭시켰을 경우에 꽤 인상적인 성능을 보이지 않을까 싶네요.  게다가 이정도 출력이면 최근의 다운사이징 트렌드에 따라서 B-segment인 액센트나 프라이드의 1.4L엔진까지도 대체해볼 수 있지 않을까 하는 생각입니다.  3기통의 NVH를 어떻게 잡았는지가 관건이겠지만서도요..

 

안그래도 신형모닝에 추가경량화작업에 저압터보로 100-120마력정도 출력에 하체보강해서 타면 한국상황에 딱 알맞은 와인딩머신을 만들 수 있지 않을까 생각해봤었는데 (연비 + 유지비 등 포함) 순정터보모델이 나온다면 정말로 정말 해볼만하지 않을까 싶습니다.

 

한국이라는 시장에 110마력짜리 경차라는 컨셉 자체가 이미 니치인데다가 수동은 그 중에서도 또 니치이기 때문에 터보 + 수동의 조합이 한국에 출시될지는 ? 이지만 그래도 조심스레 함 기원해 봅니다..

 

kia-kappa-engine-02-03-11.jpg

 

 

 

 

 

 

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