짬 나는대로 블로그에 살 붙이겠습니다. 말 그대로 공사다망하여서요 ㅎㅎ

오늘 오후에 짬짬이 업로드하고 큰 플롯만 잡았습니다.

승차감이 예술입니다. ^^

동영상이 정말 멋집니다.

아.기디리고 기다렸던 카이엔 신형!

잘보구 갑니다.^^

아...... 기다리고 기다렸던 카이엔 신형!!!!!!

다녀온 사람들 말이 하나같이 승차감이 예술이란 소릴 하더군요~! 대체 어떻길래.... ㅎㅎㅎㅎ

저걸 1호차로 받아야 하는데....... ㅜㅜ

아......방금 다 읽고 왔는데......

개인적으로 아시겠지만, SUV에 거의 관심없는 제가 와이프때문에 울며겨자먹기로(?) 카이엔 터보를 선택하게 되었는데....

그 찜찜한(?) 마음이 점점 밝아지고 있음을 느낍니다. ^^

점점 흥미를 더해가며 관심이 가는 것 같은 .......... 좀만 있으면 이제 막 설레는 단계까지 갈 듯...... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이런게 category에 구애받지 않고 사람 힘들게(?) 하는 porsche virus인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아주 잘 봤습니다! ^^

파나메라와 패밀리룩을 이루었군요.

포르쉐는 뼈대있는 가문의 장남 장녀 같습니다.  귀소본능이 투철한..ㅋ

파나메라와 카이엔이 많이많이 팔려, 퓨어스포츠 모델들이 한결 더 견고하고 저렴해짐 좋겠습니당.

종권형님 말씀대로 지금까지의 카이엔은 오프로드/온로드 둘다 너무 욕심을 부리는 느낌이 강했는데 신형 모델의 로우기어제외는 정말 좋은 선택같습니다..

개인적으로는 핸들링에서 X5 보다  카이엔 쪽에 손을 들어주고 싶었고( 승차감은 X5 가 승용느낌의 말랑말랑함이었습니다만..) 

거기에 오프로드 성능까지 높았던 기존의 카이엔도 정말 괜찮은 차가 아니었나 싶습니다..^.^

신형 카이엔은 정말 물건일듯 하네요.. 계기판이 일단 정말 맘에 듭니다.. 

새 모델 소개 감사드립니다. 살을 많이 뺐다니, 반갑네요^^. 한 번 시승해보고 싶습니다.

리어 디자인 실제로 보면 어떤가요? 딴건 다 좋은데 리어 램프 디자인이 참 거시기 합니다만...ㅜ.ㅜ

어제 모 전문지 기사를 위해 시승하고 왔습니다. 것 참. 기분이 묘하더군요. ^^

디젤도 시승하셨나요?