춥다고 방전되면 그 차는 관리를 똑바로 안 한 차군요 ㅋㅋ

저건 방전이 아니라 인히비터이상으로 인한 시동불능을 조치하는 내용으로 알고 있습니다.

글쓴이의 의도가 무엇인지는 모르겠으나 잘못된 정보를 전달하고 있다고 보여집니다.

P-D를 열심히 오가며 운동에너지->전기에너지로 전환하여 시동을 거는 원리........

일리가 없고... 김격림님말대로 센서오류나 인히비터스위치 이상으로 안걸릴때 저런방법으로 시동이 걸릴듯하네요

시동이 안걸린상태에선 P에서 꼼짝도 않는 차들도 많고..... 그리고 요새 면허가 간소화되어서 인지 아니면 사람들이 경험이 없어서 인지 수동차는 방전되면 어떻게 시동거냐고 묻는 사람도있고..수동차도 똑같이 기어변속 왔다갔다하면 걸리냐고 묻는 사람도 있고(....)

수동은 굉장히 힘들겠네요.. ^^

많은 분들의 의견 감사합니다

저에게도 많은 도움이 되었어요

44초에 정지시켜보세요

http://serviceapi.nmv.naver.com/flash/convertIframeTag.nhn?vid=D3A117DCF5B5C637BC719C7372F159B9045E&outKey=V1210120bceb6920c136d6e0ffa1f78aabdfe36b88c79ead5f8986e0ffa1f78aabdfe&width=720&height=438

R에서 시동걸었더라고요

계기판엔 전압경고등이 들어와있는데... 트립화면이랑 계기판 불은 잘만들어오네요 ㅎㅎ 이게 포인트인듯 하네요.

인히비터 스위치 불량과 전압경고등 점등과의 관계가 명확해져야겟네요

제가봣을땐 경고등과 스위치 불량이 겹친거 같기도하고... 스위치 고장과 전압경고등이 묶여있다면 자알 설명이 되겟지요 ㅎㅎ 방전차량중 시동시도시 100에 100은 틱틱틱 소리가 나거나 계기판 불이 꺼지거나(슈퍼비젼이 아니라면 시계까지 꺼져버리죵) 이러는 차들밖에 못봣습니다

동영상중에 틱틱틱 않거릴 정도로 방전됫다면 계기판에 불이 아예않들어왔어야 겟지요. 

저도 제지인이 페이스북으로 퍼트리길래 머라머라 그럴려다가 일단 참고 있습니다 ㅋ;;

허위라고 나왔습니다~ 

방금해봤습니다.. 역시나 택도 없는 -_-;; 배터리 사러 가야지.. 으..