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어느 동호회 게시판 글입니다. 주행거리가 표시되어 있지 않은데 적어도 10만 km 이상은 될 것 같습니다.
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2002년식 ( ) 입니다... =============================================================================================== |
저기에서 미션오일 1회(수동)로 바꾸고, 타이어 펑크 좀 늘리고,
엔진오일 관련 40회로 바꾸면 저랑 비슷하네요
전 추가로 제네레이터 나가서 갈고, 점화플러그 2만주기 교체 중이고..
그냥 가장 일반적인 주기 따른거 같습니다.
정확한 데이터를 가지고 하는 얘기는 아닙니다만... 2000년대(?) 부턴가 출고시에 장수명부동액을 넣어주는 것 같던데...
그게 보통 10만km 정도가 교환주기라고 하더군요. 그래서 부동액을 한번도 교환을 하지 않은건가 하는 생각도 듭니다.
제 경우에도 출고후 4년/5만km 달린 자동차의 부동액 상태를 보니 아직 교환을 하지 않아도 될 정도로 괜찮더군요.
내역을 쭉 보니... 그냥 평범하게 타는 운전자들이 일반적으로 교환하는 주기로 보입니다.
거의 정석 주기대로 교환하신것 아닌가요?