결론적으로 체감차이는 크지 않았습니다.

 

비록 20~30분간 짧게 타봐서 정확하지는 않겠지만

 

수치상으로 해교해봤을때 젠쿱이 30마력 가량 그리고 제차가 수동인점을 생각해봤을때

 

271마력에 cvt가 들어간 알티마는 체감이 안될거라 생각했습니다.

 

 

엑셀 유격은 알티마가 더 짧아서 살짝 밟아도 젠쿱보단 더 많이 밟게 되는거 같고

 

그래서 인지 모르겠지만 낮은 알피엠인데도 가속이 충분히 이루어 지는거 같습니다.

 

저속토크는 알티마가 더 좋은거 같아 살짝 밟아도 잘 나가고 운전이 편했습니다.

 

젠쿱의 경우 낮은 회전에서는 속도가 잘안 붙습니다. 기름은 쏟아부으면서...

 

그래서 젠쿱보다 잘나간다는 느낌을 처음부터 받으면서 운전을 했습니다.

 

고속화도로로 차를 이끌어 나가면서 본격적으로 밟아봤습니다.

 

처음에는 그냥 d모드에서 풀가속을 해봤고 오토에 적응(?)이 되자 수동모드로 운전을 해보니

 

다운시프팅 업시프팅 둘다 빠른 변속에 만족스러웠고 300마력에 익숙해서 별로 체감이 없을거라

 

생각했지만  가속을 하면서 체감을 받았습니다.

 

그렇다고는 하지만 고속으로 가면서 젠쿱보단 속도 상승이 더딘것은 분명하더라구요...

 

초중반은 정말 만족할만한 가속능력을 보유한 차량인거 같습니다.

 

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