1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

 2010년식 마세라티 그란 카브리오
 

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

 43,500km, 순정

 
구입 때부터 TRS에 맡겨서 지금까지 관리했던 차량입니다. 정비 점검은 물론 내외장 모든 부분 2019년 이래 TRS에서 정기적인 점검을 받았습니다.

최근 마지막 점검때도 누유, 누수 없는 상태임을 TRS에서 확인했습니다.

5년 동안 정기적으로 TRS에 입고되어 기계적으로 최상의 상태를 유지하고 있었습니다.

이제는 더이상 나오지 않는 마세라티의 자연흡기 4.7 8기통 엔진과 배기사운드는 최신 마세라티 엔진에서 만들어지는 사운드에 비해 한결 독특하며 특별함이 있습니다.

V8엔진 중에서 이 4.7리터에서 만들어진 사운드가 가장 멋지다고 해도 과언이 아닐 정도로 그 어떤 V8사운드와도 차별되어 있습니다.

그란카브리오의 매력은 고급스럽고 편안하면서도 언제든지 탑을 열고 오픈에어링을 즐기며 마세라티의 V8 사운드를 원하는 만큼 들을 수 있다는 점입니다.

시가지 저속주행에서는 시끄럽지 않고 가속패달을 밟는 양과 회전수에 비례해서 음량이 달라지는 점도 터보 엔진에서는 경험할 수 없는 부분입니다.
 

구입을 하신 이후에도 TRS에서 무상 인스펙션을 지속적으로 받을 수 있습니다.

현재 문제가 있는 부분은 타이어공기압 경고등 들어온 것 이외에 아무런 문제 없으며, 순정로고 있는 순정 매트까지 구매해서 작업해 두었습니다.

순정 윈드디플렉터 장착되어 있고, 블박 하이패스에 보조배터리 그리고 최근 신품 AGM배터리로 교체했습니다.

최근 에어컨 스위치와 운전석 윈도우 스위치쪽 끈적임도 복원해둔 상태입니다.

 타이어는 미쉐린 PS4S 장착되어 있고, 상태 80%이상으로 당분간 교환하지 않으셔도 됩니다.
 

 모든 정비 이력은 TRS에서 보유하고 있습니다.